Marshall Adaları Majuro Atollundakı lövhə

Marshall Adaları Majuro Atollundakı lövhə



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Marshall Adaları Majuro Atollundakı lövhə


Marshall Adalarındakı Majuro Atollundakı bu lövhə, atoldan 1000 mildən çox məsafədə bir çox istiqamətlərə sahib olan Sakit Okean teatrının nə qədər böyük olduğunu göstərir.


Tarix [redaktə | mənbəni redaktə edin]

İkinci Dünya Müharibəsi [redaktə | mənbəni redaktə edin]

Majuro Hava Limanı, əslində 1942 -ci ildə Yaponiya Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən yaradılmışdır. Ada, 31 Yanvar 1944 -cü ildə Kwajalein Döyüşü əsnasında V Amfibiya Korpusu Dəniz Kəşfiyyat Şirkəti və 2 -ci Tabur, 106 -cı Piyada Alayı tərəfindən ələ keçirildi. 100-cü Dəniz Tikinti Batalyonu, Delap Adasının çox hissəsini əhatə edən 445 fut (136  m) bir mərcan səthli 5.800 fut (1.800  m) pist yaratmaqla aerodromu yaxşılaşdırmağa başladı. Mart ayının ortalarına qədər hava limanı məhdud fəaliyyətdə idi və 15 aprelə qədər hava limanı, taksi yolları, önlüklər, mənzil, dükanlar və körpülər tam işlək vəziyyətdə idi. Seebees, Delap'ı bitişik adalara bağlayan yollar və yollar da qurdu. Taşıyıcı əvəz təyyarə hovuzu sonradan Majuro'da yerləşdi və Uliga Adasında 175 fut (53 & 160m) uzunluğunda 4000 fut (1200 və 160m) yeni bir pist inşa edildi və Uliga ilə Delapı birləşdirən iki zolaqlı keçid yolu inşa edildi. Nəqliyyat əməliyyatlarını asanlaşdırmaq üçün 800 fut (240  m) ilə 150 ​​fut (46  m) önlük təmizləndi və əsas uçuş -enmə zolağına bitişik asfaltlandı.

Dördüncü Dəniz Hava Qolları qərargahı və Dəniz Hava Qrupu 13 (MAG-13) 1944-cü ilin mart ayının ortalarında Majuro Atolluna köçürüldü. Majuroda yerləşən bölmələrə F6F Hellcat, VMF-155 və VMF-224 işləyən F4U və VMSB- ilə işləyən VF-39 daxildir. 231 işləyən SBD.

Bairiki (Mullinix) Hava Limanından Tarawa xaricində fəaliyyət göstərən 41-ci Bombardman Qrupunun B-25-ləri, 1944-cü ilin mart və aprel aylarında Maloelap, Wotje Mili Atoll və Jaluitə bombalamaq üçün Majuro boyunca səhnələşdirildi.

VMSB-231 pilotu, 1944-cü ilin avqustunda Majuroda SBD-nin qanadında dayanır

Müharibədən sonrakı dövr [redaktə | mənbəni redaktə edin]

Aerodrom 1 yanvar 1947 -ci ildə fəaliyyətsiz vəziyyətə salındı ​​və 1 iyun 1947 -ci ildə ləğv edildi. ΐ ]

Müharibədən sonrakı dövrdə, aerodrom Majuro hava limanı olaraq xidmət etməyə davam etdi, lakin 1960-cı illərin ortalarında uçuş-enmə zolağının səthi pisləşdi və müasir təyyarələrin istifadəsi üçün yararsız hala düşdü, buna görə hava limanını qərbdəki mövcud yerinə köçürmək qərara alındı. Rairok və Delap sahəsini sənaye, ticarət və yaşayış inkişafı üçün istifadə etmək. Α ] Marshall Islands Beynəlxalq Hava Limanı 1972 -ci ildə açıldı və Majuro Hava Limanı fəaliyyətini dayandırdı.


Çox çox Marşallı, çox az fürsət

Marshall Adalarının hər yerində istiləşən planetin dəlilləri var: ağartmaq mərcan, daha güclü fırtına və çoxillik quraqlıq.

Sahil xətti tez -tez mövsümi su basqınları və ya King Tides ilə vurulduğundan, adaların bir çoxu torpaqlarını qorumaq üçün mövcud olan hər hansı bir materialdan məharətlə istifadə edir. Qum və rezin şinlərin yığınları dəniz kənarları yaradır, lakin su ilə asanlıqla çıxarılır.

Havay və Avstraliya arasında yerləşən və Kaliforniyadan 4 dəfə böyük olan Sakit okean sahəsinə yayılan atollarda ən yüksək yüksəklik dəniz səviyyəsindən təxminən on fut yüksəklikdədir. İstisna: Majuro şəhərindəki zibilxanadakı yüksək zibil təpələri - metal zibilləri, işlənmiş avtomobillər, mebellər.

Sherwood Tibon, hamı ilə eyni səbəblərdən Arkanzasa getdi: Majuroda çox çox Marşallı və çox az fürsət var. Məyus halda Majuroya qayıtdı. Həmişə işləyərkən, ailəsi üçün vaxtı olmayan Sherwood, rəssamlıq işindən aldığı əmək haqqını çətinliklə ödəyirdi.

"İnanıram ki, xaricə köçən insanların bəzilərinin nə ilə məşğul olduqlarını başa düşmədiklərini söyləyirəm.

Sherwood deyir: "Bir gün Amerika xəyalını yaşayacaqlarına ümid edirlər". "Bu ağ piket çitinizə və bu gözəl evlərə sahib olduğunuz. Ancaq sonda duplekslərə düşürsən. Sonunda şəhər evlərinə düşürsən. İnsanların sıx olduğu küçələrə düşürsən. Ümumiyyətlə filmlərdə gördüyünüz şey deyil. "

Soyuducuları balıq və digər mallarla dolduran bir iş sahibi var. "Həyatımızın bir hissəsini bu adalardan alaraq dünyanın başqa bir yerinə nəql etməyimiz budur" deyir.

"Soyuducu bir növ mədəniyyətimizi, adət -ənənələrimizi təmsil edir."

Monopoliyaya bənzər bir şəkildə iş aparan Çinli və Filippinli sahibkarlar Marşallalı müəssisələrin əksəriyyətini iflasa uğratsa da, Sherwood-un Seafood Connection çiçəklənir. Şervudun həyat yoldaşı Emma Kabua-Tibonun hazırladığı mavi soyuducu və tullanma təyyarəsini əks etdirən rəngli plakatlar şəhərin hər tərəfindəki pəncərələrə vurulmuşdur. Soyuducular hərəkətdə olan bir millətin simvolu halına gəldikcə, Majuronun ən gəlirli işlərindən biridir.

Marshall Adalarından gələn soyuducular Havay ştatının Honolulu şəhərində bir konveyerə gəlir.

Sherwood -dan fərqli olaraq, az sayda Marşallalı qayıdır. Biletlər bahadır. Arkanzasa bir tərəfli uçuş 1600 dollardır. Geri uçmaq ad günü və ya cənazələr üçün ayrılmışdır. 1980 -ci illərdə ABŞ -dan müstəqillik üçün aparılan danışıqlar əsnasında yaradılan "kompakt qeyri -köçkünlər" kateqoriyasına daxil olan Marşallalıların böyük əksəriyyəti heç vaxt ABŞ vətəndaşlığının tam faydalarını yaşamazlar, baxmayaraq ki, sakin kimi yaşaya bilərlər.

Uçuşlar həftələrlə doludur. Bəziləri deyirlər ki, sərnişin sıçrayışı ABŞ -da ailələr vergi bəyannamələrini aldıqda başlayır və bir çoxlarına aviabilet almağa imkan verir.

Sherwood bir az gülümsəyərək deyir: "Daha sərin xidmət olmasaydı, balıqlarımızın olduğunu reklam etmək üçün yolda çətinlik çəkərdim". "İndi balıqlarımızın alınacağına zəmanət verə bilərik. Çünki insanların həmişə uçduğunu bilirik. "

Bu yaxınlarda iş yerini hava limanının qarşısındakı bir yerə köçürdü, son dəqiqə sifarişləri üçün daha sürətli bir dayanacaq.

Diqqətlə qorunan balıq və meyvələr, Sakit okean və kontinental ABŞ boyunca uzun uçuşlardan üstündür, gəldikdən sonra ev dadına həsrət qalan qohumları ilə paylaşılır.


Marshall Adaları Majuro Atollundakı Nişan - Tarix

Majuro Atollundakı dəniz bazası, iki dəniz dalış bombardmançı eskadronunu, yarım patrul eskadronunu və bir Ordu qırıcı qrupu üçün müvəqqəti quruluşu dəstəkləmək üçün quruldu. Əlavə olaraq, Dəniz Hava Nəqliyyatı Xidməti tələblərini, sahil qurğuları olmayan donanma anbarlarını, tibb müəssisələrini və loran ötürücü stansiyasını təmin etmək idi. Təmir gəmiləri, sualtı və məhv edici tenderlər, tankerlər və təchizat gəmiləri ilə birlikdə donanmanın ehtiyaclarını təmin etməli idi.

