Birinci Dünya Müharibəsinin İngilis Battleship Dərsləri

Birinci Dünya Müharibəsinin İngilis Battleship Dərsləri



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Birinci Dünya Müharibəsinin İngilis Battleship Dərsləri

GirişQabaqcadan düşüncələrQorxu düşüncələri

Giriş

Kral Donanmasının 1914 -cü ildəki döyüş donanması iki fərqli döyüş gəmisinə bölünə bilər. 1905 -ci ildə Böyük Britaniyada ən çox 18 düyünə çatan və 4 ədəd 12 düymlük silah daşıyan əlli müasir birinci dərəcəli döyüş gəmisi var idi, ən son gəmilər isə qarışığa 9.2in silah əlavə edirdi.

1906 -cı ildə işin başa çatması Qorxu bu donanmanı faktiki olaraq köhnəltdi. Lord Nelson sinifinin güclü gəmiləri tamamlanmadan belə köhnəlmiş olardı. The Qorxu o vaxt mövcud olan digər döyüş gəmilərindən daha böyük, daha sürətli və daha yaxşı silahlanmışdı. Türbinli mühərrikləri 21kts-a çata biləcəyi mənasını verirdi, on 12in silahı isə ona iki yarım əvvəlcədən qorxma gücünü verdi.

Mövcud hər bir döyüş gəmisi əvvəlcədən qorxuya düşdü, hər yeni gəmi qorxulu və ya çox qorxulu olardı. Eyni şey, bir çoxu əvvəllər bənzər gəmilərdə işləyən güclü bir donanması olan hər bir ölkə üçün də belə olardı Qorxu tamamlandı. Dəyişiklik, 1860 -cı illərdə dəmirlə örtülmüş döyüş gəmisinin ortaya çıxması ilə nəticələndi.

Yaranan qorxu yarışı Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəlki illərdə İngiltərə ilə Almaniya arasındakı gərginliyin artmasında əhəmiyyətli rol oynadı. Bu müharibə nəhayət başlayanda kütləvi dreadnaughts donanmaları xəyal qırıqlığı doğurdu. Sadəcə çox böyük, çox bahalı və mina və ya torpedo kimi ucuz silahlara qarşı yaxşı bir səbəb olmadan riskə girmək üçün getdikcə çox həssas idilər. İngilis və Almaniya donanması arasındakı yeganə real qarşıdurma, Jutland döyüşü, heç kəsi qane etməyən nəticəsiz bir qarşıdurma idi.

Qabaqcadan düşüncələr

Adı

Ölçü

Sürət

Ən böyük silahlar

Tikilib

Gəmilər

14,820 t

17kts

4x12in

1896-1898

9

13 150 t

18kts

4x12in

1897-1902

6

14.500 t

18kts

4x12in

1898-1902

3

14.500 t

18kts

4x12in

1899-1904

5

13.400-13.745t

19kts

4x12in

1901-1904

6

15,610-15,885t

18.5kts

4x12in, 4x9.2in

1903-1907

8

11,800-11,985t

19kts

4x10in

1903-1904

2

15.925-16.090t

18kts

4x12in, 10x9.2in

1906-1908

2

Qorxu düşüncələri

Adı

Ölçü

Sürət

Ən böyük silahlar

Tikilib

Gəmilər

21.845 t

21kts

10x12in

1906

1

22.102 t

20.75kts

10x12in

1907-1909

3

23,030 t

21kts

10x12in

1908-1910

3

HMS Neptun

22.720 t

21kts

10x12in

1909-1911

1

23.050 t

21kts

10x12in

1910-1011

2

25,870 t

21kts

10x13.5 düym

1911-1912

4

25.700 t

21kts

10x13.5 düym

1911-1913

4

29.560 t

21.25kts

10x13.5 düym

1912-1914

4

31.500 t

23kts

8x15in

1913-1916

5

İntiqam/ Kral hökmdarı

31.000 t

23kts

8x15in

1914-1917

5

HMS Erin

25.250 t

21kts

10x13.5 düym

1913-1914

1

HMS Agincourt

30.250 t

22kts

14x12in

1913-1914

1

HMS Kanada

32,120 t

22.75kts

10x14in

1913-1915

1

Birinci Dünya Müharibəsi haqqında Kitablar | Mövzu İndeksi: Birinci Dünya Müharibəsi


Qorxu və Birinci Dünya Müharibəsi

1905 -ci ilin oktyabr ayında Admiral Sir John Fisher Admiralty -da Birinci Dəniz Lordu olaraq nəzarəti ələ aldı. Fisher, Alman təhlükəsinin gerçək olduğuna inanırdı və Şimal dənizinin üzərindəki donanmanın öz silahını sınamasının yalnız bir zaman məsələsi olduğunu düşünürdü. Növbəti beş il ərzində, İngilislərin ən böyük ehtimal olunan düşmənlərinin birləşdirilmiş dəniz qüvvələrindən iki dəfə böyük bir donanma saxlamağa çalışdıqları ənənəvi "iki güc standartını" qorumaq üçün mübarizə apardılar. Alfred Harmsworth Daily Mail, The Times, Gündəlik GüzgüAxşam Xəbərləri, bu işdə Fişeri dəstəkləmək üçün əlindən gələni etdi. (1)

İngiltərənin ilk qorxu qurğusu 1905-ci ilin oktyabrından 1906-cı ilin dekabrına qədər Portsmouth Tersanesinde inşa edildi. Tarixdəki ən ağır silahlı gəmi idi. Onun 12 düymlük on silahı (305 mm) var idi, əvvəlki rekord isə dörd 12 düymlük silah idi. Silah qüllələri istifadəçilərdən daha yüksəkdə yerləşdiyindən uzun məsafəli atəşi daha dəqiq şəkildə asanlaşdırdı. 12 düymlük silahlarına əlavə olaraq, gəmidə suyun altında iyirmi dörd ədəd 3 düymlük silah (76 mm) və beş torpedo borusu da vardı. Gəminin gövdəsinin su xətti hissəsində, gəmi 28 sm qalınlığında lövhələrlə zirehləndi. Buxar turbinləri ilə idarə olunan ilk böyük döyüş gəmisi idi. Digər döyüş gəmilərindən daha sürətli idi və 21 düyün sürətinə çata bilərdi. Cəmi 526 fut uzunluğunda (160.1 metr) 800 nəfərdən çox ekipajı vardı. Adi bir döyüş gəmisindən iki dəfə çox və 2 milyon funt -sterlinqə başa gəldi. (2)

HMS Dreadnought (1906)

Almaniya ilk qorxu qurğusunu 1907 -ci ildə qurdu və daha çox bina qurmaq üçün planlar edildi. İngilis hökuməti, bu döyüş gəmilərinin sayının digər donanmalardan iki qat çox olması lazım olduğuna inanırdı. David Lloyd George, Alman səfiri Count Paul Metternich ilə görüşdü və İngiltərənin Almaniyanın dəniz üstünlüyünə nail olmaq planlarını pozmaq üçün 100 milyon funt xərcləməyə hazır olduğunu söylədi. O gecə silahlanma yarışı haqqında danışdığı bir çıxış etdi: & quot; Mənim prinsipim, Maliyyə Kansleri olaraq, əzabların istehsalı üçün daha az pul, əzabların azaldılması üçün daha çox puldur. & Quot (3)

Lord Northcliffe Alfred Harmsworth, qəzetlərindən istifadə edərək müdafiə xərclərini artırmağa və sosial sığorta sistemlərinə xərclənən pul miqdarını azaltmağa çağırdı. Lloyd George-a yazdığı bir məktubda Liberal hökumətin Almaniyapərəst olduğunu irəli sürdü. Lloyd George cavab verdi: & quot; Siyasətin Liberal tərəfində tanıdığım yeganə əsl almanpərəst Roseberydir və bəzən onun ümumiyyətlə Liberal olub olmadığını düşünürəm! Haldane, əlbəttə ki, təhsildən və intellektual meylli olaraq, Alman fikirlərinə rəğbət bəsləyir, amma Fransa ilə əlaqəsi hesabına Almaniyayönümlü bir siyasətə meylli olduğumuza şübhə etmək üçün başqa bir şey yoxdur. (4)

Kaiser Wilhelm II, müsahibə verdi Gündəlik Teleqraf 1908 -ci ilin oktyabr ayında donanmasının sayını artırmaq siyasətini açıqladı: & quot; Almaniya gənc və böyüyən bir imperiyadır. Sürətlə genişlənən və vətənpərvər Almanların qanuni ambisiyalarının heç bir sərhəd təyin etməkdən imtina etdiyi dünya miqyasında bir ticarətə sahibdir. Almaniyanın ən uzaq dənizlərdə belə ticarətini və çoxsaylı maraqlarını qorumaq üçün güclü bir donanması olmalıdır. Bu maraqların böyüməsini davam etdirəcəyini gözləyir və dünyanın hər hansı bir yerində onları cəsarətlə müdafiə etməyi bacarmalıdır. Onun üfüqləri çox uzağa gedir. Uzaq Şərqdəki hər hansı bir hadisəyə hazır olmalıdır. Sakit okeanda önümüzdəki günlərdə, bəzilərinin düşündüyü qədər uzaq olmayan günlərdə, amma hər halda Uzaq Şərqin maraqları olan bütün Avropa güclərinin davamlı olaraq hazırlamalı olduqları günləri kim qabaqcadan görə bilər? & Quot (5)

Grey eyni qəzetdəki bu şərhlərə belə cavab verdi: & quot; Alman İmperatoru məni qocaldır, o, buxarlanan və vidalanan bir döyüş gəmisinə bənzəyir, amma sükanı yoxdur və bir gün bir şeylə qarşılaşacaq və fəlakətə səbəb olacaq. Dünyanın ən güclü ordusuna sahibdir və almanlar gülməyi sevmirlər və əsəblərini açıb güclərini istifadə edəcək birini axtarırlar. Böyük bir müharibədən sonra bir millət başqa bir nəsil və ya daha çox istəmir. İndi Almaniyanın son müharibəsinin 38 ili tamam olur və o, çox güclü və çox narahatdır, çəkmələri onun üçün çox kiçik olan bir insan kimi. Düşünürəm ki, hazırda müharibə olmayacaq, amma daha 5 il Avropanın sülhünü qorumaq çətin olacaq. & Quot (6)

Leonard Raven-Hill, Poker və maşa (8 yanvar 1908)

David Lloyd George, donanmaya daha çox pul xərcləmək üçün Admirallığın ilk Lordu Reginald McKennanın tələblərindən H.H.Asquithə acı bir şəkildə şikayət etdi. O, Asquithə ümumi seçki kampaniyasından əvvəl və əvvəllər sələflərimizin hazırladığı nəhəng silahlanma sürətini azaltmaq üçün verdiyimiz vədləri xatırlatdı. ancaq silahlanmada Tory israfçılığının aşıldığı görülsə, Liberallar. Liberal bir nazirlik vəzifəsində qalmaq üçün hər cür səy göstərməyin heç vaxtını dəyər hesab etməyəcək. Admiralty -nın təklifləri iki qorxu arasında zəif bir uzlaşma idi - xaricdəki Alman donanmasının qorxusu və evdə radikal çoxluq qorxusu. Yalnız bizi bizi aciz və steril məhv olma ehtimalından xilas edə bilərsən. "(7)

Lord Northcliffe ardıcıl olaraq Almaniyanı İngiltərənin gizli və hiyləgər düşməni adlandırdı və 1909 -cu ilin oktyabrında Robert Blatchford -a Almaniyanı ziyarət etməyi və sonra təhlükələri izah edən bir sıra məqalələr yazmağı tapşırdı. Almanlar, Blatchfordun yazdığına görə, Britaniya İmperatorluğunu məhv etmək və Alman diktatorluğunu bütün Avropaya zorlamaq üçün & quot; nəhəng hazırlıq & quot; hazırlayırdılar. İngiltərənin hazır olmadığından şikayətləndi və ölkənin "Armageddon" ehtimalı ilə üzləşdiyini iddia etdi. (8)

Lloyd George daim McKenna ilə ziddiyyət təşkil edirdi və dostu Winston Churchillin Admirallığın ilk Lordu olmasını təklif etdi. Asquith bu tövsiyəni aldı və Churchill 24 oktyabr 1911 -ci ildə vəzifəyə təyin edildi. McKenna, ən böyük istəksizliyi ilə Daxili İşlər Nazirliyində əvəz etdi. Admiralty, Churchillin & quoteconomy & quot; ehtirasını müalicə edərkən Lloyd George -un bu hərəkətinə mənfi təsir etdi. Kral donanmasının yeni hökmdarı, McKennanın iddialarının təvazökar görünməsini təmin edən yeni döyüş gəmilərinə xərc tələb etdi. (9)

Admiralty, İngilis hökumətinə 1912-ci ilə qədər Almaniyanın 17 tarixə sahib olacağını bildirdi ki, bu da İngiltərənin bu tarix üçün planlaşdırdığı rəqəmin dörddə üçüdür. Nazirlər Kabinetinin iclasında David Lloyd George və Winston Churchill Admiralty kəşfiyyatının doğruluğuna şübhə ilə yanaşdılar. Çörçill hətta bu məlumatı verən Admiral John Fisher -i Avropada lazım olan hər cür məlumatı təmin etmək üçün dəniz qoşunlarına təzyiq göstərməkdə günahlandırdı. (10)

Admiral Fisher döyülməkdən imtina etdi və qorxuları ilə əlaqədar Kral VII Eduardla əlaqə saxladı. Öz növbəsində bu məsələni H. H. Asquith ilə müzakirə etdi. Lloyd George, Churchillə Asquith'in Fisher'in təkliflərinə necə razılıq verdiyini izah edərək yazdı: & quot; Bütün bunların baş verəcəyindən qorxurdum. Fisher çox ağıllı bir insandır və proqramını təhlükədə gördükdə daha qorxulu bir şey üçün Davidson'a (Kralın xüsusi katibinin köməkçisi) tel bağladı - və əlbətdə əldə etdi. "(11)

