Amelia Earhart'ın Əfsanəvi Həyatından anlar

Amelia Earhart'ın Əfsanəvi Həyatından anlar



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1. Transatlantik uçuş edən ilk qadın

1928 -ci ildə Amelia Earhart, pilot Wilmer Stultz və Luis Gordon ilə birlikdə Atlantik okeanı üzərindən uçan ilk qadın oldu. Bu şücaəti ilə o, peşəkar bir aviator olmaq üçün bir fürsət təmin edərək beynəlxalq diqqət çəkdi. Bu əlamətdar hadisəni qeyd etmək üçün Nyu -Yorkda bir parad təşkil edildi.

2. Rekordlar kitabına yüksəldi

1922 -ci ildə Earhart 14000 fut yüksəklikdə solo uçan ilk qadın olanda dünya rekordu qoydu.

3. Uçan sürət rekordunu qırır

5 iyul 1930 -cu ildə Earhart başqa bir rekord qoydu - bu dəfə uçma sürətinə görə. Təyyarəsi Lockheed, saatda 184 mil (rekord 156 mil) idi.

4. Doksan Ninesin prezidenti

1931–33 -cü illərdə Earhart, qadın pilotların inkişafı üçün beynəlxalq bir təşkilat olan Doksan Ninesin prezidenti olaraq çalışdı. Burada Amelia Earhart Putnam, Frances H. Marsalis, Elvy Kalep və Betty Gillies bir hangarda keçiriləcək bir konkis partiyasının məşqləri göstərilir. Təşkilat bu gün də mövcuddur və 44 ölkədən olan qadın səyahətçiləri təmsil edir.

5. National Geographic Society medalını alır

21 iyun 1932 -ci ildə Prezident Hoover Earhart -a Ağ Evdə Milli Coğrafiya Cəmiyyətinin Qızıl medalını təqdim etdi, çünki o, tək transatlantik uçuşu həyata keçirən ilk qadın (və Charles Lindberghdən bəri yeganə şəxs) oldu.

6. İlk fasiləsiz qitələrarası uçuş

1932 -ci ilin avqustunda Earhart bir qadın tərəfindən ilk fasiləsiz qitələrarası uçuşu tamamladı və eyni zamanda yeni bir uzun məsafə rekordu vurdu (LA -dan Newarka 19 saatdan bir qədər çox). Burada Earhart rekord vurduqdan sonra Newark Hava Limanına gəldiyi zaman göstərilir.

7. Qızıl Qapı Körpüsündən yuxarı qalxır

Earhart və naviqatoru Fred Noonan, 1937-ci ildə Kaliforniyadakı Qızıl Qapı körpüsünün üstündəki Lockheed Electra ("Uçan Laboratoriya") ilə uçur və dünya ətrafında uçuş ilk cəhdinin ilk ayağında Honoluluya doğru gedirlər.

8. Son, taleyüklü uçuş

Earhart və Noonan, son, taleyüklü uçuşlarının planlaşdırılan marşrutunu göstərən Sakit Okeanın xəritəsi ilə.


Amelia Earhart'ın Əfsanəvi Həyatının anları - TARİX

Qırxıncı doğum gününə heç vaxt çatmadı, amma qısa ömrü ərzində Amelia Earhart, beynəlxalq şöhrəti aviasiyanın ictimaiyyət tərəfindən qəbul edilməsini yaxşılaşdıran və ticarət uçuşlarında digər qadınlara yol açan rekord qıran bir qadın təyyarəçi oldu.

Amelia Mary Earhart, 24 iyul 1897 -ci ildə Kanzas ştatının Atchison şəhərində Amy Otis Earhart və Edwin Stanton Earhart, 1899 -cu ildə bacısı Muriel tərəfindən anadan olmuşdur. Ailə, Kanzasdan Ayova, Minnesotaya, Illinoisə köçdü və Earhart liseyi bitirdi. Birinci Dünya Müharibəsi əsnasında, kolleci tərk edərək Kanada hərbi xəstəxanasında çalışdı, burada aviatorlarla tanış oldu və uçmaqla maraqlandı.

Müharibədən sonra Earhart Columbia Universitetində, sonra Cənubi Kaliforniya Universitetində bir semestr tamamladı. 1920 -ci ildə ilk təyyarə gəzintisiylə əsl ehtirasını həyata keçirdi və qadın təyyarəçi Neta Snookla uçuş dərslərinə başladı. İyirmi beşinci doğum günündə Earhart bir Kinner Airster biplane aldı. O, 1922 -ci ildə qadınların 14000 fut yüksəklik rekordunu qoyanda uçdu. Ailənin maliyyə vəziyyəti pisləşdiyindən tezliklə təyyarəni satdı. 1924 -cü ildə valideynləri boşandıqda Earhart anası və bacısı ilə birlikdə Massachusettsə köçdü və Bostonda Dennison Evində məskunlaşdı, eyni zamanda hava şoularında uçdu.

Earhartın həyatı, 1928 -ci ildə, nəşriyyat George Putnam - Charles Lindbergh -in bir il əvvəl qitələrarası uçuşu üçün ictimai coşğusunu genişləndirmək istəyəndə - Earhart -a Atlantik okeanından keçən ilk qadın oldu. Sərnişin kimi də olsa uğur qazandı. Ancaq Nyufaundlenddən uçuş 17 iyun 1928 -ci ildə Uelsə endi, Earhart qadınların nəyə nail ola biləcəyinin bir media sensasiyası və simvolu oldu. Putnam, iki kitabını nəşr edərək, təşviqçisi olaraq qaldı: 20 Saat. 40 Dəqiqə. (1928) və Bunun Əyləncəsi (1932). Earhart 1931 -ci ildə Putnam ilə evləndi, baxmayaraq ki, qız adını saxladı və evliliyi bərabər tərəfdaşlıq hesab etdi.

Earhartın populyarlığı qısa müddətdə bir moda işindən Cosmopolitan-da (o zamanlar ailə jurnalı) aviasiya redaktoru vəzifəsinə keçmə fürsətləri gətirdi. Sürət və məsafədə sonrakı rekord qıran uçuşlar üçün maliyyə də gətirdi. 1932 -ci ildə Atlantik okeanı boyunca tək uçan ilk pilot oldu. Onun mükafatlarına Amerika Hörmətli Uçan Xaç və Fransız Şərəf Legionu Xaçı daxil idi. 1929-cu ildə Earhart, qadın aviatorlardan ibarət Doksan Doqquz təşkilatını yaratmağa kömək etdi.