Marshall qrupuna daxil olan Majuro Atoll, 56 adadan ibarətdir və qərb ucunda Majuro Adası ən böyükdür. Uçuş zolağı, şərq ucundakı Dalop Adasının böyük hissəsini tutdu və Uliga və Darrit Adalarında baza qurğuları, düşərgələr və Liman Direktoru bölgəsi var idi.

Bu adaların səthləri bəzi yerlərdə bitki örtüyünün çürüməsi nəticəsində torpağın üst qatına çevrilmiş mərcan qumu ilə örtülmüşdür. Yağışlar çoxdur, iqlimi tropikdir.

Lagün daxilində, dərinliyi 25-35 fathoms arasında dəyişir, dəyişkən qum və mərcan dibi ilə, qərb hissəsindən başqa nisbətən az mərcan başları mövcuddur. Kanal yanaşması ən böyük gəmilər üçün kifayət qədər dərinliyə malikdir və qum çimərlikləri əla kiçik qayıq və LST çimərlik sahələrinə malikdir.

Ordu hücum qüvvələri 31 yanvar 1944 -cü ildə yerə endi və atollun boş olduğunu gördü. 100 -cü İnşaat Taburu, 1 Fevralda Dəniz müdafiə batalyonunun ilk eşelonu ilə birlikdə izlədi.

Darrit Adası, bir zamanlar 400 metrlik bir taxta iskala, dörd çərçivəli anbara, dəniz təyyarəsi rampasına və iki polad binaya aparan iskeleden dar bir yol buraxan yaponlar tərəfindən işğal edilmişdi. Təmizlənmiş sahənin bir ucunda anqar üçün böyük bir beton plitə tökülmüş və yaxınlıqda konstruktiv polad yığılmışdı, oradan bir anbar tikilmişdi. İskele ilə dəniz təyyarəsi rampası arasında yerləşən bir çərçivə binası liman kapitanının ofisi oldu. Yaxınlıqdakı bir neçə ərzaq anbarı binası da istifadəyə verildi. Böyük çərçivəli yerli işçinin kışlası təmir gəmisi binasına çevrildi. Digər kışlalar müvəqqəti olaraq məhəllələrə yerləşdirildi və bir xəstəxanada bir dəniz təyyarəsi anbarı anbara çevrildi və daha kiçik Yapon tikintisi müxtəlif məqsədlər üçün istifadə edildi.

Dalop Adasında 5800 x 445 fut olan mərcan səthli bir hava zolağı inşa edildi. Bu, D-Day-plus-12-də təcili eniş üçün istifadə edildi və 15 aprelə qədər əvvəlcə planlaşdırılan aerodrom, taksi yolları, önlüklər, mənzil, dükanlar və körpülər tamamlandı. Əlavə tikintiyə 10 mil mərcan yolları və müxtəlif adaları birləşdirən 30 metrlik 30 metrlik mərcan keçid yolları daxildir.

Köhnə Yapon məhəllələri arasında yerləşən Acorn 8 dispanseri, son tutumu 150 çarpayı olan Quonset daxmalarının və çadırlarının qurulması ilə artırıldı. Yanacaq anbarları benzin saxlama tankları ilə məhdudlaşdı. Aviasiya benzin anbarı, 4 düymlük borularla hava limanında yeraltı hazır qaz çənlərinə qoşulan Bigariat Adasında qurulmuş on iki min barrellik boltlu tank idi. Tank təsərrüfatına çatdırılma tankerlə, dəniz yükləmə xətti ilə həyata keçirildi.

Su distillə yolu ilə verilirdi, bu iş üçün istifadə olunan 21 fotoşəkil gündə təxminən 50.000 galon istehsal edir. Təzə su üçün saxlama tanklarına 160.000 galon tutumlu 25 taxta çən, dörd 12.000 galon kətan çəni və iki 8000 galonluq sarnıç daxildir. Su boru kəməri və tankerlərlə müxtəlif nöqtələrə paylandı. 625 x 28 fut dərinlikdə üzən bir iskele inşa edildi və boşaltma əməliyyatları 9 ədəd 4 x 12 ponton və 4 ədəd 3 x 7 pontonlu gəmilərlə daha da asanlaşdırıldı.

Yapon quruluşlarına əlavə olaraq qurulan saxlama yerləri çadırlar, branda ilə örtülmüş sığınacaqlar və 47 Quonsets idi. Sursat bir neçə yeraltı jurnalda, üç Quonset daxmasında və açıq saxlama örtüklərində saxlanılırdı.
Mağaza obyektləri 17 Quonset daxmasında və 6000 kvadrat fut branda örtülü sığınacaqlarda yerləşirdi. İdarə binalarına on Quonset daxması və 81 çadır, habelə bu məqsədlə yenidən qurulan Yapon binaları daxil idi. Calanin Adasında, yaxınlaşma kanalının girişində bir siqnal stansiyası və bir liman giriş nəzarət postu quruldu.

Strateji yerlərdə bomba keçirməyən sığınacaqlar inşa edildi və cəmi 350.000 kub metr mercan dolması tələb edildi. Donanma istirahət obyektləri də təmin edildi, bütün işlər 100 -cü Tabur tərəfindən edildi, bəzi hallarda stansiya işçiləri tərəfindən əlavə edildi. Seabee bölməsi iki çadır kamerasında yerləşirdi, hava limanına bitişik ərazidə yaşayan iki şirkət və balans əsas mənzil və idarəetmə olan Uliga əsasında quruldu.

Bu tikinti əvvəlcə planlaşdırılan iş idi. Bazaya əlavə bölmələrin təyin edilməsi və fəaliyyət dairəsinin artması xeyli genişlənmə tələb edirdi.

Dördüncü Dəniz Hava Qolları qərargahı və Dəniz Hava Qrupu 13, 1944-cü ilin mart ayının ortalarında Majuro Atollunda quruldu. Bu bölmələr 750 nəfərlik iki düşərgə, mağaza və saxlama anbarlarının inşasını tələb edirdi. Uçuş zolağında yeddi Quonset daxması, burun angarı və bir neçə əyilmiş konstruksiya tikmək, dayanıqlıqları və önlük qurğularını artırmaq lazım idi. Bir köməkçi hava eskadrası da Majuro'ya təyin edildi və qərargah binalarının, gəmilərin, burun hangarlarının və dayanacaq qurğularının standart sayını və növlərini tələb etdi.

Daşıyıcı dəyişdirmə təyyarəsi hovuzunun Majuro'da tapılmasına qərar verildikdə, Uliga Adasında 175 ilə 4000 fut aralığında bir zolaq təmizləndi və asfaltlandı və Uliga ilə Dalopu birləşdirən iki zolaqlı bir yol inşa edildi və 30 futluq bir yol təmin etdi. Hava nəqliyyatı əməliyyatlarını yerinə yetirmək üçün, ofisin və saxlama yerlərinin yerləşdiyi dörd Quonset daxması ilə birlikdə 150-dən 800-ə qədər olan bir önlük, uçuş-enmə zolağına bitişik olaraq təmizləndi və asfaltlandı. Təyyarə hovuzunun fəaliyyətə başlaması, daşıyıcı-təyyarə xidməti vahidi heyətinin ikiqat artırılmasını və nəticədə yaşayış və mağaza imkanlarının genişləndirilməsini tələb etdi. Donanmanın istirahət yerləri və qurğuları artırıldı və 750 nəfərlik bir düşərgə üçün lazım olan bütün qurğuları əhatə edən bir sualtı baza bərpa düşərgəsi inşa edildi.

Hava limanından çoxsaylı bombardmançı və qırıcı eskadronlar işlədiyi üçün bütün imkanlar istifadə edildi. Təyyarə-təyyarə xidmət vahidi donanma gəmilərinə, təyyarə hovuzu isə təmir edilmiş və dəyişdirilmiş təyyarələrə xidmət göstərmişdir. Liman donanmanın dayaq və donanma istirahət mərkəzi kimi istifadə olunurdu. Təchizatların çeşidlənməsi, poçt saxlama, ünsiyyət və işçilərin dəyişdirilməsi, qalan stansiya qurğularına maksimum dərəcədə vergi verdi.

Stevedoring vəzifələri, 1944 -cü ilin fevral ayında 1034 -cü İnşaat Taburu Dəstəsi Majuroya gəldikdə 100 -cü Taburdan alındı. Altı zabit və 250 nəfərdən ibarət bu dəstə 1944 -cü ilin avqustuna qədər Eniwetok Atollundakı Japtan Adasına köçənə qədər bütün yük əməliyyatlarını idarə etdi.

60 -cı Tabur, 18 iyun 1944 -cü ildə CBMU 591 tərəfindən azad edilənə qədər bütün tikinti və təmir işlərini yerinə yetirdi. 60 -cı, 5 iyul 1944 -cü ildə Majurodan ayrılaraq Pearl Harbora getdi, CBMU 591 tikinti və təmir işlərinin öhdəsinə qaldı. V-J Günündə bütün qurğular hələ də gücündə işləyirdi və heç bir toplama addımı atılmamışdı.