1912 -ci il fevralın 7 -də Çörçill Almaniya üzərində dəniz üstünlüyünü vəsiyyət etdiyi bir çıxış etdi. 1908 -ci ildə 35 milyon funt -sterlinqlə bağlı dəniz hesablamalarına qarşı çıxan Çörçill, indi bunları 45 milyonun üstünə qaldırmağı təklif etdi. Alman Hərbi Dəniz Ataşesi və kapitanı, kapitan Wilhelm Widenmann, siyasətdəki bu dəyişikliyi izah etmək üçün Admiral Alfred von Tirpitzə yazdı. Çörçillin İngiltərə ictimaiyyətinin "dəniz üstünlüyünü" dəstəklədiyini başa düşmək üçün "kifayət qədər çox" olduğunu iddia etdi və sərhədsiz ambisiyası populyarlıq nəzərə alınmaqla kvotalarını pozmadığı üçün dəniz siyasətini idarə edəcək. əvvəllər təbliğ etmişdi. (12)

Admiralty, İngilis hökumətinə 1912-ci ilə qədər Almaniyanın on yeddi qorxuya sahib olacağını bildirdi ki, bu da İngiltərənin o tarix üçün planlaşdırdığı rəqəmin dörddə üçüdür. Nazirlər Kabinetinin iclasında David Lloyd George və Winston Churchill Admiralty kəşfiyyatının doğruluğuna şübhə ilə yanaşdılar. Çörçill hətta bu məlumatı verən Admiral John Fisher -i Avropada lazım olan hər cür məlumatı təmin etmək üçün dəniz qoşunlarına təzyiq göstərməkdə günahlandırdı. (13)

Admiral Fisher döyülməkdən imtina etdi və qorxuları ilə əlaqədar Kral VII Eduardla əlaqə saxladı. Öz növbəsində bu məsələni H. H. Asquith ilə müzakirə etdi. Lloyd George, Churchillə Asquith'in Fisher'in təkliflərinə necə razılıq verdiyini izah edərək yazdı: & quot; Bütün bunların baş verəcəyindən qorxurdum. Fisher çox ağıllı bir insandır və proqramını təhlükədə gördükdə Davidsonu (Kralın şəxsi katibinin köməkçisi) daha çaxnaşma bir şey üçün bağladı - və əlbəttə bunu aldı. "(14)

Winston Churchill indi 1914 -cü ildə Donanmaya xərclərin və 51550.000 funt xərcləməyi müdafiə etdi. Kral donanmasının yeni hökmdarı, McKennanın iddialarının təvazökar görünməsini təmin edən yeni döyüş gəmilərinə xərc tələb etdi. (15) Lloyd George, şişirdilmiş dəniz hesablamaları olaraq gördüklərinə qarşı çıxdı və mifik armadalarla qarşılaşmaq üçün nəhəng flotilalar tikmək üçün pul xərcləməyə hazır deyildi. Hər iki kişinin yaxın dostu George Riddellə görə, prinsiplər üzərində bir -birindən uzaqlaşdıqlarını qeyd etdilər. (16) Riddell, Churchill -in vasitəçilik etdiyinə dair şayiələrin belə olduğunu bildirdi. digər tərəfə keçmək. & quot (17)


İngilis istehsalı olan bir döyüş gəmisi qaldı.

TMT, keçmiş Kral Dəniz Donanması gəmiləri haqqında ya xaricdə konservasiyada və ya xidmətdə çalışdı. Təəssüf ki, müasir gəmi növlərində olmayan bir sinif var - döyüş gəmisi. Bu ölkədə heç kim yoxdur. Həqiqətən də, dünyanın heç bir yerində köhnə RN döyüş gəmiləri yoxdur-bu çox kədərli bir vəziyyətdir.

Bir sərmayə gəmisini qorumaq arzusu yeni deyil: HMS Warspit-ni ləğv etmək qərarı verilsə də, insanlar bütün gəmilərdən birinin bu ölkədə kapital gəmiqayırma abidəsi və eyni zamanda bir xatirə olaraq saxlanmalı olduğunu iddia edirdilər. onlara xidmət edənlərə.

Digər namizədlər iqtisadiyyatın maraqları naminə Birinci Dünya Müharibəsi silahları ilə tamamlansa da HMS Rodney və ən son döyüş gəmimiz olan Vanguard ola bilərdi. Əslində, HMS Dreadnought -un ilk müasir döyüş gəmisi olduğunu və HMS Vanguard -ın sonuncu olduğunu düşünürsünüzsə, İngiltərənin XX əsrin birinci yarısında ağır dəniz gəmilərinin inşasına verdiyi töhfəni ümumiləşdirir və#8211 Bu gəmilərdən birinin bu gün bizdə olmaması təəccübləndiricidir.

Bəlkə də dünyada heç bir şey itirməmişdir, çünki İngiltərədə qurulmuş, əvvəlcədən düşünülmüş bir döyüş gəmisi qalmışdır. Yapon Donanması üçün Barrow-in-Furnessdəki Vickers gəmiqayırma zavodunda tikilmiş və 1902-ci ildə istismara verilən Mikasadır.

O, böyük deyildi, cəmi 432 fut uzunluğunda, 76ft şüa ilə (metrik ölçülərin olmamasına diqqət yetirin, bunlar bizim danışdığımız düzgün gəmilərdir!) Və cəmi 15.000 tondan çox yerdəyişdi. Bu kiçik yerə 830 nəfərlik bir ekipaj sıxdılar. Təxminən 10 kn sürətlə 2000 ton kömürlə 9000 dəniz milini qət edə bilsə də, 15.000 göstərdiyi HP, onu təxminən 18 düyünlə itələyə bilər.

Dörd Elswick Ordnance Şirkəti, 40 kalibrli, on iki düymlük silahlar, HMS Dreadnoughtun bu cür atəş gücünü bir gecədə köhnəltməsindən üç il əvvəl işə saldığı əsas batareyasını təşkil etdi. O, eyni zamanda dəniz dairələrində bütün qəzəbə çevrilən torpedo gəmilərinə qarşı müdafiə üçün bir sıra 6 "casemate" silahları və 12pdr Quick Atıcılar da götürdü.

Yapon donanması, Asiya donanmasının Qərb qüvvələri üzərində ilk qələbəsində Rus donanmasını darmadağın etdiyi zaman 1905 -ci ilin May ayında Tsushima Döyüşündə Yapon flaqmanı idi. Düşmən gəmilərinin üçdə ikisini məhv etdikdən sonra, yaponlar dəniz donanmasında Rusiya donanmasının təslim olmasını qəbul etdilər.

Mikasa dəfələrlə vurulsa da, nisbətən yüngül itkilərlə sağ qalıb. Ancaq döyüşdən bir neçə gün sonra, ekipajından təxminən 250 nəfərin öldüyü yanğın və partlayış nəticəsində batdı. Növbəti il ​​böyüdü və Birinci Müharibədə və sonra Sovet Rusiyasına qarşı əməliyyatlarda döyüşə getdi. 1923 -cü ildə Vaşinqton müqaviləsinə əsasən Yaponiya öhdəliklərinin bir hissəsi olaraq istefaya göndərildi.

Yaponiya, onu xatirə gəmisi olaraq saxlamağa icazə verdi və Yokosukada dənizin yanında, gövdəsini betona qoyaraq qorudu. 1926 -cı ildə ziyarətçilərə açıldı və İkinci Dünya Müharibəsi başlayana qədər daimi bir xatirə olaraq təyin edildi. Müharibədən sonra Rusiya Mikasanın dağılmasında israr etdi, amma ABŞ heç bir təhdid etmədiyini qəbul etdi və silah və ya əsas maşınla əlaqəli hər hansı bir şey silindiyi müddətdə saxlanılmasına icazə verdi - göründüyü kimi kədərli bir qərar. Daha sonra onu əyləncə mərkəzinə çevirmək üçün bir bina ilə bəzədilmiş anonim bir gövdə halına gəldiyindən tənəzzülə uğramağa başladı. İngilis mənşəli ABŞ vətəndaşı John Rubin 1955-ci ildə onu xilas etməyə çalışmaq qərarına gəldikdə o, son dərəcə tənəzzülə uğrayırdı. Yaponiya ictimaiyyəti və ABŞ-ın yüksək səviyyəli hərbi dəniz zabitlərindən dəstək aldıqdan sonra gəmini onun üçün kifayət qədər inandırıcı şəkildə yenidən qurmağı bacardı. 1961 -ci ildə açıldı.

Əsas silahlarına qısa bir nəzər saldıqda, onları işlək, hətta nümayiş əşyaları olaraq yenidən qurmağa heç bir cəhd edilməmişdir. Mühərrikləri də yoxdur - əvvəllər izah edildiyi kimi çıxarılıb. Aşağıda çox yer muzey sərgi məkanlarına təhvil verildi-ancaq bu cür bir gəminin nə ola biləcəyini yaxşı hiss etməsi üçün kifayət qədər orijinal kabin sahəsi qorunub saxlanıldı (və ya bərpa edildi). ilk başladığı kimi.

Trus – o, keçmiş bir RN gəmisi deyil, amma hələ də bu ölkənin dəniz gücünün zirvəsindəki İngilis gəmi dizaynı və binasının abidəsidir. Gəmi Barrow-in-Furnessdə, Walney adasındakı Mikasa Caddesi tərəfindən anılır.


HMS qabaqcıl


Mənbə: Birləşmiş Krallıq Hökuməti vasitəsi ilə Wikimedia Commons

HMS Vanguard, Britaniya Kral Donanması tərəfindən inşa edilən son döyüş gəmisi idi. HMS Vanguard İkinci Dünya Müharibəsi üçün qurulsa da, inşaat müharibəyə çox gec başladı. Müharibə 1945 -ci ildə bitdikdən sonra Britaniya Kral Donanması, Yapon İmperiyasına qarşı savaşın uzanması halında döyüş gəmisini bitirmək qərarına gəldi.

HMS Vanguard, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı istifadə edilməsə də, döyüş gəmisi Kral Donanmasında hər hansı bir gəminin ən çox zenit silahı ilə təchiz olunmuşdu. Bu qədər ağır silahlanmaya baxmayaraq, HMS Vanguard heç vaxt silahlarından heç birini atəşə tutmamışdır. HMS Vanguard, istismardan çıxmazdan əvvəl Soyuq Müharibə dövründə bir neçə NATO vəzifəsini yerinə yetirmək üçün istifadə edildi.

Bilirdinizmi?

HMS Vanguard heç vaxt müharibə üçün istifadə edilmədiyi üçün 1947 -ci ildə kral yatına çevrildi və Kral VI Georgeun Kral Ailəsini Cənubi Afrikaya apardı.


Məzmun

Xətt gəmiləri Edit

Xəttin bir gəmisi, dövrünün ən üstün döyüş gəmisi idi. Bu, 120 -yə qədər hamar silah və karronadaya qədər bir batareyaya quraşdırılmış böyük, zirehsiz taxta yelkənli gəmi idi. Xəttin gəmisi əsrlər boyu tədricən inkişaf etdi və ölçüsünün artmasından başqa, 17 -ci əsrin əvvəllərində döyüş taktikasının qəbul edilməsi ilə 1830 -cu illərdə yelkənli döyüş gəmisinin çiçəklənmə dövrünün sonu arasında çox az şey dəyişdi. 1794 -cü ildən etibarən alternativ 'döyüş gəmisi xətti' müqavilə bağlandı (əvvəlcə qeyri -rəsmi olaraq) 'döyüş gəmisi' və ya 'döyüş gəmisi'. [14]

Geniş miqyasda atılan çox sayda silah, xəttin bir gəmisinin hər hansı bir taxta düşməni məhv edə biləcəyini, gövdəsini deşdiyini, dirəkləri yıxdığını, armaturunu yıxdığını və ekipajını öldürəcəyini bildirir. Bununla birlikdə, silahların təsir dairəsi bir neçə yüz yard qədər az idi, buna görə də üzən gəmilərin döyüş taktikası qismən küləkdən asılı idi.

Xətt konsepsiyasının gəmisində ilk böyük dəyişiklik, köməkçi bir itələmə sistemi olaraq buxar gücünün tətbiqi oldu. Buxar gücü tədricən 19 -cu əsrin ilk yarısında donanmaya tədricən daxil oldu, əvvəlcə kiçik gəmilər üçün, daha sonra isə freqatlar üçün. Fransız Hərbi Dəniz Qüvvələri 90-silahla döyüş xəttinə buxar daxil etdi Napoleon 1850 -ci ildə [15] - ilk əsl buxar döyüş gəmisi. [16] Napoleon adi bir gəmi kimi silahlanmışdı, amma buxar mühərrikləri küləyin vəziyyətindən asılı olmayaraq ona 12 düyün (22 km/saat) sürət verə bilərdi. Bu, dəniz qoşunları üçün potensial həlledici üstünlük idi. Buxarın tətbiqi döyüş gəmilərinin böyüməsini sürətləndirdi. Fransa və İngiltərə, taxta buxar vintli döyüş gəmilərini inkişaf etdirən yeganə ölkələr idi, baxmayaraq ki, bir çox digər donanmalar Rusiya (9), Osmanlı İmperatorluğu (3), İsveç (2), Neapol (1) daxil olmaqla az sayda vintli döyüş gəmisini idarə edirdi. , Danimarka (1) və Avstriya (1). [17] [2]

Ironclads Edit

Buxar gücünün qəbul edilməsi, 19 -cu əsrdə döyüş gəmisi dizaynında inqilab edən bir sıra texnoloji inkişaflardan yalnız biridir. Xəttin gəmisini dəmir bürcü tutdu: buxarla işləyir, metal zirehlə qorunur və yüksək partlayıcı mərmilərdən atəş açan silahlarla silahlanır.

