David Beatty

David Beatty



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

David Beatty 1871-ci ildə Cheshire-in Nantwich şəhərində anadan olub. 1884-cü ildə Kral Donanmasına daxil olub və Sudanda xidmət edib (1896-98). Bir döyüş gəmisinin komandiri olaraq Çin Müharibəsində (1900) iştirak etdi. Bu dövrdə Beatty tire və təcavüz üçün bir ün qazandı. 1912 -ci ilə qədər Beatty 1 -ci Döyüşçülər Eskadronunun komandiri idi.

Böyük Donanmanın Komandanı Admiral Sir John Jellicoe, Beatty'nin təcavüzkar taktikasından narahat idi və Battlecruiser Squadronunu Alman tələsinə salacağından qorxurdu. Lakin onun taktiki cəsarəti Heligoland Blight (Avqust, 1914) və Dogger Bankında (Yanvar, 1915) uğur qazandı. Lakin, Beatty'nin üstün bir düşmən qüvvəsi ilə məşğul olmaq istəyi, Jutland Döyüşündə (May, 1916) bahalı oldu.

Sir John Jellicoe, Jutland'dan sonra dəniz savaşına qarşı müdafiə münasibətinə görə tənqid edildikdə, Beatty onun təbii əvəzçisi olaraq qəbul edildi. Onun daha səkkiz böyük admiralın başı üzərində yüksəlməsi bəzi daxili qəzəb yaratdı. Sir David Beatty, 1916 -cı ilin sonunda Böyük Donanmanın Komandiri olanda, Jellicoe ilə eyni siyasəti izləyərək bir çox tərəfdarını məyus etdi. Əvvəlki komandir kimi, Beatty də əsas prioritetin Qorxuların qorunması olduğuna inanırdı və Alman Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə böyük bir qarşıdurma axtarmaq istəmirdi. Lakin, Jellicoe -dən fərqli olaraq, Beatty David Lloyd George -a dəstək verdi və Atlantik Döyüşündə konvoyların gətirilməsini arzuladı.

Admiral Beatty 1919 -cu ildə Birinci Dəniz Lordu oldu və 1927 -ci ildə təqaüdə çıxana qədər bu vəzifəni tutdu. Həmyaşıdına verilən Earl David Beatty 1936 -cı ildə öldü.


Beatty, Sir David, daha sonra 1 -ci Earl Beatty

Beatty, Sir David, daha sonra 1 -ci Earl Beatty (1871 və#x20131936). Admiral. 1914-cü ildə Beatty Kral Donanmasının ən gənc admirallarından biri idi və Böyük Donanmanın döyüş kreyser eskadralı komandiri olaraq donanmanın ən nüfuzlu təyinatlarından birini tuturdu. Dogger Bank və Jutlanddakı döyüş kreyserlərinə rəhbərlik etdi və burada üç gəmisini itirdi. Beatty, tabeçiliyində olanların çox bəyəndiyi nümayişkaranə, təmkinli və aqressiv bir komandir idi. 1916 -cı ilin dekabrında Jellicoe -dən sonra Böyük Donanmanın komandiri oldu. Jellicoe'nin Jutlandda təcavüzkar olmamasına dair öz tənqidlərinə baxmayaraq, müharibənin qalan hissəsində, Alman səth donanmasını limana doldurmaq üçün hazırlanmış eyni Fabian strategiyasını izlədi. Müharibənin sonunda 1927-ci ilə qədər tutduğu bir vəzifə olan 1-ci dəniz lordu təyin edildi. Bu dövrdə donanmanın müharibədən sonrakı yenidən qurulmasından məsul idi və Vaşinqtonun hazırlanmasına kömək edən Britaniya nümayəndə heyətinin üzvü kimi çıxış etdi. dəniz müqaviləsi, İngiltərə ilə ABŞ arasında bir dəniz silahlanma yarışının başlamasının qarşısını alan bir razılaşma.

Bu məqaləyə istinad edin
Aşağıdakı bir üslub seçin və biblioqrafiyanız üçün mətni kopyalayın.

JOHN CANNON "Beatty, Sir David, daha sonra 1st Earl Beatty." İngilis tarixinə Oxford yoldaşı. . Encyclopedia.com. 17 İyun 2021 & lt https://www.encyclopedia.com & gt.

JOHN CANNON "Beatty, Sir David, daha sonra 1st Earl Beatty." İngilis tarixinə Oxford yoldaşı. . Encyclopedia.com. (17 iyun 2021). https://www.encyclopedia.com/history/encyclopedias-almanacs-transcripts-and-maps/beatty-sir-david-later-1st-earl-beatty

JOHN CANNON "Beatty, Sir David, daha sonra 1st Earl Beatty." İngilis tarixinə Oxford yoldaşı. . 17 İyun 2021 tarixində Encyclopedia.com saytından əldə edildi: https://www.encyclopedia.com/history/encyclopedias-almanacs-transcripts-and-maps/beatty-sir-david-later-1st-earl-beatty

Sitat tərzləri

Encyclopedia.com, Müasir Dil Birliyi (MLA), Chicago Manual of Style və American Psychological Association (APA) ümumi üslublarına uyğun olaraq istinad yazıları və məqalələrə istinad etmək imkanı verir.

"Bu məqaləni sitat gətir" alətində, bu üsluba uyğun olaraq formatlandıqda bütün mövcud məlumatların necə göründüyünü görmək üçün bir üslub seçin. Sonra mətni biblioqrafiyanıza və ya göstərilən əsərlər siyahısına kopyalayın və yapışdırın.