Mənbə
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri. Yards və Dock Bürosu. (1947) İkinci Dünya Müharibəsində Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsaslarının qurulması v.2, Alyaska və xaricdə. Vaşinqton, DC: ABŞ Ümumi Çap Ofisi


İkinci Dünya Müharibəsi Verilənlər Bazası


ww2dbase Havay adalarından təxminən 4000 kilometr cənub -qərbdə, Marshall Adaları Yapon Sakit Okean imperiyasının perimetrinin bir hissəsini təmsil edirdi. Köhnə Alman koloniyası Birinci Dünya Müharibəsi bağlandıqdan sonra Yaponiyaya verildi və o vaxtdan etibarən Yapon Donanmasının həm hücum, həm də müdafiə planlarının əhəmiyyətli bir hissəsi idi. 1943 -cü ilin sonuna qədər Yaponiya Birləşmiş Donanmasının Admiral Mineichi Koga amerikalıların adalara baxdığını bilirdi, amma hara vuracaqlarını anlaya bilmədi. Qurudakı eskadronları gücləndirmək məqsədi ilə əllərindən alındığı üçün daşıyıcı təyyarələrin olmaması onun çətinliklərini daha da çətinləşdirdi. Əlləri bağlı ikən, Koganın edə biləcəyi şey, sualtı qayıqlarını irəli müşahidəçi olaraq göndərmək və Amerika hücumlarına ən çox məruz qalan ada qarnizonlarını gücləndirmək üçün Truk bölgəsindəki komandir Admiral Masashi Kobayaşiyə əmr vermək idi. Kobayashi kişiləri Jaluit, Mili, Wotje və Maloelap xarici adalarına köçürdü. Ümumilikdə, Kobayaşinin Marşal Adalarında əlində olan 28.000 əsgəri vardı. Torpaq istehkamlarının böyüklüyündə olan bir qarnizon üçün bu, savaşın indiki mərhələsində daha çox dizayn edilmişdi, çünki Tokio o vaxtdan etibarən Marshall Adalarının yalnız gecikmə kampaniyasının bir hissəsi olaraq xidmət etməsinə qərar vermişdi. Yeni müdafiə perimetri doğma adalara çox yaxın qurulmalı idi.

ww2dbase Amerika kəşfiyyatı Yapon mesajlarını deşifr etdi və xarici adalar üçün hərəkətləri aşkar etdi və işğal planlarını dəyişdirməyə qərar verdi. Yaponlar bilmədən, amerikalılar artıq birbaşa Kwajalein və Eniwetok'a hücum etdikləri möhkəmləndirilmiş xarici adaları atlayırdılar.

ww2dbase Prelude edin
1943-cü ilin noyabr-dekabr

ww2dbase Rear Admiral JH Hoover 's quruda yerləşən B-24 Liberator bombardmançıları və Ellice və Gilbert Adalarından gələn 7-ci Hava Qüvvələrinin digər hücum təyyarələri 1943-cü ilin noyabrında Mille və Maloelapa hücum etdi. 3 Dekabrda kontr-admiral Charles Pownall ' Force 50, dörd donanma gəmisinin və iki yüngül daşıyıcının təyyarələri ilə Kwajalein əleyhinə bir daşıyıcı zərbə endirdi. Zərər strateji əhəmiyyət daşımasa da, dörd nəqliyyat vasitəsi və əlli Yapon təyyarəsi məhv edildi. Təyyarələr bərpa edildikdən sonra Pownall, Yaponiyanın əks hücumundan qorxaraq Wotje Atolluna planlaşdırılan ikinci zərbəni ləğv etdi. Qarşılıqlı hücum, Amerika pilotlarının gecə uçuşu təhsili olmadığı üçün amerikalıların havadan heç bir müdafiə vasitəsi olmadığı gecə bombalı hücumlar şəklində gəldi. Lexington gecə zərbələrindən birində torpedo vurdu, lakin bütün işçi qrupu nəticədə Pearl Harbora qayıdacaqdı.

ww2dbase Majuro atollunun istilaya hazırlaşmaq üçün irəli baza olaraq adlandırıldı. Konkret Admiral Harry Hill, 31 Yanvar tarixində yüngül müdafiə olunan atollunu heç bir itki vermədən Amerika Birləşmiş Ştatları Dəniz Qoşunlarının V Amfibiya Korpusunun Kəşfiyyat Şirkətini və ABŞ Ordusunun 7 -ci Piyada Diviziyasının 106 -cı Piyadasının 2 -ci Batalyonunu yerə endirdi.

ww2dbase Kwajalein Atoll Döyüşü
29 yanvar-3 fevral 1944

ww2dbase Logistika problemləri, Marshall Adalarına qarşı işğal planlarının bir ay gecikməsinə səbəb oldu, lakin Chester Nimitz lazım olan bütün qoşun nəqliyyatını toplaya bilən kimi cənubdakı Kwajalein atolluna qarşı Çaxmaq Çınqıl Əməliyyatı başlatdı. Təxminən Admiral Richmond Turner, gəmidə ABŞ Ordusunun 7 -ci Piyada Diviziyası general -mayor Charles Corlett ilə birlikdə Kwajalein Adasına qarşı qüvvələrə komandanlıq etdi. Konkret Admiral Richard Connolly, General-mayor Harry Schmidt və#39-cu 4-cü Dəniz Diviziyası ilə birlikdə şimaldakı Roi-Namur adalarına üzdü. Kontr -Admiral Harry Hill və#39s işçi qrupu, Majuro'yu təmin etdikdən sonra iki işğalçı qüvvədən hər hansı birinə kömək etməyə hazır olan ehtiyat qüvvə təyin edildi. Bütün əməliyyatlar, göydə vitse -admiral Marc Mitscher və#39s təyyarələri tərəfindən səkkiz döyüş gəmisinin müşayiət etdiyi altı donanma gəmisindən və altı yüngül daşıyıcı gəmidən və kreyser və qırıcılardan tam bir iltifatla əhatə edildi.

ww2dbase Ümumilikdə Kwajalein atolundakı Yapon qarnizonu 8000 nəfərdən ibarət idi, lakin onların yalnız yarısı döyüş qabiliyyətli idi. Digər yarısı çağırışçılar, fəhlələr (əksəriyyəti Koreyalılar) və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarə dəstək işçilərindən ibarət idi. Kwajalein Adasında yerləşən kontr -admiral Monzo Akiyama, güclü istehkamlara malik olmadığını bilirdi, lakin zərərli hava əks hücumunu koordinasiya etmək qabiliyyəti çatışmazlıqlarını ödəyə bilər.

ww2dbase İşğalın açılış fəsli məhv edildi 29 Yanvar 1944-cü ildə Amerika daşıyıcı təyyarələri Roi-Namur'a hücum edərək əvvəlki iki ay ərzində işğaldan əvvəlki zərbələrdən sağ çıxan 110 Yapon təyyarəsindən 92-ni məhv etdi. Akiyama, təsirli bir hava zərbəsi endirmə qabiliyyətini yenicə itirmişdi.

ww2dbase Roi-Namur istilası 31 Yanvarda yaxınlıqdakı beş kiçik adada rəvan başladı, lakin hava və amfibiya əməliyyatlarının təcrübəsizliyi ertəsi gün Roi-Namurda gerçək eniş zamanı böyük qarışıqlıq və gecikmələrə səbəb oldu. Buna baxmayaraq uğurlar, amerikalıların yanında dayandı, çünki Yapon müqaviməti uğurlu hücumdan əvvəl hava və dəniz bombardmanından sonra gözləniləndən daha yüngül idi. Enişçilər yalnız 300 yapondan ibarət bir qarnizonla qarşılaşdılar. Roi-Namur, 3000 nəfərlik qarnizondan yalnız 51 yapon sağ qaldı.

ww2dbase 31 yanvarda atollda kiçik kənar adaları ələ keçirməyin bənzər bir ilk mərhələsindən sonra, 1 Fevral cənubundakı Kwajalein enişləri daha hamar getdi. 7 -ci Piyada Diviziyasının 39 -cu əsgəri, nəqliyyat vasitəsi və texnikası sifariş və səmərəli şəkildə boşaldılıb. Səbəbin bir hissəsi, Yapon müdafiə sistemlərinin əksəriyyəti, müdafiə qurularkən resif siding yerinə, adanın okean tərəfində qurulduğundan, amerikalılar hələ də mərcan qayaları üzərindən keçmə qabiliyyətinə çatmamışdılar. Başqa bir səbəb, təsirli bir eniş əvvəli bombardman idi. İngilis Kral Dəniz Qüvvələrinin komandanı Entoni Kimmins, Amerikanın Kvajaleinə enişini müşahidə etdi və işğaldan əvvəl bombardman edilməsinin təsirli olmasına heyran qaldı. Dedi

Bu dəniz və hava bombardmanını heç bir şey yaşaya bilməzdi. [Bombardman] indiyə qədər gördüyüm ən ziyanlı şey idi. [Sahil] Həyatımda belə bir qarışıqlıq görməmişəm. Sahilə çıxanda çimərlik yaxınlıqdakı partlayışlarla ora atılmış çox rəngli balıqlardan ibarət idi. "

ww2dbase O, bombardmanın indiyə qədər şahidi olduğu ən parlaq uğur olduğunu söyləyib.

ww2dbase Akiyama, Amerikalılar irəlilədikdə güclü bunkerlər və pillboxlar tərəfindən dəstəklənən bir sıra şiddətli piyada ittihamları ilə Amerikalılara qarşı çıxdı. 2 Fevralın əvvəlinə qədər, orijinal 5000 qarnizondan yalnız 1500 -ü hələ də sağ idi. Adanın təhlükəsizliyini təmin edənə qədər, Roi-Namur kimi, yalnız 265 adam əsir düşmüş kimi sağ qaldı, qalanları öldü. Amerikalılar hər 100 öldürüləndən birini itirdi.