Partlayıcı mərmilər Redaktə edin

Partlayıcı və ya yandırıcı mərmi atan silahlar taxta gəmilər üçün böyük bir təhlükə idi və bu silahlar 1841-ci ildə Fransa və Amerika döyüş xətti gəmilərinin standart silahlanmasının bir hissəsi olaraq 8 düymlük mərmi silahlarının istifadəyə verilməsindən sonra sürətlə geniş yayıldı. [ 18] Krım müharibəsində, Rusiyanın Qara Dəniz Donanmasının altı döyüş gəmisi və iki freqatı 1853-cü ildə Sinop döyüşündə yeddi türk freqatını və üç korvetini partlayıcı mərmilərlə məhv etdi. [19] Daha sonra müharibədə fransızlar ironclad üzən batareyalar, Kinburn Döyüşündə müdafiəyə qarşı oxşar silahlardan istifadə etdi. [20]

Buna baxmayaraq, taxta gövdəli gəmilər, 1866-cı ildə Lissa Döyüşündə göstərildiyi kimi, qabıqlara nisbətən yaxşı dayandı, burada müasir Avstriya iki mərtəbəli SMS Kaiser qarışıq bir döyüş sahəsini əhatə etdi, bir İtalyan dəmirbazını vurdu və [21] bir çoxu mərmi olan [21], lakin ən azı bir 300 kiloluq atış daxil olmaqla, italyan dəmirbazlarından 80 vuruş aldı. Bowpritini və qabaqcılını itirməsinə və yandırılmasına baxmayaraq, ertəsi gün yenidən hərəkətə hazır idi. [23]

Dəmir zireh və tikinti Edit

Yüksək partlayıcı mərmilərin inkişafı döyüş gəmilərində dəmir zirehli lövhənin istifadəsini zəruri etdi. 1859 -cu ildə Fransa başladı Gloire, okeana gedən ilk dəmirli döyüş gəmisi. Ağırlıq səbəbiylə bir göyərtəyə kəsilmiş bir xətt gəmisinin profilinə sahib idi. Ağacdan hazırlanmasına və əksər səyahətlərdə yelkənə güvənməsinə baxmayaraq, Gloire bir pervane ilə təchiz edilmişdi və taxta gövdəsi qalın bir dəmir zirehlə qorunurdu. [24] Gloire Fransanın texnoloji liderlik əldə etməsinin qarşısını almaq üçün narahat olan Kral Dəniz Qüvvələrinin daha bir yeniliyinə səbəb oldu.

Üstün zirehli freqat Döyüşçü izlədi Gloire yalnız 14 aydan sonra hər iki millət yeni dəmir örtüklər qurmaq və xəttin mövcud vidalı gəmilərini zirehli freqatlara çevirmək proqramına başladı. [25] İki il ərzində İtaliya, Avstriya, İspaniya və Rusiya hamısı dəmirdən hazırlanmış hərbi gəmilər sifariş etdilər və məşhur USS toqquşması zamanı. Ekran və CSS Virciniya Hampton Yolları Döyüşündə ən az səkkiz donanmanın dəmir gəmiləri vardı. [2]

Gəmilər, qüllələrdə (USS kimi) silahların yerləşdirilməsini sınadılar Ekran), mərkəzi batareyalar və ya barbetlər və ya əsas silah olaraq qoç ilə. Buxar texnologiyası inkişaf etdikcə dirəklər tədricən döyüş gəmisi dizaynlarından silindi. 1870-ci illərin ortalarında polad dəmir və ağacın yanında tikinti materialı kimi istifadə olunurdu. Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Yenidən kəsilə bilər1873 -cü ildə qoyulan və 1876 -cı ildə işə salınan, mərkəzi inşaat materialı olaraq poladdan istifadə edən dünyanın ilk döyüş gəmisi olan mərkəzi bir batareya və barbette döyüş gəmisidir. [27]

Əvvəlcədən qorxmamış döyüş gəmisini redaktə edin

"Döyüş gəmisi" termini Kral Dəniz Qüvvələri tərəfindən 1892-ci ilin yenidən təsnifatında rəsmi olaraq qəbul edildi. 1890-cı illərdə döyüş gəmisi dizaynları arasında getdikcə daha çox oxşarlıq yarandı və sonradan "əvvəlcədən düşünülmüş döyüş gəmisi" olaraq bilinən tip ortaya çıxdı. Bunlar ağır zirehli gəmilər idi, qarışıq bir silah batareyasını qüllələrə və yelkənlərə qoymadılar. Dreadnought dövrünün tipik birinci dərəcəli döyüş gəmisi 15.000 ilə 17.000 tona qədər yerdəyişdi, 16 düyün (30 km/saat) sürətə və iki qüllədə iki 12 düymlük (305 mm) silahlanmaya malik idi. üst quruluş ətrafında qarışıq kalibrli ikincil batareya ilə. [1] Öncədən qorxuya bənzəyən səthi oxşarlığı olan erkən bir dizayn İngilislərdir Dağıdıcı sinif 1871. [28] [29]

Yavaş atəş edən 12 düym (305 mm) əsas silahlar döyüş gəmisindən döyüşə əsas silah idi. Orta və ikincil batareyaların iki rolu vardı. Böyük gəmilərə qarşı, sürətli atəş edən ikincil silahlardan alınan "atəş dolu", üst quruluşa ziyan vuraraq düşmən silahlı ekipajlarının diqqətini yayındıra biləcəyi və kreyserlər kimi kiçik gəmilərə qarşı daha təsirli olacağı düşünülürdü. Kiçik silahlar (12 kiloluq və daha kiçik) döyüş gəmisini məhv edənlərdən və torpedo gəmilərindən torpedo hücumu təhlükəsindən qorumaq üçün ayrılmışdır. [30]

Əvvəldən qorxudan dövrün başlanğıcı İngiltərənin dənizdəki hökmranlığını yenidən təsdiq etməsi ilə üst-üstə düşür. Uzun illər əvvəl İngiltərə dəniz üstünlüyünü normal qəbul etmişdi. Bahalı dəniz layihələri bütün meylli siyasi liderlər tərəfindən tənqid edildi. [2] Bununla birlikdə, 1888-ci ildə Fransa ilə müharibə qorxusu və Rusiya donanmasının qurulması dəniz inşaatına əlavə təkan verdi və 1889-cu il İngilis Dəniz Müdafiə Qanunu, səkkiz yeni döyüş gəmisi daxil olmaqla yeni bir donanma qurdu. İngiltərə donanmasının sonrakı iki ən güclü donanmadan daha güclü olması prinsipi quruldu. Bu siyasət Fransa və Rusiyanı daha çox döyüş gəmisi qurmaqdan çəkindirmək üçün hazırlanmışdır, lakin hər iki millət 1890-cı illərdə donanmalarını daha yaxşı və daha qabaqcıl düşüncələrlə genişləndirmişdir. [2]

19 -cu əsrin son illərində və 20 -ci illərin ilk illərində döyüş gəmilərinin tikintisindəki gərginlik İngiltərə ilə Almaniya arasında silah yarışına çevrildi. 1890 və 1898 -ci illərdəki Alman dəniz qanunları, dəniz qüvvələrinin balansı üçün həyati təhlükə olan 38 döyüş gəmisinə icazə verdi. [2] İngiltərə daha çox gəmiqayırma ilə cavab verdi, lakin qorxudan əvvəlki dövrün sonuna qədər dənizdəki İngilis üstünlüyü xeyli zəiflədi. 1883 -cü ildə İngiltərənin Fransadan iki dəfə çox və dünyanın qalan hissəsindən çox olan 38 döyüş gəmisi vardı. 1897-ci ildə Fransa, Almaniya və Rusiyadakı rəqabət, eləcə də İtaliya, ABŞ və Yaponiyada əvvəlcədən düşünülmüş donanmaların inkişafı səbəbindən İngiltərənin liderliyi daha kiçik idi. [31] Osmanlı İmperiyası, İspaniya, İsveç, Danimarka, Norveç, Hollandiya, Çili və Braziliyanın hamısı zirehli kreyserlər, sahil müdafiə gəmiləri və ya monitorlar tərəfindən idarə olunan ikinci dərəcəli donanmalara malik idi. [32]

Öncədən qorxu düşüncələri, dəmir bürcün texniki yeniliklərini davam etdirdi. Kuleler, zireh lövhəsi və buxar mühərrikləri illər keçdikcə təkmilləşdirildi və torpedo boruları da təqdim edildi. Amerikalılar da daxil olmaqla az sayda dizayn ÖdənişVirciniya siniflər, 12 düymlük birincilin üstünə qoyulmuş 8 düymlük ara batareyanın hamısı və ya bir hissəsi ilə sınaqdan keçirildi. Nəticələr pis idi: geri çəkilmə faktorları və partlayış effektləri 8 düymlük batareyanın tamamilə yararsız hala düşməsi ilə nəticələndi və birincil və orta silahları fərqli hədəflərdə hazırlaya bilməməsi əhəmiyyətli taktiki məhdudiyyətlərə səbəb oldu. Belə yenilikçi dizaynlar çəkiyə qənaət etsə də (yaranmasının əsas səbəbi), praktikada çox çətin olduğunu sübut etdilər. [33]

Dreadnought dövrü Edit

1906 -cı ildə Britaniya Kral Donanması inqilabi HMS -i işə saldı Qorxaq. Admiral Sir John ("Jackie") Fisherin təzyiqi nəticəsində yaradılmışdır, HMS Qorxaq mövcud döyüş gəmilərini köhnəltdi. Görünməmiş sürətlə (buxar turbinli mühərriklərdən) və mühafizəsi olan 12 düymlük (305 mm) on silahdan ibarət "hamısı böyük silah" silahlanmasını birləşdirərək, dünya donanmalarını döyüş gəmisi qurma proqramlarını yenidən qiymətləndirməyə sövq etdi. Yaponlar böyük silahlı bir döyüş gəmisi qoyduqda, Satsuma, 1904-cü ildə [34] və böyük silahlı bir gəmi anlayışı bir neçə ildir dövriyyədə idi, hələ döyüşdə təsdiqlənməmişdi. Qorxaq İngiltərə ilə Almaniya arasında yeni bir silahlanma yarışına səbəb oldu, lakin yeni döyüş gəmiləri milli gücün vacib bir elementi halına gəldiyindən bütün dünyada əks olundu. [35]

Texniki inkişaf, silahlanmada, zirehdə və hərəkətdə kəskin dəyişikliklərlə qorxulu düşüncə dövründə sürətlə davam etdi. On il sonra Qorxaq istismara verildikdə, daha güclü gəmilər, super qorxu düşüncələri inşa edilirdi.

Mənşəyi redaktə edin

20 -ci əsrin ilk illərində dünyanın bir çox donanması çox ağır silahların vahid silahlanmasına malik yeni bir döyüş gəmisi ideyası ilə sınaqdan keçirdi.

İtalyan Hərbi Dəniz Qüvvələrinin baş dəniz memarı Admiral Vittorio Cuniberti, 1903-cü ildə böyük silahlı döyüş gəmisi konsepsiyasını dilə gətirdi. Regia Marina fikirlərini davam etdirmədi, Cuniberti bir məqalə yazdı Jane "İdeal" gələcək İngilis döyüş gəmisi, 17000 tonluq böyük bir zirehli döyüş gəmisi, yalnız bir kalibrli əsas batareya (on iki 12 düymlük 305 mm silah) ilə silahlanmış, 300 millimetrlik (12 düymlük) kəmər zirehi daşıyan və qabiliyyətli 24 düyündən (44 km/saat). [36]

Rus-Yapon Müharibəsi "hamısı böyük silah" anlayışını təsdiqləmək üçün əməliyyat təcrübəsi verdi. 10 Avqust 1904-cü ildə Sarı Dəniz Döyüşü zamanı Yaponiya Hərbi Dəniz Qüvvələrindən Admiral Toqo Rusiya bayrağına qəsdən 12 düymlük silah atəşi açdı. Tzesarevich 14.200 yardda (13.000 metr). [37] 27 may 1905-ci ildə Tsushima Döyüşündə Rus Admiral Rojhestvenskinin flaqmanı Yaponiya flaqmanına ilk 12 düymlük silahlardan atəş açdı. Mikasa 7.000 metrdə. [38] Çox vaxt bu nişanların 12 düymlük (305 mm) silahın kiçik həmkarları üzərində əhəmiyyətini nümayiş etdirdiyi güman edilir, baxmayaraq ki, bəzi tarixçilər ikincil batareyaların daha kiçik silahlarla işləyərkən daha böyük silahlar qədər əhəmiyyətli olduğunu düşünürlər. hərəkət edən torpedo sənətkarlığı. [2] Rus döyüş gəmisi uğursuz da olsa belə idi Knyaz Suvorov Tsushima'ya dağıdıcı torpedalar tərəfindən dibə göndərildi. [39]

Qarışıq 10 və 12 düymlük bir silahlanma ilə məşğul olarkən. 1903-04 dizaynında ənənəvi üçqat buxar mühərrikləri də saxlanıldı. [40]

Hələ 1904-cü ildə Jackie Fisher bütün silahları olan sürətli və güclü gəmilərə ehtiyac duyduğuna əmin idi. Tsushima düşüncəsinə təsir edərsə, onu 12 düymlük (305 mm) silahlarda standartlaşdırma ehtiyacına inandırmaq idi. [2] Fişerin narahatlıqları torpedalarla təchiz edilmiş sualtı qayıqlar və məhv edənlər idi, sonra döyüş gəmilərinin silahlarını kənara çıxarmaqla təhdid edərək kapital gəmiləri üçün sürəti vacib edirdi. [2] Fişirin ən çox seçdiyi seçim onun beyni, döyüş gəmisi idi: yüngül zirehli, lakin ağır 8 səkkiz düymlük silahla silahlanmış və buxar turbinləri ilə 25 düyünə (46 km/saat) qədər irəliləmişdi. [41]