1935 -ci ildə Purdue Universiteti Earhartı qadınlar üçün aviasiya məsləhətçisi və karyera məsləhətçisi olaraq işə götürdü və "uçan laboratoriyası" adlandırdığı Lockheed təyyarəsini satın aldı. 1 İyun 1937 -ci ildə dünyanı uçan ilk qadın olmaq üçün naviqator Fred Noonan ilə birlikdə Mayamidən ayrıldı. Qalan 7000 mil məsafədə təyyarə Howland Adaları yaxınlığında radio əlaqəsini kəsdi. Onilliklər ərzində davam edən geniş axtarışlara baxmayaraq heç vaxt tapılmadı.


Amelianın yoxa çıxması

Amelia dünyanı gəzmək qərarına gəldi. İlk cəhdi Havayda qalxarkən bir problemlə sona çatdı. Təəssüf ki, təyyarəyə ziyan dəydi və uçuş təxirə salındı. 21 may 1937-ci ildə ikinci pilot Fred Noonan ilə ikinci cəhdinə başladı. Təəssüf ki, bu onun son uçuşu olacaq. Oaklanddan, Kaliforniyadan ayrılaraq ABŞ -ı, Karib dənizini keçdi və sonra Braziliyaya girdi. Oradan Qərbi Afrika, Hindistan, Tayland, İndoneziya, Avstraliya və Yeni Qvineyaya davam etdi.

Siz həmçinin bəyənə bilərsiniz: Earhartın son uçuşu

Növbəti təyinat yeri Howland Adası idi. Itasca adlı Amerika Birləşmiş Ştatları Sahil Mühafizəsi gəmisi adada yerləşirdi. Yaxınlıqda olanda adanı tapması üçün təlimat verərək pilotlara kömək edərdilər. Itasca Earhart -ın radio yayımlarını alsa da, onları qəbul etmirdi. Buna görə də, adanı heç vaxt tapa bilmədi və yanacağı az olan bir tankda çox uzun müddət uçdu.

Amelia və Noonan 2 iyun 1937 -ci ildə yoxa çıxdılar. Bu günə qədər davam edən bir çox rəsmi axtarışlara baxmayaraq, onun qalıqlarına dair qəti dəlil ortaya çıxmadı.

Amelianın Qalıcı İrsi

Amelia Earhartın həyatı cəmi 39 yaşında ikən kəsildi. Onu tanıyan və sevən bütün dünya üçün faciəli bir hadisə idi. O, çox iş görmüşdü, ancaq cəsur pilot kimi deyil. Bəli, özü də dövrünün stereotiplərini və sosial maneələrini aşmaq istəyirdi. Ancaq həyatının əsl gözəlliyi, şəxsi məqsədlərinə davamlı olaraq nail olarkən, başqalarına da eyni şeyi etməyə kömək etmək istəməsidir.

Evlənmək demək olar ki, hər qızın ən böyük arzusu olduğu bir dövrdə fəal şəkildə gənc qadınlar üçün bir mayak rolunu oynadı. Onlara gələcək həyat yoldaşlarından daha çox olduqlarını və bərabərsizliklərdən və sosial maneələrdən asılı olmayaraq ən böyük arzularına çatmaq üçün səy göstərməyi öyrətdi. Amelia sağ ikən saysız -hesabsız insana ilham verdi. Onun sayəsində ulduzlara daha neçə adam çatacaqdı? Və tam bir həyat yaşasaydı, şəxsən daha nəyə nail ola bilərdi?

Tarix bizə çox şey söyləyə bilər və hətta faciəli bir ölümdə də böyük nemətlərlə üzləşə bilərik. Amelia Earhartın həyatı özlüyündə əbədi bir mirasdır. Hekayələrdə, xəbərlərdə, sosial mediada və onu tapmaq üçün davam edən səylərdə Amelia hələ də bizimlə danışır. Hələ də dərin ilham verir.


Amelia Earhart'ın Əfsanəvi Həyatının anları - TARİX

Amelia Earhart, 24 iyul 1898 -ci ildə Kanzas ştatının Atchison şəhərində anadan olmuşdur. Amelianın özündən iki yaş kiçik bir bacısı var idi. Qardaşların tərbiyəsi bir qədər qeyri -ənənəvi idi, çünki anaları uşaqlarını "gözəl kiçik qızlara" çevirməyə inanmırdı. Uşaqlıqda Amelia bir oğlan idi. Ağaclara dırmaşmağı, tüfənglə siçovulları ovlamağı və qızılını aşağı enərək "qarın vurmağı" sevdiyi yerdə açıq havada uzun saatlar keçirdi. Qızlar, gəzintilərində topladıqları qurdlar, güvələr, katididlər və ağac qurbağası da daxil olmaqla artan nümunələr toplusunu saxlayırdılar.

Amelia və bacısı, anaları və qubernatoru tərəfindən birlikdə evdə təhsil aldılar. Amelia daha sonra "oxumağı çox sevdiyini" xatırladı və böyük ailə kitabxanasında saysız -hesabsız saatlar keçirdi. 1909 -cu ildə Earhart uşaqları ilk dəfə dövlət məktəbinə yazıldı, Amelia 12 yaşında yeddinci sinfə girdi (Hamill, Pete. "Dəri və İncilər: Amelia Earhart Kultu". MS jurnalıEarhart ailəsi bir neçə dəfə köçdü və Amelia 1916 -cı ildə Illinoisdəki Hyde Park Liseyini bitirdi.

Amelia kiçik kollecə başladı, amma proqramını başa vurmadı. 1917 -ci ildə Milad tətili zamanı Kanadanın Toronto şəhərinə səyahət etdi. Birinci Dünya Müharibəsi gedirdi və Amelia geri dönən yaralı əsgərləri görəndə təsirləndi. Qırmızı Xaçda tibb bacısının köməkçisi olaraq təhsil aldı və hərbi xəstəxanada Könüllü Yardım dəstəsi ilə işə başladı. Amelia, İspan Qripi epidemiyasından sağ çıxdı, ancaq xəstəxanaya yerləşdirildi və təxminən bir il sağalması lazım idi. Şeir oxumaq, banjo çalmağı öyrənmək və mexanika öyrənmək üçün vaxt ayırdı.

1920-ci il dekabrın 28-də Amelia 10 dollarlıq bir təyyarədə 10 dəqiqəlik gəzintinin verildiyi bir aerodromu ziyarət etdi. O vaxtdan etibarən peşəkar pilot olmaq istədiyini bilirdi. Amelia uçma dərsləri almağa başladı və hava, naviqasiya, bir təyyarənin necə işlədiyini və bir pilotun bilməli olduğu digər şeyləri öyrəndi. O dövrdə aviasiya ən çətin peşələrdən biri idi.