ww2dbase Eniwetok Atoll Döyüşü
17-21 fevral 1944

ww2dbase Eniwetok, iki kvadrat mildən bir qədər çox ərazi təklif edən bir sıra kiçik adalar və adacıqlara malik bir atoll idi, ancaq Marianaların sonrakı istilası üçün hava limanları təmin edə biləcəkləri üçün strateji bir yer idi. General -mayor Yoshimi Nishida, 1944 -cü ilin yanvarından bir müddət əvvəl əsas adanın müdafiəsini gücləndirdi, lakin adanın kiçik olması dərinlikdə müdafiənin demək olar ki, qeyri -mümkün olduğunu bildirir. Amerikalıların adaya hücum etmək cəhdləri çimərliklərdə dayandırılmalıdır, əks halda əsas Eniwetok adası itiriləcəkdir. Əsas ada, təxminən yarısı Yapon Ordusu, digər yarısı isə müxtəlif dəniz personalı olmaqla 4000 adam tərəfindən qorunurdu.

ww2dbase İşğal, Catchpole Əməliyyatı, 17 Fevralda dəniz bombardmanı ilə başladı, 8000 dəniz piyadası və 2000 Ordu piyadası nəqliyyat vasitələrində gözlədi. Həmin gün, atollun şimal tərəfindəki Engebi adasında polkovnik John Walkerin komandanlığı altında olan 22 -ci dəniz alayı. Engebi enişi, əməliyyata nəzarət edən Dəniz Qoşunları Briqada generalı Watson'u utandıran bir məntiqi kabus idi, baxmayaraq ki, adanı yalnız 85 nəfər itki verərək təmin etdi. 19 Fevralda 106 -cı Piyada Alayı Eniwetok adası yalnız qısa bir bombardman nəticəsində. Qısa bombardman nəticəsiz qaldı. Açılış çimərliklərindən keçən avtomatik atəşlə Amerikalı adamlar və avadanlıqlar tezliklə tacirləri narahat edən eyni məntiqi kabusu təkrar edərək tıxaclı bir qarışıqlıq yaratdı. Buna baxmayaraq, ada eyni şəkildə 37 amerikalı itirməsi ilə 21 Fevralda təmin edildi, təxminən 800 nəfərlik Yapon qarnizonu öldü. Daha sonra, Watson dənizçilərini (Eniwetok Adasını işğal etmək üçün Ordudan ayrılaraq) Parry Adasına apardı. Gəmilər, Parry -də oxşar müdafiələrlə qarşılaşdılar, lakin maddi -texniki problemlər, Tennessi və Pensilvaniya döyüş gəmilərinin rəhbərliyi altında, 22 -ci Dəniz Alayı eniş etməmişdən əvvəl 900 tondan çox partlayıcı maddələr göndərərək dənizin bombardmanı ilə qarşısı alındı. Ertəsi gün Parry Island təmin edildi.

ww2dbase Marshall Adaları vaxtından on həftə əvvəl Amerikanın nəzarəti altında olarkən, Müttəfiq mühəndislər adaların Yapon ev adalarına doğru atlama kampaniyasının növbəti mərhələsi üçün irəli baza olaraq adaları inşa etməyə başladılar.

ww2dbase Mənbələr: Sakit okean kampaniyası, Vikipediya

Son əsas yeniləmə: Sentyabr 2006

Marshall Adaları Kampaniyasının İnteraktiv xəritəsi

Marshall Adaları Kampaniyası Zaman Çizelgesi

20 avqust 1943 Admiral Chester Nimitz, Marshall Adalarının işğalı üçün ümumi bir plan təqdim etdi.
4 dekabr 1943 USS Portland və USS New Orleans (New Orleans sinif), digər gəmilər arasında, Marshall Adaları, Kwajalein Atolluna qarşı hücumlarda Lexington (Essex sinif) daşıyıcısını yoxladı. Lexington sükan hakimiyyətini şikəst edən torpedo zərbəsi aldı. New Orleans, Lexington'u Pearl Harbora müşayiət etdi.
29 yanvar 1944 USS Yorktown (Essex-class) və Task Group 58.1 səhər saatlarında başlanğıc nöqtəsinə gəldi və daşıyıcıları (Yorktown, Lexington və Cowpens) Maloelap Atollunda, Marshall Adalarında Taroa hava limanına hava zərbələri endirdilər. 31 Yanvar 1944 -cü il tarixində planlaşdırılan Majuro və Kwajalein hücumlarına hazırlaşmaq üçün təyyarə bütün gün ərzində Maloelap -ı vurdu.
30 yanvar 1944 USS Yorktown (Essex-class), növbəti gün üçün təyin olunan enişlər üçün adanı yumşaltmağa başlamaq üçün Kwajalein, Marshall Adaları üzərindəki hədəfləri vurdu.
31 yanvar 1944 Amerikalılar Marshall Adalarındakı Kwajalein və Majuro atolllarına endi.
31 yanvar 1944 USS Yorktown (Essex sinif) aviatorları, həmin atolla düşən əsgərləri dəstəkləmək üçün Marshall Adaları Kwajalein'e zərbələrini davam etdirdilər. Yorktown hava qrupu fevral ayının ilk üç günü oxşar zərbələr endirdi.
31 yanvar 1944 USS New Mexico, Kwajalein Adası, Kwajalein Atolü, Marshall Adalarında Yapon mövqelərini atəşə tutdu.
31 yanvar 1944 USS Portland, Djarrit Adasını, Majuro Atollunu, Marshall Adalarını 30 dəqiqə bombaladı.
1 fevral 1944 USS New Mexico, Marshall Adaları, Kwajalein Atollundakı Ebeye Adasında Yapon mövqelərini atəşə tutdu.
7 fevral 1944 Amerika qoşunları, Marshall Adalarında Kwajalein və Majuro Atolllarının fəthini tamamladı.
17 fevral 1944 ABŞ dəniz piyadaları Marshall Adalarındakı Eniwetok Atolluna endi. USS Hoel, Parry Island ətrafında hərəkət edərkən görünən Yapon əsgərlərini atəşə tutduqda ilk dəfə qəzəblə əsas silahlarını atəşə tutdu.
17 fevral 1944 Portland, Eniwetok Döyüşünün bir hissəsi olaraq Parry Island, Eniwetok Atoll və Marshall Adalarını bombaladı.
20 fevral 1944 Amerika qoşunları Eniwetok'u Marshall Adalarında ələ keçirdi.
21 fevral 1944 USS New Mexico, Wotje, Marshall Adalarında Yapon mövqelərini atəşə tutdu.
22 fevral 1944 Yapon təyyarələri Mariana Adalarına yaxınlaşan ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri 58 -ə hücum etdi, lakin ağır itkilər verdi. Bu arada, Rabaul və Kavieng ətrafında fəaliyyət göstərən başqa bir Müttəfiq qüvvələr, Yapon qaynaqlarının indi qıtlaşdığını bildirərək heç bir Yapon təyyarəsi ilə qarşılaşmadılar.

Bu yazını bəyəndinizmi və ya bu məqaləni faydalı hesab etdinizmi? Əgər belədirsə, zəhmət olmasa Patreonda bizə dəstək olmağı düşünün. Hətta ayda 1 dollar da uzun bir yol gedəcək! Çox sağ ol.

Bu məqaləni dostlarınızla paylaşın:

Ziyarətçinin təqdim etdiyi şərhlər

1. Anonim deyir:
2 Avqust 2006, 01:08:33

Atlanta Corciya qəzetində bir Corciya dəniz piyadası və bir dəniz piyadasının adadakı ilk məhkumları ələ keçirdiklərini söyləyən bir məqalə, Corciya uşağı qardaşım Henry Durwood Howard idi. Bu 1944 -cü ilin yanvar ayı olmalı idi. O vaxt 4 yaşında bir uşaq idim və qardaşımın bir neçə gün sonra öldürülməsindən uzun illər keçdi. İyun ayında ohau'daki məzarlığa getdim və hələ də var olduğunu bilmədiyim bir maraq doğurdu. Son bir neçə ildə qardaşlarımın qəhrəmanlıqlarına qarışan digər adamı tapmağa çalışdım. Bütün bunları kiməsə danışmaq çox gözəl olardı. Kimin sayəsində Wylene Howard Brown Quitman Georgia

2. wilen howard brown deyir:
22 Oktyabr 2006, 12:18:47

Hələ də bu vəziyyətlə tanış olan birisini eşitmək ümidindəyəm. Vilen

3. Charles Aucoin deyir:
15 Fevral 2007 10:05:59

PLT SGT Charles Lada KIA Roi-Namur çaxmaq maşını haqqında məlumatı varmı O mənim əmim idi və adını çəkməyimə baxmayaraq heç vaxt onunla görüşməmişəm.

4. thomas j rose deyir:
28 Fevral 2007, 06:02:54

qayınatam bu döyüşdə, digərləri də bu kampaniyada iştirak etdi. nəticələrini əks etdirən fotoşəkillərimiz var.