Admiral David Beatty

David Beatty, Birinci Dünya Müharibəsində İngiltərənin aparıcı dəniz zabiti idi. David Beatty 1871 -ci ilin yanvarında anadan olub və 1884 -cü ilin yanvarında Kral Donanmasına qatılıb. 1896 -cı ildə Nil dəniz briqadasının ikinci komandiri idi və Lord Kitchener onu 1898 -ci il Xartum səfərinə şəxsən seçmişdi. Beatty, 1900 -cü il Çin Müharibəsində Boxer Usyanı zamanı xidmət etdi. Burada 29 yaşında kapitan rütbəsinə yüksəldi və döyüş gəmisinin komandiri oldu.

1910-cu ildə Beatty, 39 yaşında olan kontr-admirala yüksəldi-Lord Nelsondan bəri bunu edən ən gənc kral olmayan.

1913 -cü ildə Birinci Battlecruiser Squadron komandiri təyin edildi və 1914 -cü ilin iyulunda, fırtına buludları sürətlə yaxınlaşdıqca Şotlandiya yaxınlığındakı Böyük Donanmaya qatıldı.

Beatty Heligoland (Avqust 1914) və Dogger Bankında (Yanvar1915) döyüşlərdə xidmət etdi. Heligolandda Commodore Tyrwhitts Harwich -ə kömək edən donanması üç Alman kreyserini batırdı. Dogger Bank -da, Beatty'nin donanması "Blucher" ı batırdı, amma flaqmanı "Aslan" çox zədələndi və yenidən bazaya çəkilməli oldu.

Beatty'nin döyüş əsnasında göstərdiyi cəsarətli taktikası, cəsarətli və təcavüzkar olması ilə birlikdə bəzi aparıcı dəniz zabitlərində - ilk növbədə Admiral John Jellicoe -də narahatlıq yaratdı. Lakin Jellicoe, Jutland Döyüşündə İngiltərənin qələbə qazandığını, lakin Almanların itirdiklərindən daha çox İngilis gəmisini məhv etdiyini və daha çox İngilis dənizçisini öldürdüyündən sonra onu Beatty ilə əvəz etdi.

1916 -cı ilin sonunda Jellicoe Birinci Dəniz Lordu və Beatty Böyük Donanmanın Komandanı təyin edildi. Qəribədir ki, Jellicoe kimi, Böyük Donanmanın almanlara qarşı mümkün bir məğlubiyyətdən qorunması lazım olduğuna inanırdı. Beləliklə, təyin olunduğu andan müharibənin sonuna qədər daha böyük bir dəniz işi yox idi. Mümkündür ki, Jutlanddakı qələbə iddialarına baxmayaraq, döyüş Beatty -yə qələbə və məğlubiyyətin nə qədər yaxın ola biləcəyini göstərdi. Ehtiyatla yanılırsınız, Beatty, Şimali dənizin Almanların əlindən kənarda qalmasını təmin etdi. Əgər ağlasığmaz bir hadisə baş versəydi - İngilislərin məğlubiyyətinə səbəb olan başqa bir böyük dəniz döyüşü - Almanların İngilislərə təqdim edəcəyi bütün təhdidlərlə Şimal dənizinə nəzarət edərdi.

1919 -cu ildə Beatty Donanmanın Admiralı təyin edildi - 1927 -ci ilə qədər bu vəzifədə çalışdı. 1919 -cu ilin oktyabrında Beatty də Birinci Dəniz Lordu təyin edildi. Parlament, ölkəsi üçün etdiklərini nəzərə alaraq ona 100 min funt sterlinq də verdi. 1919 -cu ildə ona həmyaşıd verildi və Earl Beatty, North Sea Baron Beatty və Brooksby oldu.


Kim Kimdir - Sir David Beatty

Sir David Beatty, 17 Yanvar 1871-ci ildə Cheshire'nin Howbeck şəhərində anadan olmuşdur və 13 yaşında Kral Donanmasına girmiş, 1896-98-ci illərdə Sudanda və 1900-cü ildə Boxer Rising dövründə Çində xidmət etmişdi. Lord Nelson, 39 yaşında bayraq rütbəsi qazanmaq üçün bir əsr boyunca ən gənc zabit olmağı bacaran cəsarətli, təcavüzkar bir zabit olaraq ortaya çıxdı.

1910-cu ildə kontr-admiral oldu və 1911-13-cü illərdə Winston Churchillin Hərbi Dəniz Katibi vəzifəsində çalışdı, bundan sonra 1913-cü ildə Böyük Donanmanın Battlecruiser Squadron komandiri təyin edildi. Sürətlə hərəkət edən kəşfiyyat qüvvəsi, eskadronun vəzifəsi düşmən qüvvələrini tapmaq və sonradan əsas qüvvə gələnə qədər onları bayırda saxlamaq idi.

Müharibənin ilk ayında Heligoland Bight'dakı müvəffəqiyyətin ardınca, Beatty's 1915 -ci ilin Yanvar ayında Dogger Bank -da etdiyi hərəkətlə daha bir qələbə qazandı.

Beatty'nin adı, ehtimal ki, 1916 -cı ilin may ayında Jutland'daki ən böyük dəniz hərəkəti ilə əlaqələndirilir, burada Alman Yüksək Donanmasına hücum etmək istəməməsi Böyük Donanmanın gəlişinə qədər həm böyük itkilər verdi, həm də zərər verdi. İngilis və Alman Böyük və Yüksək Donanmalarının bu qarşılaşması, Almaniyanın taktiki qələbəsi ilə nəticələndi, baxmayaraq ki, İngilislər strateji olaraq müharibənin qalan hissəsi üçün Almaniyanın daha çox hücum donanması hərəkətlərini dayandırmağa müvəffəq oldular.