Gənc bir qız olaraq, Amelia əsasən kişi yönümlü sahələrdə uğur qazanan qadınlar haqqında qəzet parçaları albomu saxlayırdı. Amelia, qadınlara kişilərlə eyni şans verilməli olduğunu və qadınların iş hüquqlarını kişilərdən daha yaxşı və ya daha yaxşı etməklə qazanmalı olduqlarına inanırdı. Milli Qadınlar Partiyasının üzvü və Bərabər Hüquqlar Dəyişikliyinin erkən tərəfdarı idi.

1928 -ci ildə Amelia Amerikalı təyyarəçi Charles Lindbergh -in tərcümeyi -halını nəşr edən George Putnam ilə tanış oldu. Putnam, Londonda yaşayan varlı bir Amerikalı tərəfindən sponsorluq ediləcək bir qadın tərəfindən Atlantik Okeanı üzərindən ilk uçuş üçün uyğun bir namizəd axtarırdı. Amelia Earhart o vaxt bilinməsə də, tezliklə dünyanın ən böyük qadın pilotlarından biri olaraq tanınan bir məşhur olacaq.

Amelia və Putnam bir çox ortaq maraqları bölüşdülər və 1931 -ci ildə evləndilər. Amelia xanım Putnam olaraq adlandırılmaqdansa öz adını saxladı. Putnam təkcə əri deyil, həm də təbliğatçısı və naşiri idi. Amelia aviasiya redaktoru olaraq çalışdı Kosmopolit 1928 -ci ildən 1930 -cu ilə qədər jurnal. Uçuş təcrübələrinə əsaslanaraq jurnal məqalələri, qəzet köşkləri, oçerklər və iki kitab yazdı: 20 Saat, 40 Dəqiqə (1928) və Bunun Əyləncəsi (1932).

1932 -ci ilin may ayında Amelia Atlantik Okeanı üzərindən tək uçan ilk qadın oldu. Harbour Grace, Nyufaundlenddən qalxdı və Şimali İrlandiyanın Londonderry şəhərinə endi. Bu, aviasiya tarixində təsirli bir hadisə idi və Amelia qazandığı müvəffəqiyyətə görə Şərəfli Uçuş Xaçına layiq görüldü. 1933-cü ildə Amelia, ABŞ boyunca sahildən sahilə uçan ilk qadın idi. 1935-ci ildə Havaydan Kaliforniyaya tək uçdu və bu, hər kəsin Sakit Okean üzərindən solo uçuş həyata keçirdiyi ilk dəfə idi.

Amelia, Mexikodan Nyu Cersiyə uçan bir sürət rekordu qoydu və bir çox digər sürət, məsafə və yüksəklik rekordları da qoydu. Ölkənin ən yüksək aviasiya mükafatlarından biri olan Harmon Trofeyinə layiq görüldü. 1935 -ci ildə Amelia, qadınlara karyera məsləhətləri vermək və başqalarına aviasiya sevgisi ilə ilham vermək üçün Purdue Universitetinin aviasiya şöbəsinə qonaq müəllim olaraq dəvət edildi.

Amelia Earhartın planladığı növbəti şey bütün dünyaya uçuş idi. Dünyanı ekvatorda gəzmək niyyətində idi. Amelia, 1937 -ci ilin iyununda dənizçi Fred Noonan ilə birlikdə Mayamidən (Florida) başladı. Təxminən bir ay sonra, uçuşun son ayağında, Sakit Okeanın mərkəzi hissəsindəki Howland adasına doğru uçurdular, Honolulu şəhərindən təxminən 1700 dəniz mili cənub -qərbdə, təyyarə müəmmalı şəkildə yoxa çıxdı.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri və Sahil Mühafizəsi tərəfindən həyata keçirilən kütləvi dəniz və hava axtarışları o zamana qədər Amerika tarixində ən bahalı və intensiv axtarış idi. Təyyarədən və ekipajdan hələ də heç bir iz tapılmadı. Earhart və Noonan'ın yoxa çıxması bu günə qədər bir sirr olaraq qalır. Tədqiqatçılar və tarixçilər arasında flayerlərin taleyi ilə bağlı iki ehtimal olunan nəzəriyyə üstünlük təşkil etmişdir: təyyarənin okeana düşüb batması və ya uzaq bir adada uzaqda qalması.

Amelianın itkin düşməsinin həll olunmamış halları, şöhrəti ilə birlikdə, son uçuşu ilə əlaqədar çoxlu mifləri, şəhər əfsanələrini və digər iddiaları cəlb etdi və bunların hamısı ümumiyyətlə təsdiqedici dəlillər olmadığı üçün rədd edildi. Sakit okeanda yoxa çıxdıqdan 75 il sonra Earhartın taleyini qeyd etmək istəyən tədqiqatçılar, 2 İyul 2012 -ci ildə, məşhur Amerika aviatorunun öldüyünə inandıqları yerə yaxın təyyarəsinin qalıqlarını axtarmağa başladılar. Təşkilatçılar, ekspedisiyanın 20 -ci əsrin ən qalıcı sirrlərindən birini - Earhart və Noonan ilə olanları qəti şəkildə həll edəcəyinə ümid edirlər.

Amelianın xarizmatik cazibəsi, müstəqilliyi, inadkarlığı, cəsarəti və məqsədyönlü karyerası, kifayət qədər gənc yaşda yoxa çıxması şərtləri, populyar mədəniyyətdə daimi şöhrətini təmin etdi. Onun həyatı haqqında yüzlərlə məqalə və kitab yazılıb, bənzəri filmlərdə və digər medialarda yer alıb. Amelia Earhart adına ölümündən sonra saysız -hesabsız xəraclar, xatirələr, mükafatlar və fəxri adlar verilmişdir. Çox cəsur bir qadın pilot və dünyanın hər yerində bir çox insanın hörmətini qazanmış əsl aviasiya pioneri idi.

http://tighar.org/Projects/Earhart/AEdescr.html - Earhart Layihəsi, Amelia Earhart və Fred Noonan'ın, indiki Kiribati Respublikasındakı Nikumaroro adasındakı Gardner Adasına düşdüyü və nəticədə öldüyü hipotezini sınayır.

http://www.ameliaearhart.com - Amelia Earhart Rəsmi Veb saytı, Amelia Earhartın həyatını, əfsanəsini və karyerasını şərəfləndirmək üçün hazırlanmış bir məlumat saytıdır.

http://www.youtube.com/watch?v=hkbMpmV9Te8 - Amelia Earhart Uçan Qadınların Gələcəyi haqqında danışır.

http://www.youtube.com/watch?v=lJg_-IwsmBE-1932-ci il transatlantik uçuşdan sonra Amelia Earhartın müsahibə görüntüləri.

http://www.ameliaflight.com//flight.po - Amelia Earhartın Amerikaya Uçuşu: Əfsanəni Yenidən Kəşf etmək.

http://www.lib.purdue.edu/spcol/aearhart/ - George Palmer Putnam Amelia Earhart Sənədləri Kolleksiyası. Earhart fotoşəkillərinin, əsərlərinin və yazışmalarının dünyanın ən böyük kolleksiyası.