Bu inqilabi texnologiyanı sübut etmək idi Qorxaq 1905-ci ilin yanvarında dizayn edildi, 1905-ci ilin oktyabrında qoyuldu və 1906-cı ildə tamamlanmağa başladı. On 12 düymlük silah gəzdirdi, 11 düymlük bir zireh kəmərinə sahib idi və turbinlərlə işləyən ilk böyük gəmi idi. Silahlarını üçü mərkəz xəttində (biri irəli, iki arxa) və iki qanadda olan beş qülləyə monte edərək, onu hər hansı digər döyüş gəmisindən iki dəfə geniş buraxdı. Dağıdıcılara və torpedo gəmilərinə qarşı istifadə etmək üçün 12 düymlük (3 düym, 76 mm) sürətli atəş silahlarını saxladı. Zirehi silah döyüşündə hər hansı digər gəmi ilə baş-başa gedə biləcəyi qədər ağır idi. [42]

Qorxaq üçü izləmək lazım idi Yenilməz-sınıf döyüş kreyserləri, dərslərinin alınmasına icazə verilməsi üçün inşaatlarını gecikdirdi Qorxaq dizaynlarında istifadə olunmalıdır. Baxmayaraq ki, Fişer bunu düşünmüşdü Qorxaq Sonuncu Kral Dəniz Qüvvələri döyüş gəmisi olmaq üçün [2] dizayn o qədər müvəffəqiyyətli idi ki, döyüş kreyser donanmasına keçmək planına az dəstək tapdı. Gəmidə bəzi problemlər olsa da (qanadlı qüllələr məhdud atəş atəşinə malik idi və tam genişlikdə atəş açarkən gövdəni gərginləşdirmişdi və ən qalın zirehli kəmərin üstü tam yük altında su xəttinin altında uzanırdı), Kral Dəniz Qüvvələri dərhal başqa bir gəmini işə saldı. oxşar dizaynlı altı gəmi BellerofonSent Vinsent siniflər.

Amerika dizaynı, Cənubi Karolina1905 -ci ildə icazə verilən və 1906 -cı ilin dekabrında qoyulan ilk qorxu düşüncələrindən biri idi, ancaq o və bacısı, Miçiqan, 1908-ci ilə qədər buraxılmadı. Hər ikisi də üçqat genişləndirici mühərriklərdən istifadə edirdi və əsas batareyanın üstün bir planına sahib idi. Qorxaq qanadlı qüllələr. İki silah daha az olmasına baxmayaraq, eyni genişliyi saxladılar.

Silah yarışı Edit

1897 -ci ildə, HMS tərəfindən dizaynda inqilabdan əvvəl QorxaqKral Dəniz Qüvvələrinin 62 döyüş gəmisi istismara verildi və ya binada, Fransa üzərində 26, Almaniyada 50 döyüş gəmisi vardı. [31] 1906 -cı ildən başlayaraq Qorxaq, böyük strateji nəticələr verən silahlanma yarışına səbəb oldu. Böyük dəniz qüvvələri öz qorxu düşüncələrini yaratmaq üçün yarışdı. Müasir döyüş gəmilərinə sahib olmaq təkcə dəniz gücü üçün həyati əhəmiyyət daşımırdı, həm də İkinci Dünya Müharibəsindən sonra nüvə silahları ilə bir millətin dünyada nüfuzunu təmsil edirdi. [2] Almaniya, Fransa, Yaponiya, [43] İtaliya, Avstriya və ABŞ qorxulu proqramlara başladılar, Osmanlı İmperiyası, Argentina, Rusiya, [43] Braziliya və Çili İngiltərə və Amerika həyətlərində qorxu düşüncələri qurmağı əmr etdilər. .

Birinci Dünya Müharibəsi

Coğrafiya səbəbiylə Kral Dəniz Qüvvələri, Almaniyanın ciddi və uğurlu bir dəniz blokadası tətbiq etmək üçün təsirli döyüş gəmisini və döyüş gəmisi donanmasını istifadə edə bildi və Almaniyanın daha kiçik döyüş gəmisini Şimal dənizində doldurdu: yalnız dar kanallar Atlantik Okeanına və bunlar İngilis qüvvələri tərəfindən qorunurdu. [44] Hər iki tərəf, İngilis qorxularının çox olması səbəbindən, tam bir donanma nişanının İngilislərin qələbəsi ilə nəticələnə biləcəyini bilirdi. Bu səbəbdən Almaniyanın strategiyası, öz şərtləri ilə bir nişan verməyə çalışmaq idi: ya Böyük Donanmanın bir hissəsini təkbaşına döyüşə sövq etmək, ya da dost sahil minaları, torpedo gəmiləri və sualtı qayıqlarının yerləşə biləcəyi Alman sahil zolağı yaxınlığında qurulmuş bir döyüş. ehtimallara belə alışmaq. [45] Lakin bu, böyük ölçüdə Atlantik kampaniyası üçün sualtı qayıqların saxlanılması zərurəti səbəbindən baş vermədi. Sualtı qayıqlar, Almaniya Hərbi Dəniz Qüvvələrində İngiltərənin ticarətini həyata keçirə bilən yeganə gəmilər idi, lakin bir çox ticarət gəmisini batırsalar da, İngiltərənin Kral Donanması Almaniya ilə mübarizə aparmaq üçün konvoy taktikasını uğurla mənimsəyə bilmədi. sualtı qayığı blokada etdi və nəticədə məğlub etdi. [46] Bu, İngiltərənin Almaniyanı müvəffəqiyyətlə blokada etməsi ilə tam ziddiyyət təşkil edirdi.

Müharibənin ilk iki ilində Kral Donanmasının döyüş gəmiləri və döyüş gəmiləri Şimali dənizi mütəmadi olaraq "süpürür" və heç bir Alman gəmisinin girə və çıxa bilməyəcəyinə əmin olur. Məşhur yüngül kreyser SMS kimi artıq dənizdə olan bir neçə alman yerüstü gəmisi Emden, ticarətə basqın edə bildilər. 7 dekabr 1914 -cü ildə, Folklend Döyüşündə olduğu kimi, çıxmağı bacaranların bəziləri də döyüş kreyserləri tərəfindən ovlandı. Şimal dənizindəki genişmiqyaslı hərəkətlərin nəticələri Heligoland Bight və Dogger Bank və Alman basqınları da daxil olmaqla döyüşlər idi. İngilis sahilində, bunların hamısı almanların Kral Donanmasını ətraflı şəkildə məğlub etmək üçün Böyük Donanmanın bir hissəsini cəlb etmək cəhdləri idi. 31 May 1916 -cı ildə, İngilis gəmilərini Alman şərtləri ilə döyüşə çəkmək üçün bir daha cəhd Jutland Döyüşündə döyüş donanmalarının toqquşması ilə nəticələndi. [47] Alman donanması, İngilis donanması ilə iki qısa qarşılaşmadan sonra limana çəkildi. İki aydan az bir müddət sonra, Almanlar yenidən Böyük Donanmanın bir hissəsini döyüşə çəkməyə çalışdılar. Nəticədə 19 Avqust 1916 -cı il Fəaliyyəti nəticəsiz qaldı. Bu, Almaniyanın donanma donanmasına girməmək qərarını gücləndirdi. [48]

Digər dəniz teatrlarında həlledici döyüşlər olmadı. Qara dənizdə Rusiya və Osmanlı döyüş gəmiləri arasında nişan atışmalarla məhdudlaşdı. Baltik dənizində hərəkət böyük ölçüdə konvoyların basqını ilə məhdudlaşdı və müdafiə mina sahələrinin qoyulması, döyüş gəmilərinin eskadronlarının yeganə əhəmiyyətli toqquşması idi ki, oradan əvvəl bir qorxu itirdi. Adriatik bir mənada Şimal dənizinin güzgüsü idi: Avstriya-Macarıstan qorxu donanması İngiltərə və Fransa tərəfindən blokadaya alındı. Və Aralıq dənizində döyüş gəmilərinin ən əhəmiyyətli istifadəsi Geliboluya amfibiya hücumunu dəstəkləmək idi. [49]

1914-cü ilin sentyabrında Alman gəmilərinin yerüstü gəmilərə yaratdığı təhlükə, İngilis kreyserlərinə edilən uğurlu hücumlar, o cümlədən Alman sualtı qayığı SM tərəfindən üç İngilis zirehli kreyserin batması ilə təsdiq edildi. U-9 bir saatdan az müddətdə. İngilis Super-qorxulu HMS Cəsarətli tezliklə 1914-cü ilin oktyabrında bir Alman gəmisinin qoyduğu minaya düşərək batdı. Alman qayıqlarının İngilis qorxularına verdiyi təhlükə, Kral Donanmasının U-qayıq hücumu riskini azaltmaq üçün Şimal dənizindəki strategiya və taktikasını dəyişməsinə səbəb olmaq üçün kifayət idi. [50] Sualtı qayıqların döyüş gəmilərinə hücumları və kreyserlər arasında itki verməsi, Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrində döyüş gəmilərinin zəifliyi ilə bağlı narahatlığın artmasına səbəb oldu.

Müharibə getdikcə, sualtı qayıqların batması kimi nümunələrlə göstərildiyi kimi, əvvəlcədən qorxulmamış döyüş gəmiləri üçün çox təhlükəli bir təhlükə olduğu ortaya çıxdı. Məsudiyyə, Çanaqqala boğazında bir İngilis sualtı [51] və HMS tərəfindən tutuldu Əzəmətli və HMS Zəfər tərəfindən torpido edildi U-21 həmçinin HMS Möhtəşəm, HMS Cornwallis, HMS Britaniya və s., qorxulu döyüş gəmilərinə verilən təhdidin əsasən yanlış bir həyəcan olduğunu sübut etdi. HMS Cəsarətli Birinci Dünya Müharibəsində bir sualtı tərəfindən batırılan yeganə qorxunc olduğu ortaya çıxdı. [46] Döyüş gəmiləri heç vaxt sualtı əleyhinə müharibə üçün nəzərdə tutulmasa da, qorxunc bir döyüş gəmisinin batdığı bir sualtı gəmisinin bir nümunəsi var idi. HMS Qorxaq alman sualtı gəmisini batırdı U-29 18 Mart 1915 -ci ildə Moray Firth kənarında. [46]

Alman donanmasının Jutlanddakı üstün İngilis atəş gücündən qaçması, Alman kreyserləri və qırıcıları tərəfindən İngilis döyüş gəmilərini müvəffəqiyyətlə geri çevirərkən, Alman donanmasının U-qayıq hücumlarına güvənmək cəhdi uğursuz oldu. [52]

Torpedo gəmiləri, Birinci Dünya Müharibəsində döyüş gəmilərinə qarşı bəzi uğurlar əldə etdi, bunu İngilislərin əvvəlcədən qorxmuş HMS-in batması göstərdi. Goliath tərəfindən Muâvenet-i Millîye Çanaqqala kampaniyası zamanı və Avstriya-Macarıstan qorxulu SMS-lərinin məhv edilməsi Szent István 1918 -ci ilin iyununda İtalyan motorlu torpedo gəmiləri tərəfindən. Lakin böyük donanma hərəkətlərində, məhv edənlər və torpedo gəmiləri adətən döyüş gəmilərinə zərər verə biləcək qədər yaxınlaşa bilmirdilər. Torpedo gəmiləri və ya məhv edənlər tərəfindən donanma hərəkətlərində batan yeganə döyüş gəmisi, Almaniyadan əvvəl qorxmuş SMS idi. Pommern. Jutland Döyüşünün gecə mərhələsində məhv edənlər tərəfindən batırıldı.