Sir John Jellicoe, Jutland'daki hərəkətin ümumi komandiri olaraq, açıq bir İngilis müvəffəqiyyətinin olmamasından günahlandırıldı, cəsarətli Beatty, bəziləri tərəfindən təbii varisi olaraq görüldü. Buna görə də, 1916 -cı ilin Noyabr ayında Jellicoe -nin Birinci Dəniz Lorduna gedişindən sonra Böyük Donanmanın Komandanı təyin edildi, baxmayaraq ki, sürətli təbliğatı Kral Donanması daxilində mübahisələrə səbəb oldu.

Beatty'nin siyasəti Jellicoe -dən fərqli deyildi, çünki Almaniyaya qarşı böyük dəniz hərəkətlərində İngilis qorxularını düşünməyi üstün tutdu, lakin Baş nazir Lloyd George tərəfindən dəstəkləndi. nəticədə 1917 -ci il Milad ərəfəsində konvoyları bəyənmədiyinə görə Jellicoe -nin xülasə işdən çıxarılmasına gətirib çıxardı).

Barışıq bəyannaməsinin ardınca, 21 Noyabr 1918-ci ildə Beatty, İskoçya sahillərində, Rosythdə 90 gəmi və daha 87 U-qayıqdan ibarət Alman Yüksək Donanmasının təslim olmasını aldı.

1919 -cu ildə Birinci Dəniz Lordu təyin edildi və xidmətlərinin tanınması üçün Parlament tərəfindən "100.000" qrantı alan Beatty, 1927 -ci ildə təqaüdə çıxana qədər bu vəzifəni tutdu. Sonradan həmyaşıdı Earl David Beatty 11 Mart 1936 -da öldü.


David Beatty köhnə İrland ailəsindən gəldi. Kişi tərəfdə ataları idmançılar və əsgərlər idi. Ulu babası Waterloo'da döyüşdü və digərləri, Yarımada Müharibəsində Wellington altında fərqlənmə ilə xidmət edən Heathfield Horse bir süvari dəstəsi yetişdirdi. Ailə oturacağı, Ennuscorthy, County Wexford xaricində böyük bir idman sahəsi olan Borodale idi.

David, 17 yanvar 1871 -ci ildə Cheshire, Stapeley, Howbeck Lodge -da anadan olub, beş uşaqdan ikincisi idi.

Kapitan David Longfield Beatty 1864

Kapitan David Longfield Beatty 1864

Beatty ailəsinin əsas marağı idman, xüsusən də ovçuluq idi və Borodale'den İrlandiyalı ovçuları göndərdilər. David Snr. at satan və öyrədən bir iş qurdu və 1885 -ci ildə ailə, işini genişləndirməyə və yarış atları yetişdirməyə başlamasına imkan verən Rugby yaxınlığındakı Moat'a köçdü.

David Beatty Leicestershire -də ov edir

Davidin erkən təhsili atçılıq, ovçuluq və centlmen olmağı öyrənmək üzərində cəmləşdi.

Qardaşları atasının ardınca orduya gedərkən David Donanmaya qatılmaq istədi. On iki yaşında ikən Kral Dəniz Qüvvələrinə qəbul imtahanlarında iştirak etmək istəyən oğlanlar üçün Gosportdakı Burnley Hərbi Dəniz Akademiyasına göndərildi. O, 1884-cü ilin yanvarında Dartmutdakı Kral Dəniz Kollecinə, on doqquz yaşında, ümumilikdə doxsan doqquz namizəd arasından layiq görüldü.

O vaxt "kollec" iki köhnə taxta döyüş gəmisindən ibarət idi. BritaniyaHindustan, indiki Kral Dəniz Kollecinin saytının altındakı Dart çayına bağlandı. Bu spartalı şəraitdə oğlanlar üzməyi, naviqasiya etməyi, əmr verməyi və əmr almağı öyrəndilər. David, Dartmutda sərt nizam -intizam və sonsuz rutin onun canlı xarakterinə uyğun gəlmədi. On doqquz dəfə cəzalandırıldı, əsasən də "göydən uçmaq" və 1885 -ci il tarixli bir qeydcəza altında çətin idi”. Girişdə yaxşı nəticə göstərərək reytinqdən aşağı düşdü və 1886 -cı ildə siyahının yarısını keçdi.

Belə bir fərqlənməmiş performansdan sonra David, arzuolunmaz Çin stansiyasına göndərildi. Ancaq anası bunu istisna etdi və İrlandiya əlaqələrindən istifadə edərək Dördüncü Dəniz Lordu olan dostu Admiral Lord Charles Beresforda müraciət etdi. David, Aralıq dənizi donanmasının flaqmanı olan donanmanın mükafatçısı vəzifəsinə təyin olunmaqla Çinin arxa sahillərindən köçürüldü. Alexandra.

Davudun kiçik zabit yoldaşları Alexandra donanmada ən parlaq və ən yaxşı əlaqəli olanlar arasında idi. Şəxsi cazibəsi, cilalanmış davranışları və gözəl görünüşü onu müasirləri ilə məşhur etdi və bayraq gəmisindən keçən çoxsaylı qonaqlar, müstəsna atçılıq qabiliyyətini sosial mövqeyini gücləndirdi və bu yazı zamanı yüksək cəmiyyət üçün davamlı bir dad əldə etdi.

Davudun əlaqələri Alexandra karyerasını qurmaq üçün çox şey etdi.


David Beatty – Admiralty'dan Jutlanda

1911 -ci ildə Davidə Atlantik Donanmasının ikinci komandiri vəzifəsi təklif edildi, o, Daxili Donanmaya və ya Admiraliyaya qoşulmaq istədiyi üçün bu yazını rədd etdi. Bəziləri bunu sərvətdən qaynaqlanan təkəbbür kimi görürdü, digərləri isə Davidin karyerası ilə risk etmək istəmədiyi halda istənilməyən bir görüşdən imtina edə bilən hər kəsi qısqanırdı. Yenə yüksək yerlərdə nüfuzlu dostları tərəfindən xilas edildi.