Bilik Evi Bülletenimə abunə olun və ayda bir dəfə məşhur bir ev məktəbi tərcümeyi -halını əldə edin - üstəgəl bir sıra PULSUZ elektron kitablar! Ətraflı məlumat və ya qeydiyyatdan keçmək üçün bura vurun.

Burada qeyd edilməyən məşhur ev məktəbçiləri və ya evdə təhsil alan valideynlərdən xəbəriniz varmı?
Əlaqə:. Təşəkkürlər! Yenidən çap etmək üçün bura vurun.

Bu veb sayt bir layihədir:

Bu səhifələr davam edən davamlı bir işdir.
Müəlliflik hüququ və surəti 2000- Teri Ann Berg Olsen
Bütün hüquqlar qorunur.

Google reklam məzmunu
mütləq ola bilməz
fikirləri əks etdirir
və ya təsdiqlənməsi
FamousHomeschoolers.net

Ziyarət etdiyiniz üçün təşəkkür edirəm
Məşhur Ev Məktəbliləri
veb sayt - Dostuna De!


Amelia Earhart

Dünyanın ilk qadın pilotlarından biri olan Amelia Earhart müəmmalı şəkildə yoxa çıxmadan rekordlar qırdı. Bu əfsanənin həyatı ilə tanış olmaq üçün aşağıdakı vaxt xəttinə baxın.

Amelia Earhart, Kanzas ştatının Atchison şəhərində anadan olub. O vaxtlar qızlar ümumiyyətlə paltar geyinirdilər, ancaq Earhartın anası oğlanlar kimi oynaya bilməsi üçün şalvar geyinməsinə icazə verir. Amelia futbolu və balıq tutmağı sevir.

Earhart, uçmaqla maraqlandığı Kaliforniyadakı bir hava şousunda iştirak edir. Dərslərə yazılır və pilot olmaq üçün məşqlərə başlayır. Nəticədə "Canary" ləqəbi ilə öz sarı təyyarəsini alır. Avtomobillər ... kimə lazımdır?

Amerika Birləşmiş Ştatlarının hər yerindən olan 99 qadın pilotdan ibarət qadın qrupu qadın səyahətçiləri qeyd etmək üçün birləşir. Yeni təşkilatlarına Doksan Dokuzlar deyirlər və Earhartı özlərinə lider seçirlər. #Amelia4Prez

Earhart, Atlantik okeanı üzərindən keçən ilk qadın pilot olur. Bir qadının ən uzun uçuşu və Atlantik Okeanını ən qısa müddətdə keçməsi də rekordları qırır. Onun vəziyyətində, göy yox limit.

Earhart qazandığı uğurlarla məşhurlaşır və dünyanı gəzərək uşaqlara uçan macəraları haqqında danışır. Prezident Franklin D. Ruzvelt və həyat yoldaşı Eleanor, təyyarəni Ağ Evə dəvət edirlər. Earhart, birinci xanımı təyyarəsinə mindirərək xeyrini geri qaytarır.


Amelia Earhart, yoxa çıxan məşhur bir aviatordan daha çox idi

Təxminən 7 yaşında ikən, Amelia Earhart taxta bir kovaya girdi və əmisinin ailə evinin yanında tikməsinə kömək etdiyi bir rampanı kiçiltdi. Bu cəsarətli təcrübənin sonunda, qutu dağıldı və Amelia qana boyandı, amma işıldayırdı, bacısına, "Oh, Pidge, sanki uçmaq kimidir!"

Earhart ilk təyyarəsini Iowa əyaləti sərgisində bir neçə il sonra - dəqiq desək 1908 -ci ildə gördü. Onun reaksiyası? Bir böyük esneme. Rickety contraption heç bir şəkildə onun marağını tuta bilmədi.

Nəticədə dünya tarixinin ən məşhur pilotlarından biri olan gənc bir qadından gözlədiyiniz cavab deyil? Gəlin Amelianın ilk günlərinə qayıdaq.

Təyyarələrdən təsirlənməmişəm

Earhart, 1897 -ci ildə Kansas City -nin şimalındakı Missouri çayının üzərində yerləşən Kanzas ştatının Atchison şəhərində anadan olmuşdur. Ailəsi imtiyazlı, lakin problemli idi, atası işini davam etdirməkdə çətinlik çəkən iterant alkoqollu bir hüquqşünas idi. Valideynlərinin çətinliklərini nəzərə alaraq, Amelia gənc ömrünün çox hissəsini anası və nənəsi ilə keçirdi.

Valideynləri evliliklərini sakitləşdirməyə çalışdılar, buna görə Earhart Des Moines -də yenidən onlara qovuşdu. 12 yaşında ilk dəfə bir dövlət məktəbinə getdi. Ancaq uşaqlıq dövrünün qarışıqlığı, şiddətli müstəqil temperamenti ilə birlikdə çoxlu dostlarının olmadığı anlamına gəlirdi. Məsələn, bir illik kitabda onun başlığı oxunur. & quot; A.E. - tək gəzən qəhvəyi rəngli qız. & Quot

Sosial həyatı qeyri -müəyyən ola bilərdi, amma təhsili yox idi. Erkən uşaqlıqdan quduz bir kitab qurdu olan Earhart, akademik olaraq fərqlənirdi. Orta məktəbi bitirdikdən sonra o, bitirmə məktəbində oxudu, ancaq Birinci Dünya Müharibəsi yaralı əsgərləri üçün tibb bacısı olaraq könüllü olaraq Torontoya getdi. Orada, hərbi aviatorlara hörmət etdi və boş vaxtının çox hissəsini yaxınlıqdakı bir bazada təlimlər zamanı onların dalğalanmasını və dalmasını seyr etməklə keçirdi.