Alman Yüksək Dəniz Donanması, öz növbəsində, sualtı gəmilərin köməyi olmadan İngilisləri cəlb etməmək qərarına gəldi və sualtı qayıqların ticarət trafiki üçün daha çox ehtiyac duyduğundan, donanma müharibənin çox hissəsində limanda qaldı. [53]

Müharibələrarası dövrü Düzəliş edin

Uzun illər Almaniyanın heç bir döyüş gəmisi yox idi. Almaniya ilə barışıq müqaviləsi, Yüksək Dəniz Donanmasının əksəriyyətinin tərksilah edilməsini və neytral bir limanda internatlanmasını tələb etdi, çünki heç bir neytral liman tapılmadı, gəmilər İngiltərənin Scapa Flow, Şotlandiya nəzarətində qaldı. Versal müqaviləsi gəmilərin İngilislərə təhvil verilməsini nəzərdə tuturdu. Əksinə, onların əksəriyyəti 21 iyun 1919 -cu ildə, sülh müqaviləsinin imzalanmasından bir qədər əvvəl Alman ekipajları tərəfindən talan edildi. Müqavilə Alman Donanmasını da məhdudlaşdırdı və Almaniyanın hər hansı bir sərmayə gəmisi tikməsinə və ya sahib olmasına mane oldu. [54]

Müharibələr arası dövrdə, bahalı silah yarışının qarşısını almaq üçün döyüş gəmisi ciddi beynəlxalq məhdudiyyətlərə məruz qaldı. [55]

Qaliblər Versal Müqaviləsi ilə məhdudlaşmasa da, böyük dəniz qüvvələrinin bir çoxu müharibədən sonra şikəst oldu. Böyük Britaniya və Yaponiyaya qarşı dəniz silahlanma yarışı perspektivi ilə üzləşən və bu da Sakit okean müharibəsinə səbəb ola bilərdi. ABŞ 1922 -ci il Vaşinqton Dəniz Müqaviləsini bağlamaq istədi. Hər bir böyük millətin sahib ola biləcəyi döyüş gəmiləri və İngiltərədən ABŞ -la bərabərliyi qəbul etməyi və İngiltərə ilə Yaponiya ittifaqını tərk etməyi tələb etdi. [56] Vaşinqton müqaviləsindən sonra Birinci Cenevrə Dəniz Konfransı (1927), Birinci London Dəniz Müqaviləsi (1930), İkinci Cenevrə Dəniz Konfransı (1932) və nəhayət İkinci London Dəniz Donanması da daxil olmaqla bir sıra digər dəniz müqavilələri izlədi. Müqavilə (1936), hamısı böyük döyüş gəmilərinə məhdudiyyətlər qoyur. Bu müqavilələr 1939 -cu il sentyabrın 1 -də, İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində köhnəlmiş olsa da, razılaşdırılmış gəmi təsnifatları hələ də qüvvədədir. [57] Müqavilənin məhdudiyyətləri 1919-1939 -cu illərdə 1905–1914 -cü illərə nisbətən daha az yeni döyüş gəmisinin işə salınması demək idi. Müqavilələr, gəmilərin ağırlıqlarına yuxarı məhdudiyyətlər qoyaraq inkişafa mane oldu. Layihələndirilən İngilis N3 sinif döyüş gəmisi, ilk Amerikalı kimi dizaynlar Cənubi Dakota sinif və yaponlar Kii daha böyük silah və qalın zirehli daha böyük gəmilərə meylini davam etdirən sinif - heç vaxt rəsm lövhəsindən düşmədi. Bu dövrdə istifadəyə verilən dizaynlara müqavilə döyüş gəmiləri deyilir. [58]

Hava gücünün artması Düzəliş edin

Hələ 1914 -cü ildə İngilis Admiral Percy Scott döyüş gəmilərinin tezliklə təyyarələrlə alakasız olacağını proqnozlaşdırdı. [59] Birinci Dünya Müharibəsinin sonuna qədər təyyarələr torpedanı silah olaraq uğurla qəbul etdilər. [60] 1921 -ci ildə italyan general və hava nəzəriyyəçisi Giulio Douhet, strateji bombardman mövzusunda olduqca təsirli bir risaləni tamamladı. Hava Komandanlığıdəniz qüvvələri üzərində hava gücünün üstünlüyünü qabaqcadan görən.

1920 -ci illərdə Amerika Birləşmiş Ştatları Ordu Hərbi Hava Korpusunun generalı Billy Mitchell, hava qüvvələrinin bütün dünyada donanmaları köhnəltdiyinə inanır, Konqres qarşısında "Bir döyüş gəmisinin qiymətinə təxminən 1000 bombardman təyyarəsi tikilib istismar edilə bilər" ifadəsini verdi. və bu bombardmançılardan ibarət bir eskadranın hökumət vəsaitlərindən daha səmərəli istifadə etməsi üçün bir döyüş gəmisini batıra biləcəyi. [61] Bu, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrini qəzəbləndirdi, lakin buna baxmayaraq Mitchellə Donanma və Dəniz bombardmançılarının yanında diqqətli bir sıra bombardman sınaqları keçirməsinə icazə verildi. 1921 -ci ildə "batmaz" Alman Birinci Dünya Müharibəsi döyüş gəmisi SMS də daxil olmaqla bir çox gəmini bombaladı və batırdı. Ostfriesland və Amerikanın əvvəlcədən qorxduğu Alabama. [62]

Mitchell "müharibə vaxtı şərtləri" tələb etsə də, batan gəmilər köhnəlmiş, dayanıqlı, müdafiəsiz və heç bir ziyan nəzarətinə malik deyildi. Batması Ostfriesland Hərbi Dəniz Qüvvələrinin mühəndislərinə müxtəlif döyüş sursatlarının təsirlərini araşdırmağa imkan verən bir müqaviləni pozmaqla həyata keçirildi: Mitchellin hava qüvvələri qaydalara məhəl qoymadılar və koordinasiyalı hücumda gəmini bir neçə dəqiqə ərzində batırdılar. Dubl başlıqlar verdi və Mitchell, "Quru bazalarından hərəkət edən hava qüvvələrinin onlara hücum edə biləcəyi yerdə heç bir səth gəmisi mövcud ola bilməz" dedi. Mitchellin sınağı son dərəcə uzaq olsa da əhəmiyyətli idi, çünki dəniz aviasiyasına qarşı döyüş gəmisinin tərəfdarlarını arxa ayağa qoydu. [2] Kontr -Admiral William A. Moffett, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni yaranan təyyarə gəmisi proqramının genişlənməsinə doğru irəliləmək üçün Mitchell əleyhinə ictimai əlaqələrdən istifadə etdi. [63]

Arxa silah redaktəsi

Kral Dəniz Qüvvələri, Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması və İmperator Yapon Donanması, 1930 -cu illərdə Birinci Dünya Müharibəsi dövründəki döyüş gəmilərini geniş şəkildə təkmilləşdirdi və modernləşdirdi. Yeni xüsusiyyətlər arasında artan qüllə hündürlüyü və optik məsafə tapan qurğular üçün dayanıqlıq (topçuluq idarəsi üçün), daha çox zireh (xüsusilə qüllələrin ətrafında), atəş və hava bombardmanından qorunmaq və əlavə zenit silahları var idi. Bəzi İngilis gəmiləri, "Kraliça Anne qalası" ləqəbli böyük bir blok üst quruluş aldı Kraliça ElizabethMüharibə, yeni konqres qüllələrində istifadə ediləcək Kral George V-sürətli döyüş gəmiləri. Kilo artımının qarşısını almaq üçün həm üzmə qabiliyyətini artırmaq, həm də mina və torpedalara qarşı sualtı qoruma təmin etmək üçün xarici qabarıqlıqlar əlavə edildi. Yaponlar bütün döyüş gəmilərini və döyüş gəmilərini fərqli "paqoda" quruluşları ilə yenidən qurdular. Salam yenisini təsir edəcək daha müasir bir körpü qülləsi aldı Yamato sinif Su xətti boyunca həm sualtı, həm də şaquli mühafizəni yaxşılaşdırmaq üçün polad boru silsilələri də daxil olmaqla qabarcıqlar quraşdırılmışdır. ABŞ, Yaponiyanın Pearl Harbora hücumundan sonra ən ciddi zədələnmiş gəmilərdən (məsələn Qərbi VirciniyaKaliforniya) bənzər bir görünüş üçün qüllə dirəkləri ilə yenidən quruldu Ayova-sinif müasirləri. Görmə diapazonundan kənarda təsirli olan və tam qaranlıqda və ya əlverişsiz hava şəraitində təsirli olan radar, optik atəş nəzarətini tamamlamaq üçün tətbiq edildi. [64]

1930 -cu illərin sonlarında yenidən müharibə təhlükəsi yarandıqda belə, döyüş gəmisinin inşası Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəlki illərdə əhəmiyyətini qaytarmadı. strateji mövqeyi dəyişdi. [65]

Almaniyada, dənizin yenidən silahlanması üçün iddialı Plan Z, döyüş kreyserlərinin və ticarət basqınlarının (xüsusilə də Bismark-sinif döyüş gəmiləri). İngiltərədə, sivil əhalini bombalamadan və ya aclıqdan qorumaq üçün hava hücumundan müdafiə və konvoy müşayiətçilərinə ən çox ehtiyac vardı və yenidən silahlanmanın tikintisi planları beş gəmidən ibarət idi. Kral George V sinif Donanmaların döyüş gəmilərinə ən çox bağlı qaldıqları Aralıq dənizində idi. Fransa altı döyüş gəmisi qurmaq niyyətində idi DunkerqueRichelieu siniflər və italyanlar dörd Littorio-sinif gəmiləri. Heç bir donanma əhəmiyyətli təyyarə gəmiləri qurmadı. ABŞ, sona qədər təyyarə daşıyıcılarına məhdud vəsait xərcləməyi üstün tutdu Cənubi Dakota sinif Təyyarə daşıyıcılarına da üstünlük verən Yaponiya, buna baxmayaraq üç mamut üzərində işə başladı Yamatos (üçüncü olsa da, Shinano, daha sonra daşıyıcı olaraq tamamlandı) və planlaşdırılan dördüncü ləğv edildi. [13]

İspaniya Vətən Müharibəsi başlayanda İspan donanması cəmi iki kiçik qorxulu döyüş gəmisindən ibarət idi. İspaniyaJaime I.. İspaniya (əvvəlcə adı Alfonso XIII), o vaxt El Ferrolun şimal -qərb dəniz bazasında ehtiyatda idi, 1936 -cı ilin iyulunda Milliyyətçilərin əlinə keçdi. Jaime I. Respublikaya sadiq qaldı, Franconun çevriliş cəhdini dəstəkləyən zabitlərini öldürdü və Respublika Donanmasına qatıldı. Beləliklə, hər tərəfin bir döyüş gəmisi var idi, lakin Respublika Dəniz Qüvvələrində ümumiyyətlə təcrübəli zabitlər yox idi. İspan döyüş gəmiləri, nadir hallarda digər yerüstü birləşmələrə qarşı birbaşa döyüşlərdə qarşılıqlı blokada, konvoy müşayiət vəzifələri və sahil bombardmanı ilə məhdudlaşdı. [66] 1937 -ci ilin aprelində İspaniya dost qüvvələr tərəfindən qoyulan bir minaya girdi və az can itkisi ilə batdı. 1937 -ci ilin may ayında Jaime I. Milliyyətçi hava hücumları və yerə basma hadisəsi nəticəsində zərər gördü. Gəmi təmir olunmaq üçün limana qayıtmaq məcburiyyətində qaldı. Orada yenidən bir neçə hava bombası ilə vuruldu. Daha sonra döyüş gəmisini daha etibarlı bir limana çəkmək qərara alındı, ancaq nəqliyyat zamanı 300 nəfərin ölümünə və ümumi itkisinə səbəb olan daxili partlayışla üzləşdi. Bir neçə İtalyan və Almaniya kapital gəmiləri müdaxiləsiz mühasirəyə qatıldı. 29 may 1937 -ci ildə iki Respublika təyyarəsi Alman cib döyüş gəmisini bombalamağı bacardı Deutschland İbizanın xaricində ciddi ziyan və can itkisinə səbəb olur. Admiral Scheer iki gün sonra Almeriyanı bombalayaraq qisas aldı və çoxlu məhv etdi və nəticədə Deutschland Hadisə, Almaniya və İtalyanın müdaxiləsizliyə iştirakının sona çatması demək idi. [67]


Məzmun

Arxeoloqlar ümumiyyətlə Britaniya adalarının əksəriyyətinin Roma istilasından əvvəl Keltlərin yaşadığı ilə razılaşırlar. [2] Romalılar, Uels tayfaları ilə bütün digər İngilis tayfaları arasında fərq qoymadılar. [3]

Şimali Uels və Uelsin cənubunda Roma istilasından əvvəl nəzərəçarpacaq dərəcədə mədəni fərqlər var və bir varlıq hesab edilməməlidir. [4] Cənubi Uels İngiltərənin qalan hissəsi ilə birlikdə Dəmir Dövrü boyunca irəliləyirdi, Uelsin şimal hissələri isə mühafizəkar və irəliləməkdə daha yavaş idi. [4] Texnoloji irəliləyişlə yanaşı, eramızdan əvvəl V -I əsrə qədər Uelsin cənubu daha ağır və sıx məskunlaşmışdı. [3] [4] Cənubi Uelsin İngiltərə ilə müqayisədə şimalla daha çox ümumi cəhətləri vardı və Roma fəthinə qədər xarici təsirlərin az olduğunu görürdülər. [5]

Hill qalaları, Dəmir Dövrü Uelsdə tapılan ən çox yayılmış yerlərdən biridir və arxeoloqların əksər dəlillərinə əsasən etibar etdikləri budur. Buna baxmayaraq, arxeoloji fəaliyyətin nisbətən olmaması səbəbindən, Uelsdəki bu qalaların araşdırma qrupları qeyri -bərabər və ya yanıltıcı ola bilər. [4] Müasir alimlər, Uelsin Roma fəthindən əvvəl Dəmir Dövrü İngiltərənin qalan hissəsinə bənzədiyini irəli sürürlər, lakin sübutların az olması səbəbindən bu mövzu hələ də müzakirə olunur. [6] Əksər hallarda bölgələrin arxeoloji mirası məzarlardan və təpə qalalarından ibarətdir, Uels (İngiltərənin daha uzaq bölgələri ilə birlikdə) Dəmir Dövründə (ümumiyyətlə arxeoloqlara uzaq keçmişi araşdırmağa kömək edir) dulusçuluq istehsalını tədricən dayandırdı. [6] Ancaq bu, bölgə daxilində arxeoloji birləşmələrlə (Wilburton kompleksi kimi) sübut edilən heç bir ticarətin olmadığını demək deyil, İrlandiya və Şimali Fransa ilə əlaqəli bütün İngiltərədə ticarətin olduğunu göstərir. [6]

Romanın Uelsə hücumu ərəfəsində Vali Aulus Plautiusun rəhbərliyi altında olan Roma ordusu İngiltərənin bütün cənub -şərqini və Dumnoniyanı, bəlkə də Dee Estuary və Mersey çayına qədər olan İngilis Midlands bölgələrini nəzarətdə saxlayırdı. şimaldakı Brigantes ilə anlaşma. [7] Adanın zənginlik mərkəzlərinin çoxunu, ticarət və qaynaqlarının çoxunu nəzarətdə saxladılar.