Daha sonra 1911 -ci ildə Uinston Çörçill Admirallığın ilk Lordu olanda dəniz lordlarının Davidə iş təklif etmək istəmədiyini gördü. Üstünlərinin narazılığına görə Çörçill Davudu Birinci Lordun dəniz katibi vəzifəsinə təyin etdi. Dəniz katibi Birinci Lordun peşəkar suallar üzrə gizli məsləhətçisi idi və cütlük təsirli bir komanda olduğunu sübut etdi. Sonrakı iki il ərzində David karyerasını inkişaf etdirmək üçün fürsətlərdən istifadə etmədi və 1913 -cü ilin əvvəllərində İngilis Battlecruiser Squadron komandirliyini aldı. Admiralların çoxunun sağ qolunu verəcəyi bir mükafat təyinatı idi.

Davud ən böyük, ən sürətli və ən təsirli döyüş gəmilərini idarə etdi. Jurnalistlər onu dəniz donanmasının afişa uşağı və dəniz başlığı ilə "Beatty tilt" olaraq adlandırılan Davidin şəkillərini müntəzəm olaraq qəzetləri bəzəmək üçün tələsdilər.

Birinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl, Hamam Ordeninin Cəngavər Komandiri təyin edildi və 2 Avqust 1914 -cü ildə Böyük Donanmada böyük kreyser admiralı olaraq köməkçi admiral vəzifəsinə yüksəldi. 1914 -cü ildə Heligoland Bight, 1915 -ci ildə Dogger Bank və 1916 -cı ildə Jutlanddakı aksiyalarda 1 -ci Battlecruiser Squadron -a rəhbərlik etdi.

Jutland Döyüşü, bu günə qədər həsr olunmuş çoxsaylı kitab və məqalələri olan ən mübahisəli dəniz döyüşlərindən biri olaraq qalır. Almanlar tez bir zamanda zəfər iddiasına düşdülər və əvvəlcə İngiltərə mətbuatı da bu mövqeyi qəbul etdi. O zaman qeyd etdiyim kimi, "…Səhər 8 -də Daily News -da İngilis Donanmasının məğlub olduğunu oxudum. Hər şeyin sonu olduğunu düşündüm … .. 18.30 -da döyüş sadəcə təəssüfləndirici bir qərarsız hərəkətə çevrildi …. Ertəsi gün səhər: indi bir qələbəyə çevrildi. "

Davudun Davudun dediyi bildirilir “Bu gün qanlı gəmilərimizdə səhv bir şey var kimi görünür, ” onlardan ikisi yarım saat ərzində partladıqdan sonra.

Jutland, Böyük Donanmanın performansında bir sıra qısa gələnləri vurğulasa da, İngilislər üçün strateji bir qələbə olduğu qənaətinə xeyli dəstək var. Döyüşə aid rəsmi Admiralty hesabatı iki əsas problemi qəbul etdi: İngilis mərmilərinin zəif performansı və gəmilər arasında zəif əlaqə. Hesabat, Böyük Donanma Komandiri Admiral John Jellicoe tərəfdarları ilə Davidin tərəfdarları arasında iki admiralın döyüşdəki performansı haqqında fikir ayrılığına səbəb oldu: Jellicoe ehtiyatlılığı və tənqidlərə görə Scheer qaçış və David, Alman donanması ilə ilk qarşılaşma və zəif siqnal prosedurunu səhv idarə etməsinə görə. Bu mübahisə illərlə qəzəblənəcəkdi və həqiqətən də, əhəmiyyətli nüfuzunu qorumaq istəyən David, Jutland'ın uğursuzluğunun günahını Jellicoe üzərinə atmağa çalışdığı deyilir.

Jutland Döyüşündə Kral Donanması, Alman donanmasının 11 İngilisinə 14 gəmi itirdi, İngiltərə 6784, Almaniya 3.039 adam itirdi. Lakin ağır zərbəyə məruz qalan Alman Donanması evə qaçdı və bir daha kütləvi şəkildə Şimal dənizinə getmədi.


Beatty & quotthe cad & quot

Göndərən Peter H. & raquo 23 Yanvar 2009, 02:06

Robert Massie'nin araşdırması Polad qalaları :

Bu kitabı oxuduqdan sonra razılaşıram ki, Beatty çox yaxşı rast gəlmir. Jellicoe -yə yaxşı bir üz göstərərkən, Beatty'nin kürək bıçaqlaması da Amerikalı, zəngin həyat yoldaşına yazdığı xüsusi məktublarında göstərilir.


Müharibədən sonrakı Jutland mübahisəsini də qeyd etmək lazımdır.

Re: Beatty & quot; cad & quot;

Göndərən Pips & raquo 23 Yanvar 2009, 08:20

Jutlanddan sonra Beatty'nin davranışı, şübhəsiz ki, ona heç bir kredit vermir. O, istedadlı, iddialı, iddialı bir adam idi. Bir dəfə özünü və BattleCruiser Force-u döyüşü qazanan əsas oyunçular kimi göstərərək rekordları yenidən yazmağa çalışsa da ən yüksək vəzifəyə sahib oldu.

Beatty'nin iddiaları o qədər çirkin oldu ki, Jellicoe həm nüfuzunu qorumaq, həm də rekordu düzəltmək üçün tabloidlərdə çox açıq və acı bir müzakirəyə girdi.

Massie, Beutinin Jutlanddan sonra nüfuzunu artırmaq səylərində əyildiyi uzunluqları təfərrüatlı şəkildə izah edir. "Qüsurlu Zəfər" də yates kimi.

Re: Beatty & quot; cad & quot;

Göndərən Peter H. & raquo 23 Yanvar 2009, 10:35

Razıyam, Massie'nin RN haqqında kitabları əladır.