Bir neçə il sonra, tale 28 dekabr 1920 -ci ildə Earhart -a gec Milad hədiyyəsi verdi. O və atası Kaliforniyada keçirilən bir aviasiya şousunda iştirak etdilər və ilk qısa təyyarə səfərini Frank Hawk adlı pilotla etdi. Daha sonra dedi: & quot; Yerdən iki -üç yüz fut qalxanda uçmalı olduğumu bilirdim. & Quot

Uçuş dərsləri üçün kifayət qədər pul qazanmaq üçün dərhal bir sıra qəribə işlərə başladı. 1921-ci ildə ikinci əl biplan satın aldı, onu sarı rəngə boyadı və Kanariyə adını verdi. 1923 -cü ildə rəsmi olaraq pilot lisenziyasını aldı və dünyanın 16 -cı qadın pilotu oldu.

1927 -ci ildə Charles Lindbergh Atlantik Okeanı üzərindən tək uçan ilk şəxs oldu. Ertəsi il Earhart, bir qadının eyni okeanın üzərindən uçan ilk qadın olmasına kömək etmək istəyən bir reklam agentindən telefon aldı. Razılaşdı, amma Uelsə gedən xüsusi bir uçuşda, o, sadəcə bir sərnişin olduğu və "bir çuval kartof kimi" deyildi, sonra xatırladı.

Səyahət haqqında, "20 saat" başlıqlı bir kitab yazdı. 40 Dəqiqə & quot (tarixi uçuşun müddəti) və qismən nəşriyyatçı və publisist George Putnam (daha sonra əri olacaq) sayəsində satışlar güclü idi. Tome onu vicdanlı bir ünsür halına gətirdi, tezliklə peşəkar üstünlükləri üçün süd verməyi öyrəndi.

Yüksək Uçan Məşhur

20-30 -cu illərin sonlarında Earhart bir insanın qasırğası idi. Təyyarə yarışına girdi, qadınların sürət rekordunu 181.18 mil / saata (291.48 kph) qoydu və qadın pilot üçün The Ninety-Nines təşkilatının yaradılmasına kömək etdi. O, həmçinin 18,400 futdan (5,6 kilometr) yuxarı qalxaraq dünya hündürlük rekordu qoydu.

Bu coşqun işin ortasında, o, hər yerdə insanlara hava səyahəti anlayışı ilə tanış olmaqda kömək edən ticari hava yolu sənayesinin görkəmli sözçüsü oldu. O, həmçinin bir neçə kollecdə çıxış edərək qızları mühəndislik kimi kişilərin üstünlük təşkil etdiyi karyeraları sınamağa çağırdı.

1932 -ci ildə Atlantik Okeanı üzərindən tək uçuşla sərnişindən pilota keçdi və bunu edən ilk qadın oldu. Bu 15 saatlıq uçuş dramsız deyildi-təyyarənin qanadlarında buz əmələ gəlmişdi, bu da maşının dəqiqədə uçmasını çətinləşdirdi, buna görə də orijinal təyinatını (London) tərk etdi və Şimali İrlandiyaya enməyi seçdi.

Bu zəfərlə Earhart nadir ulduz havasına uçdu. Növbəti bir neçə il ərzində qadınların uçma sürətinə və məsafəsinə görə rekord vurdu. Həm də Havaydan Kaliforniyaya uçdu və bu, həm Atlantik, həm də Sakit Okeanlardan tək uçan Yer üzündə ilk insan oldu.

Bu çılğınlığın ortasında Earhart, öz adına markalı geyim xəttini təqdim edən ilk məşhurlardan biri oldu. Earhartın cazibədar həyat tərzinə heyran qalan qadınları hədəf alaraq, aktiv həyat üçün nəzərdə tutulmuş 25 geyim təqdim etdi. Earhart və indi əri George Putnam üçün mallar getdikcə bahalı uçuş karyerasını maliyyələşdirmək məqsədi daşıyırdı.

Paltar konsepsiyası tam bir uğursuzluq idi. Ancaq bu təşəbbüs, həyatı boyu qeyri -müəyyənliyi qəbul etməyə hazır olduğunun başqa bir nümunəsi idi.

Bir Son Uçuş

Earhart, bu qədər heyrətamiz nailiyyətlərə baxmayaraq, mirasını yandırmaq üçün son bir vuruş istəyirdi. Onun məqsədi? Tarixdə ekvatora mümkün qədər yaxın qalmaqla dünya miqyasında ilk uçuş. Təxminən 30.000 millik (48.280 kilometrlik) səyahət bir ömür boyu macəra olacağına zəmanət verildi.

1937 -ci ilin mart ayında Earhart, naviqatoru Fred Noonan ilə birlikdə Oaklanddan ayrıldı və Havayya, sonra isə dünyanın qalan hissəsində qərbə uçmağı planlaşdırdı. Ancaq təyyarənin zədələnməsi, istiqamətini dəyişən küləklərlə birlikdə, onları əsaslı təmir üçün dayandırmağa və nəticədə geri çəkilməyə məcbur etdi və ekvator ətrafında şərqə doğru getməyi planlaşdırdı.

İkili ABŞ, sonra Atlantik, sonra Afrika üzərindən uğurla uçdu və 1937 -ci ilin iyun ayının sonlarında Yeni Qvineyaya endi. 22.000 mil (35.405 kilometr) yoldan çıxdıqda, onlardan yalnız 7.000 mil (11.265 kilometr) geridə qaldı. mamont uzanması onları Sakit okeanın təhlükəli boşluğunu ələ keçirdi.

İyulun 2 -də, nəzərdə tutulan eniş zolağı Avstraliya ilə Havay arasındakı kiçik bir torpaq parçası olan Howland Adasında yerləşdi. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dəstəyi və əsasən yaxşı radio əlaqələri olsa belə, Earhart Howland -ı tapmaq üçün boş yerə mübarizə apardığı görünür. Yanacaq tükəndiyindən, getdikcə çarəsiz radio zəngləri sonda dayandırıldı.

Bundan sonra, heç kimin nə baş verdiyini dəqiq bilmir, amma bir çox nəzəriyyə var.

Tarixçilərin əksəriyyəti, Noonan ilə bir daha görünməyəcək şəkildə okeana sıçradıqlarına inanırlar. Digərləri düşünürlər ki, bəlkə də yaponlar tərəfindən ələ keçirildilər və əsir kimi saxlanıldı. Hətta nəhəng xərçənglər tərəfindən yeyildiyinə inanılır.

Beynəlxalq Tarixi Təyyarələrin Bərpası Qrupuna (TIGHAR) rəhbərlik edən Richard Gillespie, 1980 -ci illərdən etibarən təyyarənin yoxa çıxmasını araşdırır. Earhart və Noonan'ın Howland Adasından yüzlərlə mil aralıda, Nikumaro resifi adlanan bir ərazidə yaralandığından və bir müddət sonra sağ qaldıqları üçün öldüklərindən əmindir.