Uelsdə bilinən qəbilələr (siyahı natamam ola bilər) şimalda Ordovice və Deceangli, cənubda Silures və Demetae daxil idi. Qədim Yunan və Roma hesabları ilə birlikdə arxeologiya, Uels də daxil olmaqla İngiltərənin bir çox yerində mis, qızıl, qalay, qurğuşun və gümüş kimi təbii sərvətlərin istismar edildiyini göstərdi. [8] Bunun xaricində bu dövrün Uels tayfaları haqqında az məlumatımız var.

60 -cı ildə Anglesey'in fəthindən əvvəl Uelsin hansı hissələrinin Romalılar tərəfindən işğal edildiyinə dair qeyri -müəyyənlik var. [2] Bu qeyri -müəyyənlik, Tacitusun bu dövrü sənədləşdirən yeganə yazılı mənbə olaraq yazılı mənbə materialının olmamasından qaynaqlanır. [3]

Tacitus, bir tayfanın İngiltərədəki bir Roma müttəfiqinə hücum etdiyini qeyd edir. [9] Tacitusa görə, bu hücumdan məsul olan qəbilə 'Decangi' idi, alimlər bu tayfanı Uels Deceangli ilə əlaqələndirirlər. [3] Romalılar, şübhəli qəbilələrin hamısına məhdudiyyət qoyaraq, dərhal cavab verdilər, sonra Deceanglilərə qarşı hərəkət etməyə başladılar. [3] Romanın bu tayfanı fəth etməsinin eramızın 48 və ya 49 -cu illərinə təsadüf etdiyi təxmin edilir. [3]

Bundan qısa bir müddət sonra Romalılar, Uelsin cənub-şərqindəki Silures tayfasına qarşı Roma ordusu ilə daha əvvəl qarşılaşmış olmalı idi. [3] Siluresin şiddəti və itaətsizliyi səbəbindən Romalılar onları boğmaq üçün bir legioner qala qurdular. [3] Silurlara (daha sonra Ordovislərə) İngiltərənin cənub-şərqindən qaçan bir kral Caratacus rəhbərlik edirdi. [3] Caratacusun hakimiyyəti altında, Uels Romalılarla bütün Ordovik ərazisinin itirilməsi ilə nəticələnən bir döyüşdə vuruşdu. [3] Bu məğlubiyyət əzilmədi və Caratacus iki köməkçi kohortu məğlub edərək Romalılarla mübarizəni davam etdirdi. [3] Caratacus Brigantes Kraliçasına qaçdı. Kraliça Cartimandua Romalılara sadiq idi və Caratacus'u miladi 51 -ci ildə Roma qüvvələrinə təslim etdi. [10] Bütün bu problemlərlə məşğul olarkən, MS 52 -ci ildə Skapula öldü. [3] Bu ölüm, Silapurlara Scapula'nın varisi Didius Gallusun gəlməsindən bir az əvvəl vaxt verdi. O dövrdə Silures Manlius Valensin başçılıq etdiyi bir Roma legionunu məğlub etdi. [3]

Eramızın 54 -cü ildə imperator Claudius öldü və onun yerini Nero aldı. Bu, İngiltərədəki vəziyyətin dəyişməsinə səbəb oldu və Roma ərazisini genişləndirmək əvəzinə İngiltərədəki gücünü möhkəmləndirməyə daha çox diqqət ayırmağa başladı. [3] Bu, Neronun varisliyi dövründə çaxnaşma qalaları (kiçik Roma qalaları) tapan arxeoloji qeydlərdən sübutdur. [3]

Qısa bir müddət hərəkətsizlikdən sonra Quintus Veranius İngiltərə valisi oldu və Britaniya adalarının qalan hissəsini fəth etməyin vaxtı gəldiyinə qərar verdi. [10] Veranius Silurlara qarşı kampaniyaya başladı, lakin MS 58 -ci ildə İngiltərəyə təyin olunandan bir il sonra öldü. [3] Suetonius Paulinus onun varisi idi və Paulinus şimala doğru getməyə başladığı üçün Veraniusun kampaniyalarında müəyyən uğurlar əldə etdiyi görünür (cənubda nəzərəçarpacaq bir müxalifət olmadığını göstərir). [3] Paulinus, Uelsin şimalını fəth etməkdə olduqca müvəffəqiyyətli idi və Eramızın 60 -cı ilində İngiltərənin fəthinə hazırlaşdığı üçün İrlandiya dənizinə qədər irəlilədiyi görünür. [10]

Anglesey, Romalılardan qaçan miqrantlarla şişirdi və Druidlər üçün bir qalaya çevrildi. [3] [10] Romalılar Angleseydən ilk qorxu və xurafata baxmayaraq, qələbə çalmağı və Uels tayfalarını ram etməyi bacardılar. [10] Lakin bu qələbə qısa müddətdə keçdi və şərqdə Boudica'nın başçılıq etdiyi kütləvi bir İngilis üsyanı başladı və Uelsin birləşməsini kəsdi. [3] [10]

Eramızın 74 -cü ilində Julius Frontinus Uelsə qarşı kampaniyalarını bərpa etdi. [10] MS 77 -ci ildə səlahiyyət müddətinin sonuna qədər Uelsin böyük hissəsini özünə tabe etdi. [3] [10]

Fəth boyunca yalnız bir tayfa əsasən bütöv qaldı - Demetae. Bu tayfa Romaya qarşı çıxmadı və qonşularından və Roma İmperatorluğundan təcrid olunmuş şəkildə sülh yolu ilə inkişaf etdi. [10] Demetae, tayfa adının toxunulmazlığı ilə Roma hökmranlığından çıxan yeganə Roma əvvəli Uels tayfası idi.

Mədəni redaktə edin

İngiltərənin mineral sərvətləri Roma istilasından əvvəl yaxşı bilinirdi və fəthin gözlənilən faydalarından biri idi. Mineral qazıntıların hamısı dövlətin himayəsində idi və mineral nəzarəti imperatora məxsus idi. [11] Onun agentləri tezliklə Uelsdə xeyli miqdarda sink və gümüş ilə birlikdə xeyli miqdarda qızıl, mis və qurğuşun yataqları tapdılar. İşğaldan əvvəl Dolaucothi -də qızıl çıxarıldı, lakin hasilatı çox artırmaq və böyük miqdarda digər metalları çıxarmaq üçün Roma mühəndisliyi tətbiq olunacaqdı. Bu, proses artıq praktiki və ya qazanclı olmayana qədər davam etdi və bu zaman mədən tərk edildi. [12]

Müasir alimlər, bu çıxarılan metalların Roma iqtisadiyyatına dəyərini ölçmək və Romanın İngiltərəni işğal etməsinin İmperiya üçün "sərfəli" olduğunu müəyyən etmək üçün səy göstərdilər. Bu səylər deterministik nəticələr verməsə də, Romanın faydaları əhəmiyyətli idi. Yalnız Dolaucothi -də qızıl istehsalının iqtisadi əhəmiyyəti ola bilər. [13]

Sənaye istehsalı Redaktə edin

Roma İngiltərəsində ticarət və ixrac üçün mal istehsalı cənubda və şərqdə cəmlənmişdi, demək olar ki, heç biri Uelsdə yerləşməmişdi.

Bunun səbəbi, dəmir tədarükünün yaxınlığında yerləşən dəmir döymələri, qalay tədarükünün yaxınlığında qalay (bir az qurğuşun və ya mis olan qalay) qəlibləri və uyğun torpaq (qəliblər üçün), uyğun gilli torpağın, taxılın yanında yerləşən saxsı sobaların çox olması idi. -qoyunçuluğun (yun üçün) yerləşdiyi əkinçilik ərazilərində qurutma sobaları və duz istehsalı Romadan əvvəlki tarixi yerlərdə cəmlənmişdir. Şüşə istehsalı sahələri şəhər mərkəzlərində və ya yaxınlığında yerləşirdi. [12]

Uelsdə lazım olan materialların heç biri uyğun birləşmədə mövcud deyildi və meşəlik, dağlıq kənd bu cür sənayeləşməyə uyğun deyildi.

Həm böyük, həm də kiçik kirəmit dəstələri əvvəlcə öz ehtiyaclarını ödəmək üçün Roma ordusu tərəfindən idarə olunurdu və buna görə də ordu getdiyi və uyğun torpaq tapa biləcəyi hər yerdə müvəqqəti yerlər var idi. Bura Uelsdəki bir neçə yer daxildir. [14] Ancaq Romanın təsiri artdıqca ordu, sobalarını yaxşı torpaq olan aran bölgələrində yerləşdirən mülki mənbələrdən plitələr ala bildi və sonra plitələri lazım olduğu yerə göndərdi.

Romanizasiya Düzəlişi

Romalılar, Uels kimi tanınan bütün ərazini işğal etdilər, burada Roma yolları tikdilər və kastra, Luentinum -da qızıl qazdı və ticarət etdi, lakin çətin coğrafiya və düz əkinçilik torpaqlarının çatışmazlığı səbəbindən bölgəyə maraqları məhdud idi. Uelsdəki Roma qalıqlarının əksəriyyəti hərbi xarakterlidir. Böyük bir avtomobil yolu olan Sarn Helen, Şimalı Cənubi Uelslə bağladı.

Ərazi, Roma İngiltərəsindəki bu cür üç bazadan ikisi olan Deva Victrix (müasir Chester) və Isca Augusta (Caerleon) dakı Roma legioner bazaları tərəfindən idarə olunurdu və bu bazaları Segontium (Caernarfon) və Moridunum kimi köməkçi qalalara bağlayan yollarla. Carmarthen).

Üstəlik, Cənub-Şərqi Uels, ölkənin ən çox Romanlaşmış hissəsi idi. Bölgədəki Roma mülklərinin VIII əsrə qədər tanınan vahidlər olaraq qalması mümkündür: Gwent krallığı, ehtimal ki, (romanlaşdırılmış) Silur hakim sinfinin birbaşa nəsilləri tərəfindən qurulmuşdur [15] '

Romanizasiya mədəniyyətinin ən yaxşı göstəriciləri şəhər yerlərinin olmasıdır (şəhərləri olan ərazilər, koloniyavə qəbilə sivilizasiyalar) və villalar kənddə. Uelsdə bunu yalnız Cənubi Uelsin ən cənub -şərq sahil bölgəsi haqqında söyləmək olar. Yalnız sivilizasiyalar Uelsdə Carmarthen və Caerwent idi. [16] Caerwent yaxınlığında üç kiçik şəhər yeri var idi və bunlar və Roman Monmouth Uelsdəki digər "şəhərləşmiş" yerlər idi. [17]

Demetae'nin cənub -qərb vətənində bir neçə sayt kimi təsnif edilmişdir villalar Keçmişdə [18] ancaq bunların qazılması və hələ açılmamış yerlərin araşdırılması onların Roma dövründən əvvəlki ailə evləri olduğunu, bəzən Roma texnologiyası ilə (məsələn, daş hörgü kimi) yeniləndiyini, ancaq doğma bir xarakterə sahib olduğunu göstərir. Roma mənşəli villalar Oxfordshire kimi şərqdə tapılanlar. [19]

Bəlkə də təəccüblüdür ki, Roma dövrünə aid Latın yazılarının olması tam Romanizasiyaya işarə etmir. Hərbi yerlərdə ən çoxdur və başqa yerlərdə baş verməsi uyğun daşa daxil olmasından və daşçıların mövcudluğundan, həmçinin himayədarlığından asılı idi. Uelsin şimal -qərb sahilləri yaxınlığındakı Tomen y Murdakı Roma qala kompleksi, Segontiumdan (müasir Caernarfon yaxınlığında) və ya Noviomagus Reginorumdan (Chichester) daha çox yazı yazmışdır. [20]

Hill qalaları redaktə edin

Mülki nəzarət sahələrində, a vətəndaşlar, Roma siyasəti olaraq təpə qalalarının istehkam edilməsi və işğalı qadağan edildi. Bununla birlikdə, daha çox daxili və şimala doğru, Roma dövründə bir sıra Roma əvvəli təpə qalaları istifadə edilməyə davam etdi, digərləri Roma dövründə tərk edildi və bəziləri yeni işğal edildi. Nəticə, Roma maraqlarını təmin etmək istəyən yerli liderlərin təşviq edildiyinə və yerli qanun və adətlərə uyğun olaraq yerli liderliyi təmin etməyə davam etmələrinə icazə verilməsidir. [21]

Uelsin fəthi zamanı Tacitus tərəfindən Anglesey druidlərinin qəribə görünüşü və qaniçən adətləri haqqında lətifələr istisna olmaqla, Roma dövründə Uelsdə din praktikasına işıq salacaq heç bir dəlil yoxdur. [22] Tacitusun druidləri dəhşətli olaraq təsvir etməsi Romanın şöhrəti üçün şanslıdır, əks halda Romanın müdafiəsiz, silahsız kişi və qadınları öldürməsinin hekayəsi olardı. Partizan təbliğatı və şirin maraqlara müraciət ehtimalı, hesabın şübhəyə layiq olduğunu göstərir. [ sitata ehtiyac var ]

İngiltərənin Uels bölgəsi, adanın romallaşması baxımından əhəmiyyətli deyildi və Roma ordusunun yerləşdiyi yer istisna olmaqla, dini təcrübə ilə əlaqədar demək olar ki, heç bir bina yoxdur və bunlar yerli olmayan əsgərlərin təcrübələrini əks etdirir. Hər hansı bir dini dini yer, hələ də sağ qalmamış ağacdan tikilmiş olardı və İngiltərənin heç bir yerində, dağlıq, meşə ilə örtülü Uelsdə belə çətinliklə yerləşərdi.