5. john biggs deyir:
16 Sentyabr 2007, 06:53:26

Atam bu döyüşdə iştirak etdi. 4 -cü dəniz diviziyasında idi. ABŞ -ı tərk edərək birbaşa adaya üzdü. Bu onun üçün ilk idi və daha yeddi basqını izlədi. İraqdakı turlarını uzatmalı olduqları üçün ağlayırlar.

6. Anonim deyir:
24 Sentyabr 2007 02:53:45

USS Competent, Mashalla'daki Arno Atollunda iki mina süpürdü.

7. j.petkovich deyir:
11 Noyabr 2007 10:14:11

Atam Sam Petkoviç bu işğalda döyüşdü və yaralandı. Sağalması üçün Pearl Harbora aparıldı. Atam cəmi üç il (2004) öldü, amma mənim fotoşəkillərim və dənizçilərin gəminin adını və 25 Yanvar 1944 tarixini imzaladığı Neptunus Rex Domain (bir növ pirat sənəd) sertifikatı var.

8. arogers deyir:
11 Mart 2008 01:43:37

Atam P. Mims Rogers, 7 -ci Piyada ilə mayor idi və General Corlettin rəhbərliyi altında bu döyüşdə vuruşmuşdu və mənim birlikdə şəklim var. Bu döyüş haqqında hər hansı bir məlumatı çox istərdim.

9. Jamie LeClair deyir:
25 Noyabr 2008 10:43:30

PLTSGT Herbie "Frenchy " LeClair haqqında hər kəsin məlumatı varsa zəng edin. Birim, Majuro üzərindəki *** Warrent Məmurunu tutanda LT Harvey Weeks ilə VAC 5 -ci Amphib Corps Recon Şirkəti idi. Əmim onu ​​USS Kane gəmisinə qaytardı. 320-629-3212

10. Tom deyir:
9 Aprel 2010, 03:08:25

Atamın, kapitan Maguire, tibb elmləri doktoru Mag ilə birlikdə bir fotoşəkili var. Gen Corlett Kwajalein -də.
Aşağı sıx küncdəki nömrə W-CPA-44-106-AV-dir.
Kimsə bunu tərcümə edə bilərmi və Ordu Arxivlərində necə axtarmaq mümkündür?
Təşəkkürlər,
Tom

11. Doris deyir:
22 Aprel 2010, 04:07:01

Atam mənə dedi ki, 1944 -cü ildə Marshell adasında vuruşmuşam, bürünc ulduzu mənim bilmədiklərimi alıb. Onun və millət vəkilində bir dostumun şəkli var
Cənubi Sakit okean. Ordu piyadasında idi, daha çox bilmək istədiyim budur.
Adı Roy Patton.

12. Mark Wheeless deyir:
24 Aprel 2010 09:06:11

Atam Tommy Oran Wheeless 1939-45-ci illərdə orduda idi. 1994 -cü ildə keçdi. 3 bənövşəyi ürək aldı, inanıram ki, marşal adalarında vuruşdu.

13. Cecilia L. Fabos-Becker deyir:
4 May 2010, 12:02:41

Uzun bir səydən sonra, nəhayət, atamın İkinci Dünya Müharibəsindəki xidmətinə dair USMC qeydlərini və ya onlardan qalan və ya mövcud olanları əldə etdim. 25 Fevral 1944 ilə Avqust 1945 arasında və daha sonra San Dieqoya göndərilənə qədər 1946 -cı ilə qədər olan dövr üçün detallar əvəzinə böyük bir boşluq var. Bu "hole ", 25 Fevral 1944 tarixində "Cape Victory " (Consolidated Steel, Wilmington DE tərəfindən hazırlanan bir hərbi gəmi. O, Müvəqqəti Siqnal Korpusunda idi , Xidmət Batalyonu, 5 -ci Amfib .. O, mənə və qardaşıma Peleliu, Saipan, Iwo Jima və Okinawada olduğunu şifahi şəkildə söylədi. O, qardaşına Okinavada tutulduğunu və ikinci cəhdində qaçdığını söylədi. İlk cəhddən sonra yaponlar ən yaxşı dostunun dərisini diri -diri soyub onu oyatdı. İnanırıq ki, o, 1944 -cü ildə Cpl -dən Sgt -ə qədər yüksəldi və dostunu öldürən Yaponiyaya etdiklərindən sonra Cpl -ə qayıtdı. mərhum atamdan yalnız bir neçə şifahi bit var. Ən çox yaşadıqları haqqında 10-15 dəqiqə və hər birimizin xatırlaya biləcəyi təxminən dörd dəfə danışırdı. Hələ ara sıra " pis xəyallar " və s. müzakirə etməyəcəyini ancaq son bir neçə il əvvəl onu psixoloqa göndərdi 2005-ci ildə öldü. Kaş VA ömrümün ilk altı ilini bitişik 48 əyalətdən, şəhərdən, səs-küydən və s.-və ailəsindən, ya da nəhayət evə gələndə bu xidməti təmin edərdi. o qədər qəzəb idarəetmə problemləri vardı ki, məni 8 yaşımdan əvvəl az qala iki dəfə öldürdü. Hər kəs 5 -ci Amfibdəki Xidmət Taburları üçün Siqnal Korpusundan John George Fabos adını tanıyarsa. Korpus, xahiş edirəm mənə bildirin, xüsusən də nə etdikləri, nə vaxt və harada olduğu haqqında bir şey bilirsinizsə. Bizə verilən "sınıflandırılmamış qeyddə heç bir şeyimiz yoxdur. Bir neçə medal vs. var idi və hamısı yol qəzasından sonra qocalar evində olarkən əmisi oğluna keçəndə mərhum valideynlərinin və evinin oğurluğunda oğurlanmışdı. Milli Arxivdən medallarının rekordunu belə almamışam. Dediyim kimi, qeydlərində bu böyük deşik var.

Cecilia L. Fabos-Becker, San Jose, CA
[email protected]

14. sola says:
4 May 2010 03:30:26 AM

Amazing Flintlock operation.
My question why the boss of landing force in Kwajalein (south) is Army General ? Not Marine General ?

15. Gunnar Bersos says:
8 Jul 2010 11:24:30 AM

I hope anonymous of item #6 will email me I was there and would like to talk to him

16. Gunnar Bersos says:
8 Jul 2010 08:25:15 PM

Looking for any of the crew of the Competent who were at the Palau Islands September 1944

17. Stephen Stafford says:
27 Aug 2010 11:07:38 PM

My father, Donald Edward Stafford, was shot down and crashed into the lagoon. His plane was a B-26. He was rescued by natives. He spent the next year in Hawaii recovering from his wounds and was headed to Guam aboard ship when the war ended.
This is all I know.
I would like to know what unit he would have been with during the Marshall islands campaign and any other info that some one could provide.

18. Faith Juano "Tsuwano" says:
29 Nov 2010 05:49:26 AM

My grandfather by the name, Terruo Tsuwano, if i'm correct, was captured by the american after the world war 2 on Aerok, Ailinglaplap, Marshall Islands, and haven't been heard from sinced.
I am hoping to find information about on him, and hopefully to reconnect with any relatives, if any.
Please feel free to contact me at the e-mail above, if any info on this man.
He left a son behind my grandmother passed away 4 years ago.

19. Ryan Lelwoj says:
21 Feb 2011 07:16:58 PM

as a Marshallese, it hurts my feeling while looking at the pictures of the war in the Marshall Islands. it reminds me about my great grandparents who were there during the war.

20. Michelle Gulik says:
19 Jul 2011 09:45:01 PM

My uncle was a Private in the 184th Infantry Regiment, 7th Infantry Division, and he was killed in action at Kwajalein on Feb 2, 1944. He was awarded a Bronze Star and Purple Heart, but that's all the information I've ever been able to get. His name was Frederick J Gulik, but he went by Fred or maybe Fritz. My dad--his brother--was stationed in Hawaii at the time, and he said his captain told him that Fred was shot while coming off an LST.

21. Clint Stein says:
12 Dec 2011 07:04:02 PM

My father who was in the toke the troops onshore in the Marshal Islands. The only thing he told me about the invasion that after the invasion was over him and one other person was in charge of burring the bodies of the Japanese. He brought back with him a bayonet,rifle, and some Japanese money. He also said while on the island Japanese aircraft flew over but had no bombs.

22. Anonymous says:
16 Jan 2012 07:17:43 PM

I had a Uncle who serviced in the 4th Marine Division He died on Feb. 2 1944 in the first invasion in the Marshall Islands.

23. Anonymous says:
8 Feb 2012 03:08:45 PM

I have so many family members who were kill on world warII on,kwajelin, Marshall Islands. My mom was 2 years that time. I am a Marshallese and I am Very Proud of The U.S Army and soilder who were die for My country ." I joseph,boas ,promoise to do my best,to do my duty to God and my Country and to obey the people from United state of America."