Gillespie, Earhart'ın yoxa çıxdığı ərazini təmizləmək üçün bir neçə missiya keçirmiş pilot və keçmiş qəza tədqiqatçısıdır. Təyyarə hissələri də daxil olmaqla, onun məhkum təyyarəsinə aid olduğuna dair müxtəlif əsərlər tapdı.

Gillespie deyir ki, aviasiyada köhnə bir söz var: 'Bunlar köhnə pilotlardır və cəsarətli pilotlardır, amma köhnə cəsarətli pilot yoxdur'. & quotEarhart cəsarəti ilə məşhur idi. Onun "Cəsarət Qiymətdir" şeiri hər şeyi deyir. & Quot; Earhartın sağ qalma şansını artırmaq üçün uçuşdan əvvəl ata biləcəyi bəzi addımları sadalayır. & quot; Mors hərfini öyrənə bilərdi. Həyatının asılı olduğu radio yönləndiricisini necə istifadə edəcəyini öyrənə bilərdi. Howland Adasını tapmaq üçün işlək bir plan qurub Sahil Mühafizəsinə bildirə bilərdi

Earhart və Noonan'ın son istirahət yerinə gəlincə?

Gillespie e -poçt vasitəsilə deyir: & quot; Dəlillər onsuz da böyükdür, amma hər kəs bunu qəti olaraq qəbul etmir. Earhartın təyyarəsi və ya DNT -si tapılmadığı təqdirdə onun taleyinin sübuta yetirilməyəcəyinə dair bir fikir var. Heç birinin də baş vermə ehtimalı yoxdur. Mövcud dəlillər, təyyarənin sörf zamanı məhv edildiyini və parçaların sonrakı fırtınalarda səpələndiyini göstərir

1940 -cı ildə Nikumaroroda kişi və qadının sümükləri tapıldı, bir müddət araşdırıldı və sonra yoxa çıxdı. Müasir elmin bu gün bu sümükləri olsaydı, onların Amerika tədqiqatçılarına aid olduğunu təsdiq edə və ya inkar edə bilərdik.

Bunun əvəzinə, dünya Earhart'ın qısa, lakin heyrətamiz həyatının sonu ilə bağlı qəti cavablarsız qalır. Arxasında yüksək uçan bir miras qoydu.

Gillespie deyir ki, "Harhart" ın uzun məsafəli uçuşları böyük cəsarət nümayiş etdirdi, lakin bu, aviasiyanı inkişaf etdirmək üçün heç bir şey etməyən təbliğat hərəkətləri idi. & quotEarhartın ən böyük uğuru kommersiya aviasiyasının sözçüsü və qadınlar üçün bərabər imkanların tərəfdarı olması idi.

Amelia dövrünün bir çox təyyarəsinin açıq kokpitləri var idi, yəni pilotların uçuş zamanı elementlərə məruz qalması. Earhart gözlüklərə nifrət etdiyi üçün nadir hallarda yuxarı qalxanda geyinirdi, adətən yalnız uçuş və eniş zamanı taxırdı.


Amelia Earhart haqqında 10 maraqlı fakt

Amelia Earhart

24 iyul Amelia Earhart Günüdür! Çoxsaylı rekordlar qıran bir aviasiya pioneri olan Amelia Earhart, Amerika tarixinin sevimli simasıdır və hər yerdə macəraçı oğlan və qızlara ilham verir. Bu yay uşaqlarınızla birlikdə gününü qeyd edin və Amelia Earhart haqqında on maraqlı faktı kəşf edin.

1. Amelia Earhart 24 iyul 1897 -ci ildə anadan olub.

Anası, qızlarını əyləncəli və əyləncəli olmağa təşviq edən səssiz, sadə kiçik qızların yetişdirilməsinə vurğu etdiyi cəmiyyətlə razılaşmırdı.

2. Amelia Earhartın uşaqlıq ləqəbi Meelie idi.

Meelie macəraçı bir uşaq idi və ağaclara dırmaşanda, siçovulları ovlayanda və həşərat toplayarkən tez -tez kiçik bacısı Qreysi (Pidge ləqəbli) onu təqib edirdi.

3. Amelia Earhart öz roller sahil gəmisini qurdu.

Amelia dayısının köməyi ilə St Louis tətilindən xatırladığı roller sahil gəmisinə bənzər bir taxta ramp tikdirdi. Taxta bir qutuda ev istehsalı olan rampanı uzaqlaşdırdı, qəzaya uğradı və göyərmiş, lakin həyəcanlı qalxaraq kiçik bacısına və "822Oh, Pidge" deyərək uçmaq kimidir!

4. Amelia Earhart pilot və#8217s lisenziyasını alan on altıncı qadın idi.

İyirmi üç yaşında ikən Amelia Earhart ilk təyyarə gəzintisinə çıxdı. Yalnız bir neçə yüz fut idi, amma o vaxtdan etibarən uçmağı öyrənməkdə qərarlı idi.

5. Amelia Earhart Atlantik okeanı ilə təyyarə ilə səyahət edən ilk qadın idi.

17 İyun 1928 -ci ildə o, bir neçə kişi pilotla birlikdə Kanadanın Nyufaundlend şəhərindən Uelsə uçdu və təxminən 21 saat çəkdi. Amelianın təyyarə alətlərindən istifadə təcrübəsi olmadığı üçün bu uçuşda sadəcə bir sərnişin idi. Pilotlar ona əlavə olaraq uçuş qeydlərini saxlamaq tapşırığını verdilər. Bu, hələ də tarixi oldu və Ameliaya evdə bir qəhrəmanın qarşılanmasını və Ağ Evi ziyarətini gətirdi.

6. Amelia Earhart Atlantik okeanı boyunca təkbaşına uçan ikinci şəxs və ilk qadın idi.

Atlantik Okeanı üzərindən tək uçan Charles Lindbergh idi, amma Amelia Earhart bu vəzifəyə bərabər olduğunu sübut etdi. On dörd saat əlli altı dəqiqə davam edən bu uçuş zamanı güclü küləklər onun kiçik təyyarəsini vurdu. Nəhayət Şimali İrlandiyadakı otlaq sahəsinə gəlməzdən əvvəl mexaniki problemlərlə də mübarizə apardı.

7. Amelia Earhart Sakit okeanın yarısında tək uçdu.

Daha bir rekord qıran Amelia, Honolulu, Havaydan Kaliforniyanın Oakland şəhərinə tək uçan ilk pilot oldu. Qeyri -adi uçuşun sonuna yaxın Metropolitan Operasının radio yayımını dinlədi.