Xristianlığın Uelsə gəliş vaxtı məlum deyil. Arxeologiya, İngiltərəyə yavaş -yavaş gəldiyini, sahil tacirləri arasında və ilk növbədə yuxarı siniflərdə tərəfdar qazandığını və Roma dövründə cənub -şərqdən kənarda geniş yayılmadığını göstərir. [23] [24] İngiltərənin bəzi yerlərində, məsələn, 4-cü əsrdə Severn Halıçığının yuxarı bölgələrində, Vye çayının şərqindəki Dean Meşəsindən başlayaraq qeyri-xristian sədaqətinə üstünlük verildiyinə dair sübutlar da mövcuddur. Somersetə qədər və daxil olmaqla, vadinin sahili. [25]

İçində De Excidio və Conquestu Britanniae, yazılı c. 540, Gildas, Saint Alban'ın Verulamiumda, Julius və Harunun da şəhid olması haqqında bir hekayə təqdim edir. Legionum Urbis, 'Legion şəhəri', bunun, xristianların onlara qarşı 'fərman' verildiyi bir zamanda zülm edildiyini söylədi. [26] Bede hekayəni öz əsərində təkrarlayır Kilsə Tarixi, yazılı c. 731. [27] Başqa cür təyin olunmayan 'Legion şəhəri', şübhəsiz ki, Uelsdəki Caerleon şəhəridir. Caerllion, 'Legion qalası' və İngiltərənin Romalı bir bölgəsində, yaxınlıqdakı şəhərləri və bir Romalı olan uzun və davamlı hərbi varlığı olan yeganə namizəd. vətəndaşlar. Digər namizədlər Chester və Carlisle'dir, baxmayaraq ki, hər ikisi İngiltərənin Romalı bölgəsindən çox uzaqda idi və keçici, daha çox hərbi yönümlü bir tarixə sahib idi.

Bir mötərizə qeydi İrlandiyanın himayədarı olan Müqəddəs Patrikə aiddir. İngilis doğulan c. 387 in Banna Venta Berniae, sağ qalan əlyazmalardakı transkripsiya səhvləri səbəbindən bilinməyən bir yer. Evi bir fərziyyə mövzusudur, Carlisle yaxınlığındakı saytlar bəziləri tərəfindən [28], sahil Cənubi Uels isə digərləri tərəfindən bəyənilir. [29]

4 -cü əsrin ortalarında İngiltərədəki Romalıların varlığı artıq güclü deyildi. Bir vaxtlar möhkəmləndirilməmiş şəhərlər indi həm Carmarthen, həm də Caerwent daxil olmaqla müdafiə divarları ilə əhatə olunmuşdu. [30] Siyasi nəzarət nəhayət çökdü və bir sıra yad tayfalar vəziyyətdən istifadə edərək, tərk edilmiş Romalı əsgərlər və yerli İngilislərin özləri ilə birlikdə bütün adaya basqın etdilər. [31] 369 -cu ildə nizam bərpa edildi, lakin Roma İngiltərəsi bərpa olunmadı.

Məhz bu zaman [32] Uelsə Cənubi İrlandiyadan, Uí Liatháin, Laigin və bəlkə də Déisi'dən [33] [34] [35] köçkünlərdən bir infuziya gəldi; etibarlı mənbələr və yer adı dəlilləri ilə təsdiqlənmiş ikisi. İrlandiyalılar cənub və qərb sahillərində, Anglesey və Gwynedddə (Arfon və Arllechwedd cantrefi istisna olmaqla) və Demetae ərazisində cəmləşmişdilər.

Gəlişlərinin şərtləri məlum deyil və nəzəriyyələr onları "basqınçılar", bir hegemonluq quran "işğalçılar" və Romalıların dəvət etdiyi "foederati" kimi təsnif etməyi əhatə edir. Uelsdə taun və ya aclığın səbəb olduğu bir depopulyasiyanın nəticəsi ola bilərdi, hər ikisi də qədim salnaməçilər tərəfindən ümumiyyətlə göz ardı edilirdi.

Məlum olan budur ki, xarakterik olaraq İrlandiya dairəvi daxmalarının, Uelsdə tapılan yazı daşlarının, istər Latın, istərsə də ogham və ya hər ikisi, xarakterik olaraq İrlandiya olduğunu təsbit etdikləri yerlərdə tapılar. Latın mətni Brittonik formada verilir, eyni ad oghamda [36] İrlandiya şəklində verilir və orta əsr Uels kral şəcərələrinə yerli İrland povestində də rast gəlinən İrlandiyalı atalar [37] [38] daxildir. Deisilərin qovulması. [39] Lakin bu fenomen sonrakı təsirlərin nəticəsi ola bilər və yalnız Ui Liathain və Laiginin Uelsdə olması təsdiqləndi.

Tarixi hesabatlar, III və IV əsrlərdə Roma İmperatorluğunda baş verən təlatümlərdən bəhs edir. Roma qoşunlarının Roma hökmranlığının yeganə göstəricisi olduğu Uelsin çox hissəsində qoşunlar ayrılaraq geri qayıtmadıqda bu qayda sona çatdı. Fərqli vaxtlarda fərqli bölgələrə gəlmişdi.

Ənənəyə görə, Roma adətləri Uelsin cənubunda bir neçə ildir ki, 5 -ci əsrin sonu 6 -cı əsrin əvvəllərinə qədər davam edir və bu qismən doğrudur. Caerwent, Roma gedişindən sonra işğal edilməyə davam etdi, Carmarthen, ehtimal ki, 4 -cü əsrin sonlarında tərk edildi. [40] Bundan əlavə, Uelsin cənub -qərbində heç vaxt tam Romalılaşmamış Demetae tayfasının ərazisi idi. Uelsin cənub-qərbinin bütün bölgəsi 4-cü əsrin sonlarında İrlandiyadan gələnlər tərəfindən məskunlaşmışdı və onların tamamilə Romalı olduqlarını söyləmək çox çətin görünür.

Ancaq Uelsin cənub-şərqində, Roma legionlarının İngiltərədən çəkilməsindən sonra, Venta Silurum (Caerwent) şəhəri ən azı altıncı əsrin əvvəllərinə qədər Romano-İngilislər tərəfindən işğal altında qaldı: Erkən Xristian ibadəti hələ də şəhərdə qurulmuşdu. o əsrin ikinci yarısında monastırlı bir piskopos ola bilərdi.

Uels ədəbi ənənəsində Magnus Maximus, Romadan sonrakı dövrdə azad bir Britaniyanın meydana gəlməsində mərkəzi fiqurdur. Orta əsrlərdə tərtib edilmiş kral və dini şəcərələr onu padşahların və övliyaların əcdadı hesab edir. [37] [38] Uels hekayəsində Breuddwyd Macsen Wledig (İmperator Maximusun xəyalı), Roma İmperatorudur və möhtəşəm bir İngilis qadını ilə evlənir, ona arzularını adlandıra biləcəyini, toy payı olaraq qəbul edilməsini söyləyir. Atasına İngiltərə üzərində suverenlik verilməsini xahiş edir və bununla da səlahiyyətin Romadan İngilislərin özünə qaytarılmasını rəsmiləşdirir.

Tarixən Magnus Maximus, 4 -cü əsrin sonlarında İngiltərədə xidmət edən və 383 -cü ildə İngiltərədən müvəffəqiyyətli bir imperiya hakimiyyəti üçün başladığı bir Romalı general idi. Bu, Uelsdə, Penninesin qərbində və Deva (yəni İngiltərənin Hadrian Divarının cənubundakı bütün Roma olmayan bölgə). Divar boyunca 383 -dən gec tarixli sikkələr qazılmışdır ki, bu da bir zamanlar düşünüldüyü kimi orduların oradan soyulmadığını göstərir. [41] İçərisində De Excidio və Conquestu Britanniae yazılı c. 540, Gildas, Maximusun İngiltərəni yalnız bütün Roma qoşunları ilə deyil, bütün silahlı dəstələri, valiləri və gənclik çiçəyi ilə bir daha geri dönməyəcəyini söylədi. [42] Qoşunlarla və yüksək rütbəli idarəçilərlə birlikdə ayrılaraq İngiltərənin hökmdarı olaraq fəaliyyətini davam etdirməyi planlaşdırdıqda, onun praktik kursu yerli hakimiyyəti yerli hökmdarlara ötürmək idi. Uels əfsanəsi, tam olaraq bunu etdiyini söyləyən mifik bir hekayə təqdim edir.

Qərbi Roma İmperatorluğunun imperatoru olduqdan sonra, Maximus, ehtimal ki, Romanın uzun müddətdir davam edən müttəfiqləri olan Damnonii, Votadini və Novantae (hamısı müasir İskoçiyada yerləşir) üçün Piktlərə və İskoçlara (yəni İrlandiyalılara) qarşı kampaniya aparmaq üçün İngiltərəyə qayıdacaqdı. ). Orada, ehtimal ki, səlahiyyətlərin rəsmi olaraq yerli rəislərə verilməsi üçün oxşar tənzimləmələr etdi: Novantae'nin yaşadığı Galloway'ın sonrakı hökmdarları, Uels padşahları kimi, öz xəttinin qurucusu kimi Maximusu iddia edəcəklər. [41]

Maximus 388 -ci ildə öldürülənə qədər Roma Qərbini idarə edəcəkdi. 407 -ci ilə qədər İngiltərənin cənub -şərqində bir neçə qubernator hökmdarlıq edəcəkdi, lakin 383 -cü ildən sonra qərbdə və ya şimalda nəzarəti bərpa etmək üçün hər hansı bir Roma səyinin edildiyini irəli sürəcək heç bir şey yoxdur. Uelsdə Roma dövrünün qəti sonu olardı.

Wendy Davies, orta əsrlər Uelsin mülk və mülklərə yanaşmasının bir Roma mirası olduğunu iddia etdi, lakin bu məsələ və mirasla əlaqəli digər məsələlər hələ də həll edilməmişdir. Məsələn, Leslie Alcock, mülk və mülklərə bu yanaşmanın 6-cı əsri əvvəlcədən təyin edə bilməyəcəyini və bu səbəbdən Romadan sonrakı olduğunu müdafiə etdi. [43]

Uels dilinə çox az Latın dil irsi qaldı, yalnız Latın leksikonundan götürülən bir sıra sözlər. Erkən yazılı Uels qaynaqlarının olmaması ilə, bu borcların Uelsə nə vaxt daxil edildiyini bilmək üçün heç bir yol yoxdur və savadlılıq dili hələ Latın olduğu dövrdən sonrakı Roma dövründən başlaya bilər. Borclara bir neçə ümumi söz və söz forması daxildir. Məsələn, Uels ffenestr Latın dilindəndir fenestra, 'pəncərə' llyfr dəndir azad, 'kitab' ysgrif -dəndir yazıçı, 'katib' və şəkilçi -qadınlar Uels xalq adlarında olan Latın şəkilçisindən əmələ gəlir -yox. [44] [45] kimi bir neçə hərbi termin var caer Latın dilindən kastra, 'qala'. Eglwys"kilsə" mənasını verən, nəticədə yunan dilindən götürülmüşdür kroslar.

Uels padşahları sonradan Magnus Maximusun nüfuzunu miras aldıqları siyasi legitimliyin əsası olaraq istifadə edəcəklər. Uels kral şəcərələrindəki imperiya Roma yazılarının heç bir tarixi əsası olmasa da, qanuni kral hakimiyyətinin Magnus Maximus ilə başladığı inancını göstərmək üçün xidmət edir. İçərisində deyildiyi kimi İmperator Maximusun xəyalı, Maximus bir britaniyalı ilə evləndi və ehtimal olunan övladları kralların əcdadları olaraq şəcərə ilə verildi. Ataları daha da izləyərək, Roma imperatorları əvvəlki Roma imperatorlarının oğulları olaraq siyahıya alınır və beləliklə bir çox məşhur Romalıları (məsələn, Böyük Konstantin) kral şəcərələrinə daxil edir.

Orta əsr Gwynedd kralları, mənşəyini İngiltərənin şimalındakı Manaw Gododdin krallığından (müasir Şotlandiyada yerləşir) izləyirlər və eyni zamanda şəcərələrində Roma hakimiyyəti ilə əlaqəli olduqlarını iddia edirlər ("Tacitus oğlu Paternusun oğlu Eternus"). Bu iddia müstəqil ola bilər və ya bəlkə də tarixi Maximusdan mənşəyi iddia edən kralların qanuniliyinə rəqib olmaq üçün hazırlanmış bir ixtiradır.

Gwyn A. Williams iddia edir ki, Offa's Dyke (Uelsi orta əsr İngiltərədən ayıran) qurulanda belə, qərbindəki insanlar hələ də 8 -ci əsrə qədər yazılmış Latın yazılarının sayına əsaslanaraq özlərini "Roma" kimi görürlər. [46]


İngilis İmperiyasını xilas edən (və məhvə məhkum edən) Birinci Dünya Müharibəsi Gəmiləri

Bu məqaləni yenidən nəzərdən keçirmək üçün Profilimi ziyarət edin, sonra da saxlanılan hekayələrə baxın.

HMS Dreadnought 1906 -cı ildə davam edir. ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzi/Wikimedia

Bu məqaləni yenidən nəzərdən keçirmək üçün Profilimi ziyarət edin, sonra da saxlanılan hekayələrə baxın.

Birinci Dünya Müharibəsi, dörd il davam edən qarşıdurmada inkişaf etdirilən yeni vasitələrlə formalaşdı. Müharibənin başlamasından bir əsr sonra, ən diqqətəlayiq vasitələrə-təyyarələrə, avtomobillərə, tanklara, gəmilərə və zeplinlərə baxırıq.

Aviasiya və avtomobil 1914 -cü ildə Birinci Dünya Müharibəsi başlayanda körpəlikdə idi, ancaq dəniz müharibəsinin arxasında minlərlə illik bir tarix vardı. Bununla birlikdə, dramatik bir dəyişiklik dövründə idi və İngiltərənin qaynaqlarını qurduğu gəmilər, ölkənin müharibəni qazanmasına kömək etdi və nəticədə imperiyasını itirdi.