24. Phil Pyle says:
18 Apr 2012 08:18:10 AM

I understand that both the Japanese and the Americans tried to warn the Marshallese people away from where the worst killing would be, leading up to and during the Feb 1944 WWII battles in the Marshalls. I guess there were people, sailor fishermen, perhaps, who would hear and pass the warnings. For example, I see in Morison's Volume-7 p.226-227, on the unopposed taking of Majuro, "Blessed with fair weather, Admiral Hill prepared to assault the atoll --- which photographic interpretation of the buildings had informed him, might be defended by three to four hundred Japanese. This intelligence was confirmed by natives on the channel islets, where a scout party of Marines, Lieutenant Harvey W. Weeks USMC, had made a landing the previous evening. Before D-day dawned they had overrun Dalap and Uliga, found nary a *** and heard from natives that there were none on Darrit. Captain Jones was unable to convey this information to Admiral Hill in time to stop his scheduled bombardment of Darrit. At 0655, after the shoot had been going on for 18 minutes, he managed to get the word through. The Admiral then ordered his guns to stop talking . Fortunately nothing was seriously damaged during the 18 minute bombardment. " Any stories would be appreciated as to the underground between the Marshalese, Americans and Japanese." I would appreciate hearing from anyone who has any information or stories as to how it actually worked in reality for the Japanese and Americans trying to get the Marshallese people our of the impending harm's way. Çox sağ ol. Phil Pyle [email protected]

25. Anonymous says:
18 Apr 2012 08:36:55 AM

PS. I missed an important footnote in Morison. "The natives meant that the Japanese had formerly been on the atoll, but the Marines' Gilbertese translator, who did not know Marshallese very well, slipped up. (Conversation with Capt. Jones 24 April 1944. He is brother to Maj. William K. Jones USMC of the Betio battle." PPyle

26. Colton Ribera says:
6 May 2012 11:25:30 AM

My grandfather served in the Marshall islands as a Sgt. in the Army Air Corps. we have photos of him with a PFC. Charles Lubic. if anybody knew about the units that were stationed there, or airbases plz contact me via email.

27. Anonymous says:
27 Jun 2012 11:54:33 AM

MY FATHER, PFC FRANK H. ERNST FOUGHT IN THE
MARSHALL ISLANDS DURING WWII! THANKS DAD FOR
YOUR EFFORTS. IT WILL NEVER BE FORGOTTEN.

28. Relieved says:
16 Nov 2012 01:12:26 PM

seriously interesting helps with my project for history

29. James LaVerdure says:
6 Mar 2013 06:26:09 AM

If any of your fathers or uncles were with the 7th Infantry Division, during the battle for Kwajalein, please do get back with me as i have info that i can share with you. My father was in Co B 17th Regiment 7th Division.
James LaVerdure
[email protected]

30. marlene garmon says:
27 May 2013 02:51:21 PM

my father leland skinner was in the marshall islands where he got shot in june 1944.He was in camp Roberts California in march25 - june 23,1943.I have alot of pictures of him & his buddies there would like to share with anyone who father has been there too.He also was in 7 infantry division in Okinawa, Ryukyu Islands.

31. Al Davis says:
14 Oct 2013 12:29:52 PM

My Uncle, PFC Merle V Davis was killed on Eniwetok, Feb 1944. Any info from anyone on this site would be sincerely appreciated.
my em [email protected]

32. LAURA says:
10 Nov 2013 01:37:05 PM

iso info on Douglas Ralph Byers who served in Australia and New Gineau in WWII.

33. Baldwin Bellu says:
20 Jan 2014 06:42:16 PM

there is family leave in Ailinglaplap half japanese half marshallese Tsuwano.

34. Anonymous says:
18 Feb 2014 01:29:15 PM

GULIK, FREDERICK J
PVT US ARMY
WORLD WAR II
DATE OF BIRTH: 01/15/1922
DATE OF DEATH: 02/02/1944
BURIED AT: SECTION N SITE 907 Click to view the cemetery map
NATIONAL MEMORIAL CEMETERY OF THE PACIFIC
2177 PUOWAINA DRIVE HONOLULU, HI 96813
(808) 532-3720

35. Ron Villi says:
22 Jun 2014 10:50:47 AM

My uncle was on Kwajalein with the Army Air Corps, right after the battle. Does anyone know the Air Corps unit numbers at that time?

36. Anonymous Lucky Lucky says:
5 Jul 2014 11:55:25 PM

I would be so proud if U.S military could remember the Marshallese men and also list their names who served as scout for the U.S military during the WW2 in the Marshall Islands and send their names to RMI government.

37. Leslie Mead says:
23 Aug 2014 05:20:21 PM

To Charles Aucoin. Your uncle Charles Lada is memorialized on a plaque on Roi-Namur Island that was put in place in February of this year in commemoration of the 70th Anniversary of the battle of Roi-Namur.

38. Leslie says:
23 Aug 2014 05:22:34 PM

To Anonymous Lucky Lady. there are currently several efforts underway to memorialize the efforts of the Marshallese Scouts during World War II. I believe these effects include one by the U.S. Army and one on behalf of the U.S. Ambassador to the Marshall Islands.

39. Louis Blossom says:
24 Nov 2014 10:22:29 PM

My uncle, whom I was named after, was killed on Roi Island on February 12 1944 during the battle of Kwajalein. He was a Leutenant jg in the USNR. The Japanese bombed an amunition dump which resulted in a huge explosion and inferno. If anyone has any information about this incident or about my uncle please contact my.

40. Anonymous says:
24 May 2015 08:30:14 PM

Thinking of my father, in the 7th infantry in the battle of Kwajalein on this Memorial Day 2015.
He received a bronze star for his leadership. Was later a Captain.

41. Jim Goss says:
25 May 2015 01:04:21 PM

My father Dell Goss,served with 7th infantry, 184th California division company M.
He received bronze star with oak leaf clusters along with purple harts.
I still have some of his leggings and other "souvenirs"

42. Randy lucky says:
12 Jul 2015 12:59:36 AM

My grandfather was a scout during battle Marshall island. He was a messasenger during the war

43. Anonymous says:
5 Aug 2015 04:45:22 PM

My uncle, who I never met, was killed in the battle of Kwajeline. I was born in 1945. I believe he was a sniper. I was looking for a list of casualties, but have never found one. Nobody left in the family has much information. His name was Charles Swan.

44. Roy Morris says:
30 Sep 2015 02:15:26 AM

My Uncle S Sgt William Dixie Morris from Arkansas was killed February 4, 1944 on Kwajalien Island. He was awarded Silver Star postumously. Trying to find out more information. [email protected]

45. Robert Ettinger says:
7 Dec 2015 12:29:52 AM

My Dad fought on the Marshall Islands in 1944 with the 7th Cav, and was awarded the purple heart . my mother has waited for 5 years since his death to get his heart and never did and I am his son and feel I deserve his Purple Heart . My Dad was Richard D. Ettinger 7th Cav .

46. Bruce Muench says:
28 Mar 2016 04:03:38 PM

I was based on Kwajalein from 1945 to ཪ. I wrote a book, "Spam Cans, Rice Balls and Pearls" which has considerable information about Kwaj as I knew it at that time. I knew some of the natives and often wondered how many casualties they suffered during our invasion.

47. John O'CONNELL says:
1 May 2016 12:05:58 PM

My father, John J. O'CONNELL , served with the 100th Seabee battalion in the Marshal Islands. He went ashore with a Marine Division on Roi. Don't know much more as dad wouldn't talk about it. Was also on Majuro. Was a hard hat diver. Any more info to fill in the blanks?

48. Bill says:
7 Aug 2016 09:48:59 PM

My Dad (Burt Norris Groves) served on the USS Pennsylvania, he was a gunners mate 3 class. He died when I was young, it was not untale about 10 years ago that I looked up his ship. I was amazed at what I found out, I knew very little about what the Pennsylvania was about, or just what took place. Please send me all you can about Mr Groves and the mighty JSS Pennsylvania.

49. Bobby Lee Cude says:
6 Nov 2016 06:21:45 AM

First, I want to thank the providers of this web page for making it possible for me to be able to contribute my experiences in the battle (invasion) of Kwajalein , Jan. 31-Feb3rd 1944.

Yes, I was there, this is a first hand actual account of the invasion through the eyes of an 18 year old kid from Oklahoma. I was, at that time , a very excited young man , about to make his first run to the beach as the coxswain of a Higgins Landing Craft loaded with troops .

I had watched the terrific high altitude bombing of the island, then the battle ship shelling , and finally the dive bombers . And once the air power bombings & ships' cannons had pulverized the island, the actual invasion began . Our boats, loaded with troops , swarmed in the lagoon waters . A GREY HAZE HUNG OVER THE ISLAND. Sounds of small caliper weapons and occasional explosive could be heard as we neared our respective landing targets.

Boats faltered, for a moment . An unexpected traffic jam of landing craft had temporarily blocked the passage of our boats to the beach , but out of no where jumps this older guy , he's standing on a coral rock, he's waving his hands, yelling at us, and pointing the way to go! He yelled at us, "go this way. " and with a traffic cops' signals he direct us to a safe passage way.

I drop my ramp, the troops wade ashore , I go back to the ship , load up again , again and again . keeping this up until we are all finished bringing in what's needed .

From out of no where I'm selected/ordered to stay ashore on the atoll . I am to live in a pub tent, eat with the Army. My assignment , was to provide the Army via my boat , transportation of all their needs, supplies and etc. from the cargo ships in the lagoon/harbor.

That I did, but I also was conscripted to help bury the
bodies of the Japanese Imperial Marines. Which I did ! And in that capacity I witnessed first hand the ugliness of war.

While my Unit 34 shipmates went back on board their ship, I stayed on Kwajalein .

This sounds morbid, but it was a beautiful sight to have witnessed the U S A's military might .