8. Amelia Earhart Sakit Okean üzərində yoxa çıxdı.

1937 -ci ildə Amelia bir ekipaj üzvü Fred Noonan ilə birlikdə dünyanın hər tərəfində uçmağa çalışdı. İyirmi iki min millik bir məsafəni qət edən qlobal səyahətin çox hissəsini başa vurdu və getməyə cəmi yeddi min qaldı.

USCGC ilə görüş Itasca, Earhart -ı yanacaq doldurmaq üçün kiçik bir adaya yönəltməsi lazım olan bir gəmi, naviqasiya və ünsiyyət problemləri səbəbindən baş vermədi. Sakit okeanda itən Earhart və Noonan yoxa çıxdı.

Onları və təyyarəni heç kim tapa bilmədiyi üçün Amelia 1939 -cu ildə qanuni olaraq ölü elan edildi, ancaq illər sonra yaxınlıqdakı bir adadan tapılan qalıqların onun ola biləcəyi ehtimal olunur.

9. Amelia Earhart bir çox kitabın mövzusudur.

O cümlədən uşaqlar üçün təsvirli kitablara baxın Amelia Earhart kim idi? Kate Boehm Jerome tərəfindən, Mən Amelia Earhartam Brad Meltzer və Amelia Earhart, Gənc Hava Pioneri müəllif Jane Moore Howe.

10. İnanılmaz Amelia Earhart'ı qeyd edə bilərsiniz!

Amelia Earhart Gününü qeyd etmək üçün uşaqlarınız paltar maşını və bir neçə sənət çubuğu ilə sadə bir təyyarə düzəldə bilərlər. Onları yaradıcılıqlarını Amelia'nın ilk təyyarəsi olan "Sarı Kanariya" ya uyğunlaşdırmaq üçün sarı rənglə boyamağa təşviq edin. Kağızdan və ya keçədən uşaqlarınız Amelianın taxdığı kimi qəhvəyi bir pilot və şapka və aviator gözlükləri hazırlaya bilərlər.

Rebecca, evdə işləyən bir sərbəst yazıçı, roman yazarı, həyat yoldaşı və iki parlaq gözlü uşağın anasıdır. Yazıdakı müvəffəqiyyətini və kitab sevgisini, K-dan əvvəl orta məktəbə qədər üç uşağı evdə təhsil alan öz anasına bağlayır.


Okeanda Solo

Çoxlu yarışmalar qazanan, hava şoularında uçan və yeni yüksəklik rekordları qoyan Earhart daha böyük bir problem axtarmağa başladı. 1932 -ci ildə Atlantik okeanı üzərindən tək uçan ilk qadın olmağa qərar verdi. 1932 -ci il mayın 20 -də kiçik Lockheed Vega pilotu olaraq Nyufaundlenddən yenidən havaya qalxdı.

Təhlükəli bir səfər idi: buludlar və dumanlar getməyi çətinləşdirdi, təyyarəsinin qanadları buzla örtüldü və təyyarə okeanın o tayından təxminən üçdə ikisində yanacaq sızıntısı əmələ gətirdi. Daha pisi, altimetr işləməyini dayandırdı, buna görə Earhart təyyarəsinin okean səthindən nə qədər uzaqda olduğunu bilmirdi - bu vəziyyət onun Atlantik Okeanına düşməsi ilə nəticələnirdi.


Amelia Earhart: Qadınların nə edə biləcəyini göstərmək

Əvvəlki uçuşlar kimi, bunu da yalnız istədiyim üçün həyata keçirirəm və qadınların nə edə biləcəyini göstərmək üçün indi və sonra qadınların bir şeylər etməli olduğunu hiss edirəm.

Amelia Earhart sent these words to President Franklin D. Roosevelt in 1936, just a year before her famous flight around the globe that ended with her mysterious death. Her words shine with a clear desire to inspire other women and show that women can be successful at daunting tasks, just as Earhart had done over and over again.

In the letter, Earhart asks FDR for his assistance in getting the Navy to allow her to stop at Midway Island to refuel her plane. Midway Island, also known as Midway Atoll, is a U.S. territory about halfway between the United States and the continent of Asia. Earhart thought the 2.4-square-mile island would be the perfect place to refuel so she would not have to fly straight from Hawaii to Tokyo.

Before Earhart took on this ambitious mission, she had already broken several records and achieved quite a number of accomplishments as a pilot. In 1922, Earhart set a record for reaching the highest altitude for a woman pilot, flying to 14,000 feet. Six years later, Earhart became the first woman to fly across the Atlantic Ocean. These achievements elevated her status as a celebrity Earhart wrote a book about her record-breaking experience across the Atlantic and toured the country giving lectures.

In the following 10 years, Earhart continued to set aviation records for speed and distance. She also helped create a women’s aviation club, the Ninety-Nines, and was elected the first president. The organization still exists today and works to promote female pilots.

Earhart remains famous today not only for her achievements but also for her unresolved disappearance. Earhart disappeared in 1937 while attempting to complete the flight around the globe that she wrote to President Roosevelt about. Her plane was lost, and her body was never recovered. There are a few leading hypotheses about what happened to the daring pilot, but the mystery of her disappearance has somewhat become synonymous with the story of her life.

Earhart’s story is remarkable not just for her achievements as a pilot but also because of what she accomplished at a time when women were constrained in what they could do. The 19th Amendment granting women the right to vote was not passed until 1920, only a year before Earhart began flying lessons.

Women in the 1920s had a bit more freedom to work than they had in earlier decades however, it was still generally assumed that women should be home doing housework and be the primary caretakers for children. Earhart was married, but she did not let that constrain her from pursuing an incredibly bold career as a pilot.

While she may be the most famous, Earhart was not the first female pilot. In 1911, Harriet Quimby became the first woman to receive her pilot’s license. She was a barrier breaker, but the progress for women in the aviation industry was a slow one—by 1930 there were still only 200 female pilots. In the 1930s, the decade of Earhart, the number of women pilots multiplied drastically. By 1935, between 700 and 800 women had pilot’s licenses.

U.S. involvement in World War II opened more doors for women in the aviation industry. Because the war effort needed a larger workforce, more women had an opportunity to work for the military. Women were mechanics and flight controllers as well as pilots and also held other supporting jobs.

Despite this growth in opportunity for women in the aviation industry, women pilots today are still vastly outnumbered by men. Women make up an estimated 7 percent of pilots in the workforce today. While the numbers are small, the progress is apparent, and we can thank Earhart and the female pilots of our past for blazing the trail for these women to participate in the world of flight.