O vaxt Britaniya Kral Donanması və#x27s Böyük Donanmasının onurğası onlarla qorxunc döyüş gəmisindən ibarət idi. The HMS qorxu, 1906 -cı ildə istismara verilmiş, 1500 -cü illərdən bəri adı daşıyan döyüş gəmilərinin sonuncusu idi. Ad, fırtınalı havalarda geyilən ağır palto ilə əlaqədardır HMS qorxu o qədər inqilabçı idi ki, adı bütün döyüş gəmilərini təsvir etmək üçün gəldi.

Hərbi tarixçilər arasında hələ də bəzi mübahisələr olsa da, Birinci Dünya Müharibəsi İngiltərənin açıq dənizlərdə hökmranlığının sonunu və Britaniya İmperatorluğunun sonunun başlanğıcını açdı. Böyük Donanma və#x27-lərin çox sayda birinci dərəcəli döyüş gəmiləri --- ABŞ-dan yarıdan çoxu da daxil olmaqla təxminən 35 gəmi-döyüş səylərində əsas rol oynadı. Almaniyanı öz donanmasına böyük məbləğlər tökməyə məcbur etdilər, bu da müharibə səylərini effektiv şəkildə maliyyələşdirməyi çətinləşdirdi. Ancaq Britaniya İmperatorluğunun ciddi maliyyə sıxıntıları yaşadığı bir vaxtda gəmilərin böyük dəyəri uzun müddətdə bərbad idi. Müharibənin sonuna qədər millət, hətta kiçik donanmalar tərəfindən idarə olunan torpedo gəmilərindən ciddi təhdidlərlə üzləşən 30 -a yaxın qorxu qurmaqla özünü iflasa uğratdı.

Mövzu haqqında yazan Rod -Aylenddəki ABŞ Hərbi Dəniz Kollecinin professoru Angus Ross deyir ki, Kral Dəniz Qüvvələrinin sevdiyi bir döyüşlə mübarizə aparmaq niyyətində olan rahat bir düşmənin cazibəsi çox idi. & quot; Beləliklə, İngiltərə Dreadnoughts'a girdi. Bununla da İmperiyanı iflas etdi və dünyanın ən yaxşı donanması mövqeyini sonsuza qədər itirdi.

HMS Dreadnought-un 12 düymlük silahlarından ikisi.

Dreadnoughts, əvvəlki döyüş gəmiləri ilə eyni vaxtda problemləri həll edərkən daha çox şey etmək üçün hazırlanmışdır. Birincisi, dövrün döyüş gəmiləri hədəflərinə çatmağı çətinləşdirdi. Bütün gəmi silahları idarə olunmadı, topçular qaçırılan atışları mühakimə etmək və hədəflərini tənzimləmək üçün suda sıçramalar istifadə etdilər. Ancaq həm hədəf, həm də silah daim hərəkətdə olduğu üçün, silah yenidən yüklənib atəş açmağa hazır olana qədər, məsafə və istiqamət haqqında toplanan hər hansı bir məlumat, demək olar ki, yararsız idi.


Kral Donanması və Birinci Dünya Müharibəsi

1914 -cü ildə Kral Donanması dünyanın ən güclü donanması idi. Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas vəzifələri koloniyaların və ticarət yollarının mühafizəsi, sahil zolaqlarının müdafiəsi və düşmən qüvvələrə blokada tətbiq etmək idi. İngilis hökuməti bütün bunları etmək üçün Kral Dəniz Qüvvələrinin dünyanın ən böyük iki donanmasının bir araya gətirdiklərindən daha böyük bir döyüş filosuna sahib olması lazım olduğunu düşündü.

1914-cü ilin əvvəlinə qədər Kral Dəniz Qüvvələrində 18 müasir dreadnoughts (daha 6-sı inşa edilir), 10 döyüş kreyseri, 20 şəhər kreyseri, 15 kəşfiyyatçı kreyseri, 200 qırıcı, 29 döyüş gəmisi (əvvəlcədən düşünülmüş dizayn) və 1907-ci ildən əvvəl inşa edilmiş 150 kreyser vardı.

Birinci Dünya Müharibəsinin başlanmasından sonra, Kral Donanmasının böyük gəmilərinin çoxu, Almanların hər hansı bir irimiqyaslı qırılma cəhdini dayandırmağa hazır olaraq, Şotlandiyadakı Orkneys və ya Rosythdəki Scapa Flow-da yerləşdilər. İngilis kreyserləri, qırıcıları, sualtı qayıqları və yüngül qüvvələri Britaniya sahillərinin ətrafında toplanmışdı.

İki döyüş kreyseri və səkkiz kreyserdən ibarət Aralıq dənizi donanması Cəbəllütariq, Malta və İskəndəriyyədə yerləşirdi. Bunlar Süveyşin və Geliboluya enişlərin qorunması əməliyyatları zamanı istifadə edildi. Kanada, Avstraliya və Yeni Zelandiyada da dəniz qüvvələri var idi.

1914 -cü ilin avqustunda Admiral Sir David Beatty Alman Donanmasını böyük bir dəniz döyüşünə çəkmək üçün bir plan hazırladı. Beatty, Heligolanddakı Alman dəniz bazasına yaxın alman gəmilərinə basqın etmək üçün Fearless və Arethusa adlı iki yüngül kreyserdən və 25 qırıcıdan istifadə etdi. Alman Hərbi Dəniz Qüvvələri hücuma cavab verdikdə, Beatty döyüş gəmiləri, Yeni Zelandiya və Yenilməzlər və üç döyüş gəmisini irəli sürdü. Sonrakı döyüşdə almanlar üç alman kreyseri və bir esminesini itirdilər. İngilis gəmisi "Arethusa" ciddi şəkildə zədələndi, ancaq evə aparıldı.

İngilis Donanması üç erkən zərbə aldı. 22 sentyabr 1914-cü ildə Alman gəmiləri 1400 dənizçisini itirərək Cressy, Aboukir və Hogue'u məhv etdi. Bunun ardınca, İrlandiyanın şimal sahillərində bir minaya düşdükdən sonra batan, 1913 -cü ilin sonunda tamamlanan qorxunc Audacious izlədi.Bundan sonra Kral Hərbi Dəniz Qüvvələri çox ehtiyatlı davrandı və özünü Şimal dənizinin macərasız süpürgələri ilə məhdudlaşdırdı.

1914 -cü ilin dekabrında Admiral Franz von Hipper və Birinci Yüksək Dəniz Donanması Scarborough, Hartlepool və Whitby şəhərlərini bombaladılar. Hücum 18 mülki şəxsi öldürdü və İngiltərə sahillərini qoruya bilmədiyi üçün Almaniyaya və Kral Donanmasına qarşı böyük qəzəb yaratdı.

Admiral Hipper, 23 Yanvar 1915 -ci ildə başqa bir basqın etməyi planlaşdırdı, lakin bu dəfə donanmasını Admiral David Beatty və altı sürətli kreyser və bir qırıcı filosu tutdu. İngilis mərmiləri gəmilərə, Sydlitz və Bloucherə zərər verdi, lakin almanın cavab atəşi ilə Beatty'nin bayraq gəmisi Lionu zədələdi. Daha sonra hər iki tərəf daha sonra Dogger Bank -ı qələbə olaraq iddia etdi.

Kral Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə Alman Yüksək Dəniz Donanması arasındakı yeganə böyük müharibə döyüşü 31 may 1916 -cı ildə Jutlandda baş verdi. İngilislər üç döyüş kreyserini, üç kreyserini, səkkiz qırıcısını itirdi və almanlar bir döyüş gəmisini, bir döyüş gəmisini itirən 6100 itki verdi. 2550 itki verən dörd kreyser və beş qırıcı. Kral Dəniz Qüvvələri, sayından çox olan Alman qüvvələrindən (151 ilə 99) çox olduğunu nəzərə alaraq nəticədən şoka düşdü. Ancaq Jutland, İngilis komandirləri tərəfindən İngiltərənin Şimal dənizi üzərində əmr etdiyi fikrini gücləndirdiyi üçün bir qələbə olaraq görülürdü.

Jutlanddan sonra Kral Donanmasının əsas məşğuliyyəti Alman U-Boats ilə döyüş idi. Aralıq dənizində və ev sularında sualtı gəmilərə qarşı müharibə İngilislərin müharibə səyləri üçün həyati əhəmiyyət kəsb edirdi və 1917 -ci ilin payızına qədər Britaniya İmperiyasından Avropaya qoşun və təchizat daşınması inamla edilə bilərdi.

Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Kral Donanması 2 qorxu, 3 döyüş gəmisi, 11 döyüş gəmisi, 25 kreyser, 54 sualtı qayıq, 64 qırıcı və 10 torpedo gəmisini itirdi. Ümumi dəniz itkiləri 34.642 ölü və 4.510 yaralandı.


Ev önü

1916-1919 -cu illər arasında Müqəddəs Lusiya, Qrenada, Barbados, Antigua, Trinidad, Yamayka və Britaniya Qvianası da daxil olmaqla bir sıra koloniyaların insanların hücum etdiyi bir sıra tətillər yaşaması faktı, xüsusən də Qərbi Hindistandakı səlahiyyətliləri daha da narahat etdi. güllələnərək öldürüldü. Məhz bu qarışıqlıq içərisində narazı dənizçilər və keçmiş hərbi qulluqçular geri qayıtmaq üzrə idilər və bölgədəki bir çox insan onların gəlişinin münaqişənin baş qaldıracağını ümid edir və ya gözləyirdi.

Qərbi Hindistanın müharibədə iştirakı, Qərbi Hindistan tarixinin azad edilməsindən sonrakı dövrdə hələ də davam edən şəxsiyyətin formalaşması prosesində əhəmiyyətli bir hadisə idi.

Narazı BWIR əsgərləri yenidən Qərbi Hindistana qayıtmağa başladıqda, müharibənin yaratdığı ağır iqtisadi böhran və qaradərili millətçi lider Marcus Garvey və başqaları tərəfindən dəstəklənən qara millətçi ideologiyanın təsiri nəticəsində yaranan işçi etiraz dalğasına tez bir zamanda qoşuldular. Yıxılan əsgərlər və qəzəbli işçilər, Yamayka, Qrenada və xüsusən İngilis Honduras da daxil olmaqla bir çox ərazidə bir sıra etiraz aksiyaları və iğtişaşlar başlatdılar.

Qərbi Hindistanın müharibədə iştirakı, Qərbi Hindistan tarixinin azad edilməsindən sonrakı dövrdə hələ də davam edən şəxsiyyətin formalaşması prosesində əhəmiyyətli bir hadisə idi. Müharibə, dərin sosial-iqtisadi, siyasi və psixoloji dəyişikliyi stimullaşdırdı və bölgədəki Marcus Garvey və başqalarının millətçi ideologiyalarının mənimsənilməsini təmin etməklə koloniyalardakı zülmkar şərtlərə və müstəmləkə idarəçiliyinə etirazı çox asanlaşdırdı. Müharibə, Birinci Dünya Müharibəsi veteranlarının əhəmiyyətli rol oynayacağı 1930 -cu illərin millətçi çevrilişlərinin də əsasını qoydu.


Miraslar ↑

İngilis-Alman dəniz yarışları, Almaniya və İngilis İmperatorluqları arasındakı gərginliyi artırdı və müharibədən əvvəlki diplomatiyasına uzun bir kölgə saldı. Əmin olmaq üçün, yarışa siyasi liderlərin erkən qərar verildiyi və diplomatların bunu bir problem olaraq qəbul etməyi öyrəndikləri və bu, 1914 -cü ildə müharibə qərarına səbəb olmadı. Ancaq dəniz rəqabəti yenə də qarşılıqlı düşmənçilik və inamsızlıq mühiti yaratdı. dinc diplomatiya və ortaq maraqların ictimaiyyət tərəfindən tanınması üçün bir məkandır və Avropada savaşa aparan yolun açılmasına kömək etdi. Yarışın nəticəsi Almaniyanın dünya gücü olaraq yerini itirməsi ehtimalı ilə əlaqədar alman elitaları arasında çaxnaşmaya səbəb oldu. Bu da öz növbəsində 1914 -cü ilin iyulunda Almaniyanın qardaşlaşma siyasəti üçün zəruri şərt yaratdı və nəticədə müharibəni qaçılmaz etdi. İngilis tərəfində, Alman donanması problemi haqqında düşünmək, Almaniyanın Belçika və Fransaya hücumları ilə əlaqədar müharibə qərarını rəngləndirdi. Müharibədən əvvəlki münaqişə mədəniyyəti daha sonra asanlıqla sivilizasiyaların toqquşması kimi atılan bir müharibənin şərtləri ilə birlikdə İngilis Almanofobiyası və Alman Anglofobiya rejimini bir-birini gücləndirən şiddətli müharibə düşmənçiliyinə çevrildi. İngilis-Alman silah yarışını müharibənin birbaşa xəbərçisi və hər ikisi də inkişaf edən bir İngilis-Alman düşmənçiliyinin bir hissəsi olaraq görmək, Alman Anglophobes, İngilis İmperiyasını müharibənin əsas təşəbbüskarı olaraq qınamağa qədər getdi. müharibə Xüsusilə ABŞ-da olan xarici müşahidəçilər, silahlanma yarışından savaşa birbaşa bir xətt çəkməyə və sonuncuları donanmalar və imperiya üzərində müharibədən əvvəlki İngilis-Alman qarşıdurmasının məhsulu olaraq görməyə meylli idilər.


Videoya baxın: وثائقي. من أغرق البارحة البسمارك