50. Anonymous says:
10 Jan 2018 10:57:46 AM

Looking any information for Marshall W. Lyons (born 7-15-1921) USNR Polit , WWII Pacific Theather, Crashed on a Island near or around Marshall Islands, marooned over a month before resuced (Information needed for family member who is my VFW Post)
Kimi
Show more reactions
Comment
3 3
Şərhlər
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - I'm finding the birth year to be 1923 - Marshall Willard Lyons
in the U.S. WWII Draft Cards Young Men, 1940-1947

View Original Image on Fold3.

Adı:
Marshall Willard Lyons
Gender:
Male
Race:
White
Age:
18
Relationship to Draftee:
Self (Head)
Birth Place:
Primrose, Nebraska, USA
Birth Date:
15 Jul 1923
Residence Place:
Kansas City, Missouri, USA
Registration Date:
30 Jun 1942
Occupation:
Sear Roebuck And Co
Weight:
170
Complexion:
Light
Eye Color:
Blue
Hair Color:
Brown
Height:
6
Next of Kin:
G L Hansen
Household Members:
Name
Relationship
Marshall Willard Lyons
Self (Head)
Manage
LikeShow more reactions · Reply · 1h
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - Marshall W Lyons
in the U.S., Select Military Registers, 1862-1985

Adı:
Marshall W Lyons
Birth Date:
1923
Military Date:
1 Jan 1946
Publication Date:
1 Apr 1951
Title:
Commissioned and Warrant Officers of the United States Naval and Reserve
Manage
LikeShow more reactions · Reply · 1h
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - Missouri, Marriage Records, 1805-2002
Does the Marshall W Lyons in this record match the person in your tree?
Yes No Maybe

Adı:
Marshall W Lyons
Marriage Date:
1 Sep 1946
Marriage Place:
Jackson, Kansas City, Missouri
Registration Place:
Jackson, Missouri, USA
Həyat yoldaşı:
Madonna E Bargold
Manage
LikeShow more reactions · Reply · 58m
Eileen Flaherty Whitmire
Eileen Flaherty Whitmire Don Bechtel - U.S., Social Security Death Index, 1935-2014

Name
Marshall W. Lyons
Last Residence
Shreveport, 71118, Caddo, Louisiana
Doğulmuş
15 Jul 1923
Ölmüş
2 May 2008
State (Year) SSN issued
Arkansas - Before 1951

51. Jenn says:
14 Mar 2018 12:17:10 PM

Did anyone know Stanley Lukowski? He was in the 106th Infantry Regiment, 27th Infantry Division and died on February 20, 1944. He was my great uncle. Çox sağ ol!

52. Tom says:
13 Aug 2018 01:36:21 PM

My Father-In-Law (a Marine) lost his life in the Marshall Island waters during WWII. His body was never identified. What steps will we need to take to investigate if his remains were ever found?

53. David Stubblebine says:
13 Aug 2018 08:52:37 PM

Tom (above):
Visit the “Defense POW/MIA Accounting Agency” website at http://www.dpaa.mil/. They have a list of still missing men from World War II separated by state (place of enlistment, probably). Your question speaks to exactly what this agency does all the time.

54. Tracey Harrison says:
1 Oct 2018 02:58:05 PM

I have recently uncovered a journal kept by my father Deward Harrison while stationed aboard the Uss cleaveland during the Marshall Island attacks Describes many of the battles and air raids contains orders and messages from rear admiral Shepard. Also details airfield attack, other significant battles task force 36 references etc The Colorado other shios

55. Jacqueline O'LearyAnonymous says:
28 Jan 2019 08:15:53 AM

My dad was in the navy. And in the raid Roi,Kwajalien Atoll, by the Japanese. February 1944. In his belongs I found dogtags which I assume were a friend of his. Name is Robert Wallace Rush T .12-42 USN B. I do not know how to find to who his family members might be. My dad died after the war in 1963. So I could never ask him , I was 13. And didn't know of the dog tags. Would like to return them, but don't know who or how. if any one knows? you can contact me.

56. Anonymous says:
25 Apr 2019 08:15:22 AM

I am only reading this for a project

57. John H Wright says:
20 May 2019 04:06:14 PM

My father, CPL Hamilton Wm Wright, Marine 1st Defense Battalion was seriously injured during the invasion of Kwajalein in 1944. He spent 6 months on a hospital ship before being returned to the Navy Hospital in Corona, CA. Prior to the invasion he was stationed for 2 years on Palmiera Island with the 1st Defense Battalion. Would appreciate any information relative to his injury or battalion during the action period.

58. Tracey Harrison says:
7 Jul 2019 07:36:49 AM

John HWright I am doing a project documenting the burial spots of ww2 navy personnel if you sendthe Info on the tags I may be able to locate family from burial info

59. Bobby Lee Cude 8486438 says:
14 Dec 2019 06:53:52 AM

Great Piece ! İndi. read my comments , which , as a participant in the invasion , will give the readers , a thrill of pride in their Country, the USA ! First, as an eighteen year old "kid" from Oklahoma , I wasn't prepared , to witness , the exactness of the pre-pared plans of the fleet , the Air Force , Army and the Marines . It was like a movie ! Our Commander, the night before the invasion , called us all aft of the LSD Lindenwold, to pray ! Early the next morning, we pulled into the lagoon ! WOW! Every kind of war ship one could imagine, was position for action ! The VERY SIGHT of such a massive armada gave me chills of pride in America . I knew then ! On that early morning, that America HAD ARRIVED , AND NO FEAR FOR THE OUTCOME OF THE BATTLE ! The folks , at home , who had sacrificed and made possible this vast fleet of ships , would have been PROUD as well ! I will not take any more of your time and space , by giving you details of the battle , for that has been covered quite well by the hosts of this site. Just remember, please . America is GREAT !

All visitor submitted comments are opinions of those making the submissions and do not reflect views of WW2DB.


Social Stratification

Classes and Castes. In the past highly ranked persons were at the center or windward end of discussion circles and elevated above compatriots or were seated on the ocean side of persons of lesser rank.

Since independence, an emergent class structure has become apparent in urban sectors with radical differences in wealth between the rich and poor. In part, the class structure reflects the distribution of jobs but, at its highest levels, reflects a monopoly of political power among a group of chiefs and a small set of English-speaking half-caste residents and other elite families. The distinction between chief and commoner is long standing. Until the mid-1800s chiefdoms were small, seldom including more than one or two atolls. With colonial support, the power and influence of the chief increased.

Symbols of Social Stratification. In the past intricate tatoos distinguished men and women of higher class from commoners. Renowned warriors and those respected as navigators and medical specialists also displayed their identities through distinctive tatoos. Restricted speech genres were also used to interact with those of highest rank. Speaking styles are divided into honorific and ordinary styles today. Marshall Islanders commonly wear American-style dress modified it to local norms but elite styles of costly dress and personal adornment are increasing as signs of emergent class distinctions.


Marshall Islanders Set To Become Climate Refugees Before International Law Can Catch Up

Sandbags surround the Majuro airstrip while hurriedly-built bridges span flooded sections of road, and many Marshall Islanders have built seawalls to protect their homes on this remote nation in the Pacific Ocean.

The Marshall Islands are made up of five main islands and 29 coral atolls spread across three-quarters of a million miles of ocean, but they amount to just 70 square miles of actual land. And even that is now at the mercy of the seas, which are rising thanks to climate change.

The United Nations has predicted sea levels will rise by up to three feet by 2100 if global carbon emissions continue unchecked, and a recent paper published in the journal Nature said this estimate should be doubled to more than six feet because of ice melt in Antarctica.

The Marshall Islanders seem destined to become climate refugees as the whole country threatens to disappear below sea level by the end of the century. And the seas are rising faster than international law can adapt. There is no international recognition of people displaced by climate change as refugees, leaving them without legal protection or rights.

The average elevation in the Marshall Islands is six feet, with many areas just above sea level. In recent years the “king tides” – two especially high tides that come each year at around the same time – have swept through the streets of the capital, Majuro. King tides never used to swamp the atoll now they do.

Entire rows of damaged and abandoned homes can be seen in some areas of the atoll. About 170 miles southwest, Kili island has been flooded so regularly that its residents are thinking about leaving for good.

“If we lose our islands, we would become aimless refugees,” said Kathy Jetnil-Kijiner, a Marshallese poet and climate activist who lives in Majuro. “We could be the first to leave our entire country, our entire home.”

Two years ago, Jetnil-Kijiner was invited to speak at the United Nations Climate Summit in New York, where she called on world leaders to take action to save her island nation. She read one of her poems that describes the threat that faces the Marshallese people.

“Tell them we are a proud people toasted dark brown as the carved ribs of a tree stump.
Tell them we are descendants of the finest navigators in the world.
Tell them about the water, how we have seen it rising.
Tell them what it’s like to see the entire ocean level with the land.”

If displaced because of rising seas, the Marshall Islanders – like anyone put in this position by climate change or natural disaster – would find themselves in legal limbo. They would not qualify as refugees, so would not receive the same international protection, even though they were forced to leave their homes. That’s because “climate refugee” is not a term recognized under international law.

Alex Randall from Climate Outreach and Information Network (COIN), the Oxford, UK-based climate NGO, says the term is widely used but holds no legal currency: “The phrase ‘climate refugees’ isn’t used much within law or research any more, for the very same reason that such people don’t have similar rights to other kinds of refugees.”