To learn more about records related to Amelia Earhart at the National Archives visit our veb sayt .


Snapshots of Amelia Earhart’s Legendary Life - HISTORY


Amelia Earhart
Los Angeles Daily News -dan
  • Peşə: Aviator
  • Doğulmuş: 24 iyul 1897, Atchison, Kanzas
  • Ölmüş: 2 iyul 1937 -ci ildə Sakit Okean üzərində yoxa çıxdı. 5 yanvar 1939 -cu ildə öldüyü elan edildi
  • Ən çox tanınan: Atlantik Okeanı üzərindən tək uçan ilk qadın oldu

Amelia Earhart harada böyüdü?

Amelia Earhart 24 iyul 1897 -ci ildə Kanzas ştatının Atchison şəhərində anadan olmuşdur. Atası Edvin, dəmir yolunda çalışan bir hüquqşünas idi. Uşaqlığının çox hissəsini kiçik bacısı Muriel ilə oynamaqla keçirdi.

Böyüyən Amelia və bacısı hər cür macəra yaşadı. Həşəratlar və qurbağalar topladılar. Beysbol və futbol da daxil olmaqla idmanla məşğul olmağı sevirdilər. Amelia hətta .22 tüfənglə vurmağı öyrəndi və atasının tövləsindəki siçovulları öldürmək üçün istifadə etdi.

Amelianın ilk "uçuşu" yeddi yaşında idi. Muriel və əmisinin köməyi ilə evdə bir roller sahil gəmisi düzəltdi. Dramatik şəkildə qəzaya uğradıqdan sonra bacısına "uçmaq kimi olduğunu" söylədi.

Amelia on bir yaşında ikən, 1908 -ci ildə, Iowa əyaləti sərgisində Wright Brothers ilk təyyarələrindən birini gördü. Uçmağa marağı yox idi və o vaxt təyyarə haqqında çox düşünmürdü.

Orta məktəbi bitirdikdən sonra Amelia nə etmək istədiyini bilmirdi. Əvvəlcə Pennsylvania'daki Ogontz Məktəbinə getdi, ancaq Birinci Dünya Müharibəsindən yaralı əsgərlərə qulluq edən tibb bacısının köməkçisi olmaq üçün ayrıldı, sonra mexanik olmaq üçün oxudu, ancaq tezliklə tibb sahəsində karyera qurmaq üçün məktəbə qayıtdı. Nəhayət tibbi araşdırmaya getməyə qərar verdi. Yəni ilk təyyarə uçuşunu edənə qədər.

28 dekabr 1920 -ci ildə Amelia və atası Kaliforniyada bir hava şousunu ziyarət etdilər. Amelia həmin gün ilk təyyarə uçuşuna çıxdı. Daha sonra təyyarə yerdən bir neçə yüz metr aralıda olan kimi "uçmalı olduğumu bilirdim" dedi.

Amelia çox çalışdı və anasının bir qədər pulu ilə uçmaq dərslərinin pulunu ödəyə bildi. Nəhayət, öz təyyarəsini aldı. Parlaq sarı rəngli bir təyyarə "Kanarya" ləqəbini aldı. Pilot lisenziyasını aldı və qadın pilotları üçün 14000 fut yüksəklikdə yeni bir rekord qoydu.

Atlantik okeanından keçən ilk qadın

1928 -ci ildə Amelia Atlantik okeanı üzərindəki tarixi bir uçuşda iştirak etməyə dəvət edildi. Pilot Bill Stultz və ikinci pilot Slim Gordon ilə birlikdə Amelia Dostluq təyyarəsində Atlantik Okeanını keçdi. Uçuşda naviqator Ameliya idi. 18 iyun 1928 -ci ildə iyirmi bir saatlıq uçuşdan sonra təyyarə Uelsə endi. Atlantik okeanı üzərindən uçuş edən ilk qadın idi.

Earhart, ABŞ -da bir qəhrəman olaraq geri alındı. Nyu -Yorkda onun üçün bir şerit paradı keçirdilər və hətta Ağ Evdə Prezident Calvin Coolidge ilə görüşməli oldular.

Atlantik Solo keçid

Ancaq Amelia razı qalmadı. Eyni səyahəti Atlantik okeanı ilə etmək istədi, amma bu dəfə təyyarəni idarə etmək və uçuşu özü etmək istədi. 20 May 1932 -ci ildə Nyufaundlendin Harbor Grace şəhərindən parlaq qırmızı tək mühərrikli Lockheed Vega təyyarəsinə qalxdı. Charles Lindbergh -in beş il əvvəl etdiyi eyni uçuşu etmək və Fransanın Paris şəhərinə uçmaq niyyətində idi.

Uçuş çox təhlükəli idi. Pis hava, qalın buludlar var idi və tez -tez ön şüşəsi və qanadları buzla örtülmüşdü. On dörd saat sonra Atlantik Okeanını keçdi, ancaq Şimali İrlandiyanın Londonderry inək otlaqına düşərək uçuşu dayandırmalı oldu.

Amelia, Çarlz Lindberqdən sonra Atlantik Okeanı üzərindən uğurla uçan ikinci şəxs oldu. Konqresdən Hörmətli Uçan Xaçı alan ilk qadın olmaq da daxil olmaqla bir çox mükafat aldı.

Amelia növbəti bir neçə il ərzində uçmağa davam etdi. Havaydan Kaliforniyaya tək uçan ilk şəxs olmaq da daxil olmaqla bir çox rekord qırdı. Amelia uçmaq və qadın hüquqları haqqında yazdı və çıxışlar etdi.

Dünyanın ən məşhur qadın pilotu olmasına baxmayaraq, Earhart razı qalmadı və dünyada uçan ilk qadın olmaq istədi. 1 İyul 1937 -ci ildə Amelia və onun naviqatoru Fred Noonan Florida ştatının Mayami şəhərindən havaya qalxdılar. Bir çox uçuşlar həyata keçirdilər, nəticədə Afrika və Asiya boyunca Sakit okeanın cənubundakı Yeni Qvineyaya çatdılar. İyulun 2 -də Yeni Qvineyadan Sakit Okeandakı Howland Adasına uçmaq üçün havaya qalxdılar, amma bir daha görünmədilər.

Amerika Birləşmiş Ştatları hökuməti bir neçə həftə Amelia və təyyarəsini axtardı, lakin tapa bilmədilər. Uçuşun başına gələnlər haqqında bir çox nəzəriyyə var, amma heç kim bilmir və təyyarəsi heç vaxt tapılmayıb.


Videoya baxın: Great Speeches - Amelia Earhart - On The Future Of Women In Flying