Budur Beatty'nin məşuqəsi, Bryan Godfrey-Faussettin həyat yoldaşı Eugenie Godfrey-Faussett (http://en.wikipedia.org/wiki/Bryan_Godfrey-Faussett)

Beatty'nin ona "ədəbi səylərindən" biri:

Budur sənə, bura Blighty -yə,
Mən pijamadayam, sən gecədə
Özümüzü həddindən artıq uçqun hiss ediriksə,
Niyə pijamada və niyə gecədə?

Re: Beatty & quot; cad & quot;

Göndərən Terry Duncan & raquo 24 Yanvar 2009, 05:06

Beatty illərlə insanların heç bir rəğbətini hiss etmədiyi bir insan olaraq gəlmədi və başqalarının hesabına kiçik şöhrət qazanmaq istəyindən, şəxsi davranışından və tarixdəki rolunu yazmaq cəhdlərindən nədən ibarət olduğunu anlamaq çətin deyil. mövqeyindən istifadə edərək həqiqəti gizlədir.

Vəzifəsini ilk növbədə cəsarətdən aldı, ancaq Çörçillin müdaxiləsi sayəsində yüksək vəzifə qazandı, bu da bir dərəcədə ona və həyat yoldaşına qismət etdi. Hərəkət qabiliyyəti olduqca məhdud görünür, əlbəttə ki, çox pis bir mətbuata sahib olan bir çox admiral və kapitanlardan daha yaxşı deyil və bir çox hallarda daha pisdir. Komandanlıq vəzifələrinin demək olar ki, hər tərəfini laqeyd etdi və döyüşdə o qədər də fərqlənmədi. Dogger Bank -dakı siqnalların uğursuzluğu heç vaxt həll edilməmişdi və döyüş komandirləri Alman silahlarının aralığına girərkən Jutland -da siqnal işçiləri ilə uzun müddət danışmasına baxmayaraq daha da qüsurlu idi. Şimala Qaçış zamanı bütün sükut, bütün donanmanı çox pis vəziyyətə qoymamaq və texniki cəhətdən düzgün, HSF -ni gizlətmək və hər iki donanmanın kor işlədiyi mənasına gəlməklə döyüş meydanında buxarlanaraq irəlidə mövqe tutmaq şanslıydı. Əlbətdə ki, 360^ dönüşü ilə qəzaya bir yumor vurmaq üçün əlindən gələni etdi və alman donanmasının harada olduğunu bilmədiyi zaman bədnam "Məni izlə" siqnalı!

Beatty, şübhəsiz ki, cəsarətli və risk etməyə hazır idi, amma əmrini nəzərdən keçirərkən, daha az özünə qapanmış bir adam əmr olunsaydı, vəziyyətin nə qədər yaxşı ola biləcəyindən biridir. Müharibədən sonra RN -ni daha ciddi kəsiklərdən qorumaq üçün yaxşı bir xidmət göstərdi, o zamanki yaxşı nüfuzu asanlaşdırdı.


Birinci Dünya Müharibəsinin ən böyük dəniz döyüşü olan Jutland Döyüşü başlayır

31 May 1916 -cı il günorta saat 4 -dən bir az əvvəl, vitse -admiral David Beatty tərəfindən idarə olunan bir İngilis dəniz qüvvəsi, Danimarka sahillərindən təxminən 75 mil aralıda, Admiral Franz von Hipperin başçılıq etdiyi Alman gəmilərinin bir eskadronu ilə qarşılaşır. İki eskadra eyni vaxtda bir -birinə atəş açaraq Birinci Dünya Müharibəsinin ən böyük dəniz döyüşü olan Jutland Döyüşünün başlanğıc mərhələsinə başladı.

1915-ci ilin Yanvar ayında Dogger Bank Döyüşündən sonra, Alman donanması, stratejisinin böyük hissəsini ölümcül U-qayıqlı sualtı qayıqlarında dənizdə saxlamağı üstün tutaraq, bir ildən çoxdur ki, böyük bir döyüşdə Britaniyanın Kral Kral Donanması ilə üz-üzə gəlməməyi seçdi. . Ancaq 1916 -cı ilin may ayında İngilis Böyük Donanmasının əksəriyyəti uzaqda, İskoçiyanın şimal sahilindəki Scapa Flow -da dayandıqda, Alman Yüksək Dəniz Donanmasının komandanı, vitse -admiral Reinhard Scheer, yenidən başlamağın vaxtının doğru olduğuna inandı. İngiltərənin sahil xəttinə hücumlar. Əlaqələrinin etibarlı bir şəkildə kodlandığından əmin olan Scheer, İngilis donanmasının və Scapa Flow-dan gələn hərəkəti izləmək üçün hava kəşfiyyat vasitələrindən istifadə edərkən, Şimali dəniz sahilindəki Sunderland şəhərinə hücum etmək üçün 19 U-qayıqlı sualtı qayığa yerləşdirilmələrini əmr etdi. Pis hava gəmiləri çətinləşdirdi və Scheer basqını dayandırdı, bunun əvəzinə donanması və#x201424 döyüş gəmilərini, beş döyüş kreyserini, 11 yüngül kreyseri və 63 esminesini şimala, Norveçlə Danimarkanın şimalında yerləşən bir su yolu olan Skagerrak'a sifariş verdi. Müttəfiqlərin gəmiçilik maraqlarına hücum edə biləcəkləri Jutland yarımadasından kənarda, uğurla İngiltərənin sərt blokadasına bir deşik açdı.