Climate refugees are not covered by the 1951 Geneva Convention Relating to the Status of Refugees, according to the International Organization for Migration (IOM).

That is because “natural disasters or environmental degradation do not constitute a form of persecution as per the Convention criteria (fear of persecution for reasons of race, religion, nationality or membership of a particular social group or political opinion),” according to a 2014 IOM report.

The IOM and the United Nations High Commission for Refugees (UNHCR) have called for international human-rights law to be used to cover the legal gaps threatening people displaced by climate change. That is because its framework covers respect for the rights of all individuals at all times, including protection from arbitrary loss of life.

“The key thing is creating systems that protect all migrants and displaced people,” said Randall.

One effort in this direction has come from Switzerland and Norway through a state-led process known as the Nansen Initiative. Conceived to fill the legal gap in cross-border migration due to climate change and disasters, its agenda was endorsed by some 110 countries last year.

But the Nansen Initiative may not help those displaced from countries that cease to exist altogether.

“I think people understand that climate change will cause migration, but I don’t think they really get what that means for the Marshall Islands,” Jetnil-Kijiner said. “It would mean changes in our status in the international realm.”

If the islands were swamped by rising seas, the country would likely lose its sovereignty, making its people stateless under international law.

The 1954 Convention Relating to the Status of Stateless Persons sets out a minimum standard of treatment for them, including providing travel documents and identity papers. It does not, however, compel any state to accept a stateless person for entry or residence, according to the UNHCR.

Thousands of people have already left the islands for a variety of reasons, with many settling in diaspora communities in Hawaii, California and Oregon. In Springdale, Arkansas – another hot spot for Marshallese migration – traffic signs are written in the Marshallese language.

Several thousand islanders live in the town. One of them, a retired pastor from Majuro who moved there with several members of his family, said Marshallese residents remain close-knit even after leaving the islands.

But some aspects of the culture are incompatible with U.S. customs and norms, including the common practice of family members and relatives living together and speaking Marshallese as a first language.

“We speak Marshallese a lot, but the young ones have to talk in English, too, because of school,” said pastor Charles Heam. “Only the older people speak Marshallese, the younger are not fluent.”

The pastor admits that his family’s new home comes with advantages, like better education and better healthcare, but this does not remove the sense of loss.

“I miss my home island, Majuro,” he admitted.

This article originally appeared on Refugees Deeply . For weekly updates and analysis about refugee issues, you can sign up to the Refugees Deeply email list.


Signpost on Majuro Atoll, Marshall Islands - History

The Republic of the Marshall Islands (RMI) has been a sovereign nation since 1986 with a Compact of Free Association (COFA) with the United States of America. The nation consists of 24 coral atolls, with a total of 1,156 individual islands and islets. The population is 52,158 (2010 Census). 74% of the population resides on Majuro and Kwajalein atolls. The poulation density on these two atolls is quite high. Majuro has a total land mass of 3.75 square miles with a population of 27,797 (7,413 people/m 2 ). Ebeye island on Kwajalein atoll has 9,614 people on 0.12 square miles (80,117 people/m 2 ). Although the fertility rate is quite high, the population is decreasing due to out migration.

In the RMI, the delivery of healthcare services is mixed. Basic public healthcare is available for all residents of RMI. A small copay ($5) is required for all services. Supplemental insurance is also offered for residents which offers better options for off-island care. There are private clinics available, though the majority of the population uses the public system. Generally only foreigners living in RMI have private insurance.

There are two hospitals in RMI, one in Majuro and one in Ebeye. There are 56 outer island health centers managed by the hospital in Majuro by the Office of Outer Islands. These clinics are staffed by local health assistants, and much information is communicated to Majuro Hospital via radio. There are 5 outer island health centers that are managed by the 177 healthcare program (victims of nuclear fallout). This is a U.S. federal grant in which U.S. doctors manage these health centers.

90-120 off-island referrals occur per year- mostly cancer, congenital issues, and orthopedic surgeries. These are determined using a ranked waitlist.


Signpost on Majuro Atoll, Marshall Islands - History

The Republic of the Marshall Islands (RMI) has been a sovereign nation since 1986 with a Compact of Free Association (COFA) with the United States of America. The nation consists of 24 coral atolls, with a total of 1,156 individual islands and islets. The population is 52,158 (2010 Census). 74% of the population resides on Majuro and Kwajalein atolls. The poulation density on these two atolls is quite high. Majuro has a total land mass of 3.75 square miles with a population of 27,797 (7,413 people/m 2 ). Ebeye island on Kwajalein atoll has 9,614 people on 0.12 square miles (80,117 people/m 2 ). Although the fertility rate is quite high, the population is decreasing due to out migration.

In the RMI, the delivery of healthcare services is mixed. Basic public healthcare is available for all residents of RMI. A small copay ($5) is required for all services. Supplemental insurance is also offered for residents which offers better options for off-island care. There are private clinics available, though the majority of the population uses the public system. Generally only foreigners living in RMI have private insurance.

There are two hospitals in RMI, one in Majuro and one in Ebeye. There are 56 outer island health centers managed by the hospital in Majuro by the Office of Outer Islands. These clinics are staffed by local health assistants, and much information is communicated to Majuro Hospital via radio. There are 5 outer island health centers that are managed by the 177 healthcare program (victims of nuclear fallout). This is a U.S. federal grant in which U.S. doctors manage these health centers.

90-120 off-island referrals occur per year- mostly cancer, congenital issues, and orthopedic surgeries. These are determined using a ranked waitlist.


Signpost on Majuro Atoll, Marshall Islands - History

The whole of the South side of atoll is an unbroken strip of land, the East and North East sides are composed of small islets separated by narrow patches of reef bare at low water while the N.W. portion has only 4 or 5 islets separated by wide stretches of reef and some deep water channels.

There are 4 passages all on the North side the most Eastern being the best. It is situated about 10 miles from the S.E. end of atoll and the other passages are between it and the N.W. nöqtə This passage (the most Eastern) is in fact the only one that should be used by vessels, as it is amply sufficient for any vessel, and the Lagoon is comparatively clear of shoals from it up towards the East end of the atoll, while the West end of Lagoon abounds with shoals, many of them with just enough water on them to render them difficult to discern if the weather be overcast. This passage is about one mile in width, the course through is about South, there are some shoals in the passage with 3 1/2 fathoms least water but there are deep water channels between them and they can be easily avoided. It is best to keep as close as possible to the islet forming the Eastern boundary of passage as possible whether going in and out as a reff off from the West side of passage about 2 miles into Lagoon and with light winds and heavy swell a vessel might get sit on to it did she approach it too nearly, it being always remembered that there are very strong tidal currents in all these atoll passages. It would be particularly necessary in beating out of passage (should the wind even be northerly enough to compel to do so), to keep close to the East side of passage. Karolain (Caroline), is the name of the islet forming it.

From the passage up to East and of Lagoon is pretty clear of shoals a vessel can stretch well over to the South side of atoll, should it be necessary to anchor bottom in 20 to 25 fathoms can be obtained under any of the islets near the passage (I do not think from soundings that we took that the greatest depth in centre of Lagoon exceeds 35 fathoms). Anywhere up towards E. end, good anchorage can be obtained in 15 to 20 fathoms sand under any of the chain of islets forming N. E. side of atoll. At Anil there is good sheltered anchorage in 15 fathoms 200 to 300 yards off shore.

The population numbers about 1000, they are ruled by two Chiefs Kaibuke and Jebirik, as before stated (page 25). They are much more uncivilised in appearance than the natives of Mille, but resemble them in everything but manners and dress for these fellows wear but little foreign clothing.

They appear indolent and do not work up half the coconuts which is fine island produces. The Mission has as yet obtained but little influence over these people, there are only 4 church members on the island. Children run about naked and the people are as uncivilised as a Fijian mountaineer.

There are a number of large canoes here, some of which belong to Arno, and to Aurh Island 60 miles to the northward.

There are four white men residing on Majuro, viz-
Henry Burlingame an American, trading for Capelle & Co. on west end and Charles Ingolls an American trading for Capelle & Co. on East and (he is now however absent at Jaluit (Bonham Islands) - Reed an Englishman trading for Capt. Hernsheim, on E. end, Phillip Southwick American living among the natives at W. end.

Source: James Lyle Young, Private Journal, 6 January 1875 - 31 December 1877. Pacific Manuscripts Bureau, Microfilm no 21. Entry for 18 June 1876.


The outer atolls are completely unspoilt

While Western products and technology have slowly made their way into the outer atolls, the island culture and traditional lifestyle still prevail. People here continue to rely on the sea and the land to provide for most of their needs. Men still sail their traditional canoes while women continue to weave crafts from native material. On atolls such as Mili, Jaluit, Maloelap
and Wotje, you will find a multitude of WWII relics, including anti-aircraft guns, coastal defense guns, Japanese Zeros, bunkers and more.

On Majuro Atoll, the nation’s capital, you’ll find the major hotels and facilities. Here, there is an array of restaurants, bars and local craft shops. You will also find the Alele Museum, which houses pictures and artefacts from the nation’s past. Majuro is home to nearly half of the entire Marshall Islands’ population, and it is, therefore, quite developed in comparison
to most other atolls.


Videoya baxın: Fransanın Denizaşırı Toprakları