Scheer -dən xəbərsiz olaraq, İngilis Admirallığının 40 nömrəli köhnə bir binasında yerləşən yeni yaradılmış bir kəşfiyyat bölməsi, Alman kodlarını sındırdı və İngilis Böyük Donanmasının komandiri, Admiral John Rushworth Jellicoe -ni Scheer ’s haqqında xəbərdar etdi. niyyətlər. Nəticədə, 30 May gecəsi, İngilis donanması 28 döyüş gəmisi, doqquz döyüş kreyseri, 34 yüngül kreyser və 80 qırıcıdan ibarət Skapa Flow -dan Skagerrak yaxınlığındakı mövqelərə yola düşdü.

Saat 14: 20 -də 31 mayda İngilis eskadriyasına rəhbərlik edən Beatty, Hipper ’ -un döyüş gəmilərini gördü. Hər bir eskadra mövqeyini yaxşılaşdırmaq üçün cənuba manevr edərkən atəş açıldı, lakin heç bir tərəf o gün günorta saat 3: 48 -ə qədər atəş açmadı. Silahlı döyüşün ilkin mərhələsi iki İngilis döyüş kreyseri 55 dəqiqə davam etdi. YorulmazKraliça Məryəm məhv edildi, 2000 -dən çox dənizçi öldü. Saat 16: 43 -də, Hipper ’s eskadrasına Scheer tərəfindən idarə olunan Alman donanmasının qalan hissəsi qatıldı. Beatty, Jellicoe Böyük Donanmanın qalan hissələri ilə birlikdə gələnə qədər bir saat gecikdirici hərəkətlə mübarizə aparmaq məcburiyyətində qaldı.

Hər iki donanma tamamilə üz -üzə qaldıqda, xüsusilə Jellicoe və Scheer arasında dörd komandir arasında böyük bir dəniz strategiyası döyüşü başladı. İki donanmanın bölmələri 1 İyun axşamı və səhər erkən saatlarında bir-biri ilə məşğul olmağa davam etdikcə, Jellicoe İngilis gəmilərindən 96 manevr edərək 59 Alman gəmisini əhatə edən V şəklinə keçirdi. Hipper ’s flaqmanı, Lutzov, 24 birbaşa vuruşla əlil oldu, ancaq batmadan əvvəl İngilis döyüş kreyserini batıra bildi Yenilməz. 1 İyun axşamı saat 6.30 -dan sonra, Scheer ’s donanması, qaranlıq örtüyü altında Almaniyanın Wilhelmshaven limanındakı bazasına əvvəlcədən planlaşdırılmış geri çəkilməni həyata keçirərək, döyüşü sonlandırdı və İngilisləri düşündükləri böyük dəniz uğurunu aldatdı. .

Jutland Döyüşü və ya Skagerrak Döyüşü, Almanlara məlum olduğu kimi, 72 saat ərzində 250 gəmiyə 100.000 adam cəlb etdi. Scheer ’s -un parlaq qaçışının şöhrətindən dəhşətə gələn almanlar, bunu Yüksək Dəniz Donanmasının qələbəsi olaraq iddia etdilər. Əvvəlcə İngilis mətbuatı razılaşdı, amma həqiqət o qədər də aydın deyildi. Alman donanması, döyüş gəmisi və döyüş kreyseri də daxil olmaqla 11 gəmisini itirdi və İngilislər 3058 itki verdilər, İngilislər daha ağır itkilər verdi, üçü döyüş kreyseri və 6784 itki də daxil olmaqla 14 gəmi batdı. Daha 10 Alman gəmisi ağır ziyan gördü və 2 İyun 1916 -cı ilə qədər döyüşdə iştirak edən yalnız 10 gəmi yenidən limandan çıxmağa hazır idi (Jellicoe, 23 -ü dənizə çıxara bilərdi). 4 İyul 1916 -cı ildə Scheer, Almaniyanın ali komandanlığına əlavə donanma əməliyyatlarının bir seçim olmadığını və sualtı döyüşlərin Almaniyanın dənizdəki qələbə üçün ən yaxşı ümidi olduğunu bildirdi. Qaçırılan fürsətlərə və ağır itkilərə baxmayaraq, Jutland Döyüşü Britaniya dəniz qüvvələrinin Şimal dənizindəki üstünlüyünü pozmuşdu. Alman Yüksək Dəniz Donanması, Birinci Dünya Müharibəsinin qalan hissəsi üçün Müttəfiqlərin blokadasını pozmaq və ya Böyük Donanmanı cəlb etmək üçün bir daha cəhd etməyəcək.


Müqəddəs Kitab ensiklopediyaları

"DAVID BEATTY BEATTY, 1ST Earl (1871-), İngilis admiralı, 1871-ci ildə İrlandiyada, Borodaleli, 4-cü Hussars kapitan DL Beatty'nin oğlu olaraq dünyaya gəldi. Ailəsi ilə əlaqəli peşə və ya ənənə, bu işdə əsasən ordudan və ovçuluq sahəsindən gəlirdi, atası Leicestershire dünyasında tanınmış bir şəxs idi. donanma böyük ölçüdə təsadüf idi və 13 yaşında, Gosportdakı Kral Dəniz Akademiyasına göndərildikdə öz seçimini, əlbəttə ki, heç bir əlaqəsi ola bilməzdi. Böyük bir donanmanın baş komandanı, Donanma Admiralı və Birinci Dəniz Lordu-nadir hallarda hər yaşdakı dəniz adamları tərəfindən əldə edilənlər də daxil olmaqla, bütün dəniz imkanlarını keçin. , Edinburgh Universitetinin Parlamentinin, OM və Lord Rektorluğunun təşəkkürləri. Salam dəniz xidməti, ən çox çeşidi minimum rutinlə birləşdirdi. Midyatçı olaraq Aralıq dənizi flaqmanı "Alexandra" da və "Ruby" də təlim eskadralı ilə xidmət etdi. "Nil" və "Viktoriya və Albert" yaxtasında baş leytenant idi. Altı illik leytenantlıq xidməti, Portsmut qırıcı filosundakı "Ruby", "Camperdown" və "Trafalgar" da və Nil silahlı gəmilərində keçdi. Oradakı xidməti və Atbara və Omdurman döyüşlərində komandirliyini qazandı və bu rütbədə "Barfleur" da xidmət etdi. Qalxan boksçu ona sahil partiyasının komandiri olarkən yaralandığı, tire və liderliyi onu daha da yüksəltdiyi zaman aktiv xidmət üçün başqa bir fürsət verdi və iyirmi doqquz yaşında rekord kapitan oldu. 1900-1910 -cu illərdə "Juno", "Təkəbbür" və "Suffolk" kreyserləri və "Kraliça" döyüş gəmilərinin komandiri idi. 1912-ci il dəniz manevrlərində, "Aboukir" bayrağında arxa admiral olaraq, 13 yaşında oğlanın Gosport Akademiyasına daxil olduğu gündən 24 il sonra qazandığı bir bayraq qaldırdı.

Hətta bu vaxta qədər karyerası donanma tarixində bir rekord qoyur. Bu, bir mənada, donanma ilə əlaqədar olaraq, "nüfuzdan" kömək edilməyən, ictimaiyyətə məlum olmayan, imtahanların keçməsi ilə əldə edilən şöhrət növü ilə fərqlənməyən qaranlıq bir karyera idi. Yalnız parlaq sürəti ilə diqqət çəkdi. Gördüyü işləri təkbaşına etdi və Lord Kitchener -in Sirdar kimi olmasının istisna olmaqla, heç bir şəxsi təsiri altına girməmişdi, bu onu xüsusilə ilhamlandırmış və ya formalaşdırmışdı. O, heç vaxt öz rütbəsinin siyahılarının başında olmayıb, lakin ümumiyyətlə, xidmətin ləyaqətinə görə, sonrakı siyahının altındakı oxşar təvazökar bir mövqeyə sıçrayacağı aşağıya yaxın idi və beləliklə də iş stajı və yuxarıdakıların ölümü və ya yüksəlişi ilə zəhmətlə tırmanan məmurların nərdivan ev sahibləri. 1910 -cu ildə bayraq rütbəsinə yüksəlməsini qanuni etmək üçün, dənizdə bir gəminin idarə edilməsində qanuni müddətdə xidmət etmədiyi üçün Şurada xüsusi bir əmr qəbul edilməli idi. İki Admiralty təyinatı ona qısa, lakin dəyərli bir təcrübə qazandırdı. Hələ kapitan olarkən, təxminən bir il Müharibə Şurasının dəniz müşaviri olaraq və 1Mr altında çalışdı. Çörçill Birinci Lordun dəniz katibi oldu. Bu vəzifədə, 1912 -ci ildə köhnə döyüş gəmilərini daha kiçik, lakin daha müasir bir döyüş kreyseri ilə əvəz etməklə Aralıq dənizi donanmasının yenidən qurulması qərarı verildikdə Maltada keçirilən konfransda kömək etdi. 1913 -cü ildə indiyə qədər atılan ən sürətli və ən güclü kəşfiyyatçı qüvvəsi olan Birinci Döyüş Kreyser Eskadronunun komandirliyinə təyin edildi və bayrağını "Aslan" a qaldırdı (mart i).

Xidmət karyerasının bu qısa konturundan Beatty'nin iki şeydən qaçdığı müşahidə ediləcək. Döyüş xidməti üçün hər fürsətdən istifadə edərək bir müddət dəniz zabitlərinin döyüş ruhuna və təşəbbüsünə ölümcül təsir göstərən böyük gəmilərdəki uzun sürən təlatümdən qaçdı. Eyni şəkildə, Admiralty -da uzun müddət sahil xidmətindən qaçmaqda da müvəffəqiyyətli idi, bu da inzibati işlərdə bir təlim kimi dəyərli olsa da, yüksək rütbəli zabitdən tələb olunan tamamilə fərqli keyfiyyətlər toplusunu inkişaf etdirməyə meylli deyil. müharibədən. Böyük mənada inzibati işlərlə bağlı Baytı bayrağını "Aslan" a qaldıranda və yeni qurulan eskadronu hazırlamağa başladığında, praktiki olaraq heç bir təcrübəsi yox idi. Bəzi hallarda bu üstünlük idi. Əsl döyüşlərdə inkişaf etdirilən bir müharibə instinkti və bayraq sıralamasının qaçılmaz yolu olan uzun bir nizam -intizama tabe olmayan bir ağılla, əsas obyektlərinə orijinal və kəsilməmiş bir baxışla bu həyati vəzifəyə gəldi. Onun kimi döyüş xidmətləri üçün erkən yüksəliş əldə edə biləcək şanslılar istisna olmaqla. Karyerası boyunca, Beatty bu xidmət üçün bir mükafat olaraq bəzək və ya başqa bir seçim verildikdə, həmişə yüksəlməyi seçdi. Almaniya ilə müharibənin vaxtında olacağına və karyerasını formalaşdırmaq gücündə olduğu müddətdə, o saatın çatdığı zaman öndə gedən bir ələ keçə biləcək bir vəziyyətə sahib olduğuna dair instinktiv bir əminliyi vardı. Necə ki, irəliləməsinin bütün parlaq sürəti ilə, müharibə ona ən başında və heç şübhəsiz ki, gələ biləcək komandir-rəis vəzifəsini vermək üçün bir az tez gəldi. demək olar ki, bu vəzifə üçün şübhəsiz keyfiyyətlərini sübut etmək üçün bir az daha uzun müddətə sahib olsaydı. Buna nail olanda donanma təşkilatının qabaqcıl işi Sir John Jellicoe tərəfindən edildi və Böyük Donanmanın strateji silah olaraq istifadəsini tənzimləyən siyasət, yaxşı və ya pis olaraq, mütləq quruldu.

Dünya Müharibəsi başlayanda, Beatty, uzun müddət fərqlənmək üçün ağıllı bir neçə adam tərəfindən qeyd olunmasına baxmayaraq, donanma üçün praktiki olaraq məlum deyildi. Zabitlərin bir -birlərini yaxından tanıdıqları adi Ev donanması xidməti vaxtının az hissəsini tələb edirdi və döyüş kreyserlərinə komandanlıq edəndə Lord Fişer heç onunla görüşməmişdi. Ancaq bir neçə həftəlik müharibə xidməti, lider kimi keyfiyyətini ortaya qoydu. Döyüş kreyserlərinin Commodores Keyes və Tyrwhittə dəstək olaraq hərəkət etdiyi yüngül gəminin kəşfiyyatı olan Heligoland Bight (28 Avqust 1914) hərəkatında, Sir David Beatty sağda doğru yerdə olmaq üçün özünəməxsus instinktini nümayiş etdirdi. an. Qismən səhv Admiralty mövqelərinə görə, İngilis yüngül gəmisi, hərəkətin ilk obyektinə çatıldıqdan sonra, Adml zaman kəsilmək təhlükəsi ilə üzləşdi. Məlumatla deyil, mövqeyini intuitiv şəkildə başa düşməklə hərəkət edən Beatty, sualtı gəmilərlə dolu bir ərazidən geri döndü və onları xilas etmək və yaxınlıqdakı hər bir Alman gəmisini batırmaq üçün vaxtında gəldi. Sonra və müharibə boyu onun döyüş kreyserləri İngilis dəniz qüvvələrinin başçıları idi. Düşmənlə təmasda olmadıqları üçün tarix heç bir əhəmiyyət kəsb etmir və donanma hərəkətlərinə çevrilən iki əməliyyatda Beatty, məşhur flaqmanında "Aslan", aparıcı ruh idi. döyüşən qüvvələrin pivotu. Nelsonun həqiqi bir şagirdi, düşmənin lazımi şəkildə qorunması şərti ilə, İngilis strategiyasının rəsmi anlayışına qarşı üsyançı idi, onun məhv edilməsi, ehtimal ki, tərkibində olan qüvvənin həddən artıq riskə məruz qalmaması şərti ilə qəbul edilə bilən bir lüks idi. Beatty, hücum ruhundan ilham aldı. He had unique qualities as a leader which made men willing to follow him anywhere, and to achieve the impossible but apart from his dash and courage he showed consummate skill and caution in dealing with the new hidden elements which have placed so great a power in the hands of the defensive in modern naval warfare. At the battle of the Dogger Bank (Jan. 24 1915) he chased the enemy for three hours, inflicting such severe punishment that the " Blucher " was sunk and the " Seydlitz " and " Derfflinger " and " Moltke " were in full flight, the two former in a battered condition, when the " Lion," which as head of the pursuing line had received heavy punishment, was put out of action, and the command devolved on Rear-Adml. Sir Archibald Moore. This officer, whose flag was flying in the " New Zealand," gave no orders during the vital 40 minutes following the " Lion's " disablement. Adml. Beatty's signals to " keep nearer to the enemy " were either missed or misunderstood by the ships immediately following him, with the result that touch with the German battle cruisers was lost, and what was on the point of becoming a complete victory was left merely as an indecisive castigation of the enemy. The facts of this action, which had not been officially made public up to the spring of 1921, were first given at that date in Mr. Filson Young's With the Battle Cruisers, containing a very full account of the battle, with track charts and the actual text and times of the signals made.' Beatty's brilliant handling of the battle cruisers in the battle of Jutland is discussed in the article on that action ( görmək Jutland, Battle Of). Some months later (Dec. 1916) he succeeded Sir John Jellicoe as Commander-in-Chief of the Grand Fleet, in which capacity he received the surrender of the German fleet on Nov. 21 1918. He was raised to the peerage in 1919 as Earl Beatty, Visct. Borodale of Borodale, Baron Beatty of the North Sea, receiving the thanks of Parliament and £100,000. At the same time he was awarded the G.C.B., the O.M. and other honours and decorations. In 1919 he became First Sea Lord, and immediately set in motion measures for a reorganization of the naval staff on lines which would give the younger school of naval thought and experience a chance to make itself felt. He attended at Washington, D.C., in 1921 the Conference on the Limitation of Armament.

The following estimate of Lord Beatty was given, in the book referred to, by Mr. Filson Young, who had served on his staff in the " Lion." " One who has served him and observed him closely in the stress of war may at least bear this testimony to his conduct in the chapter of his life which is already over: that in everything that he did or attempted he showed forth in himself and evoked in others the fighting spirit that made England invincible in the past. The common view of him as a dashing leader trusting largely to luck, which so much endears a man to the ordinary English mind, is singularly untrue. It was not the mere instinct of the hunting-field, strong as it was in him, that brought him to the head of the Navy. His caution and his sense of responsibility were just as remarkable as his enterprise but they were never allowed to obscure or dominate the fighting spirit. Perhaps the greatest tribute one can pay to him and to the Navy is to say that in the qualities in which he proved supreme he was not exceptional, but typical and it was because he was a product of the modern Navy and contained in himself all its most characteristic qualities, that the Navy would have trusted and followed him anywhere." Lord Beatty married in 1901 Ethel, daughter of Marshall Field, sen., of Chicago of his two sons the elder, Viscount Borodale, was in 1921 a cadet in the Royal Navy. (F. Y.)


Videoya baxın: David Beatty