Batignolles Dəmiryolunda 12in Silah (35 kalibrli)

Batignolles Dəmiryolunda 12in Silah (35 kalibrli)



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Batignolles Dəmiryolunda 12in Silah (35 kalibrli)

Batignolles Dəmiryol Dağı üzərindəki 12in Silahı, Amerika silahlarını, xüsusi təyinatlı bir dəmir yolu vaqonundan inşa edilə bilən Fransız dizaynlı atəş platforması ilə birləşdirdi.

İstifadə olunan silahlar ABŞ Ordusunun 12in L/35 silahları, Model 1895 və Model 1895 MI idi. Bunlarda kəsilmiş bir iplik və mexaniki atəş mexanizmi var idi.

Silah lülələri çox ağır borulu bir beşik içərisində aparılırdı. Hər bir silahın beşiyin üst və alt hissələrində yivlərə girən yuxarı və aşağı hissələrə ağır yivlər əlavə edildi. Bu, barelin atəş edərkən fırlanmasını maneə törətdi, eyni zamanda bütün ağırlığının yivlər tərəfindən alındığını ifadə etdi. Geri çəkilmə sistemini daşımaq üçün beşiyin içinə daha kiçik borular quraşdırılmışdır.

Silah, beşiyin altında iki hidravlik geri çəkmə silindrli və beşiyin üstündə bir pnevmatik rekuperator silindrli bir hidro-pnevmatik geri çəkilmə sistemindən istifadə edirdi. Silah 900 mm geri çəkilir. Geri çəkilmə sistemi, 1918 -ci ildə Dəmiryolu Vagon Modelində 12in Havanda istifadə edilənə bənzəyirdi.

Yüksəklik, beşiyin hər tərəfinə bərkidilmiş və bir neçə dişli vasitəsi ilə əl təkərlərinə bağlanan bir raf istifadə edərək idarə olunurdu. Təkərin bir dönüşü silahı 35 dəqiqə qaldırdı və ya endirdi.

Daşıyıcıda məhdud miqdarda travers təmin edildi. Silah və beşik konstruktiv polad üst arabada saxlanılırdı. Bu, ön tərəfə döndü və arxa tərəfdəki bütün dayağı orta xəttin hər iki tərəfinin 5 dərəcəsinə qədər hərəkət etdirmək üçün istifadə edilə bilən bir raf və pinion sisteminə qoşuldu.

Dəmiryolu vaqonu, yanlar arasında uzanan transomlarla bağlanmış iki boşqab yan kirişdən ibarət idi. Arabanın arxasında döyüş platforması quruldu.

Batignolles dəmir yolu montajı 1914-cü ilin sonlarında Societé des Batignolles tərəfindən hazırlanmış və 1915-ci ilin yanvar-fevral aylarında Fransa Dəmiryolu Topçu Düşərgəsində sınaqdan keçirilmişdi. Məqsəd silah arabasını yerində saxlayacaq güclü bir atəş platforması yaratmaq idi. Bu, altı eyni hissədən ibarət idi. Bunların hər biri ikisi ön, biri arxa olmaqla üç taxta bağdan ibarət idi və aralarında böyük bir konstruktiv polad kürək vardı. Bağlar və kürək xaricdən iki qaçış rayını və dəstəkləyici kirişin iki hissəsini dəstəklədi.

Platformanı quraşdırmaq üçün mövcud treki silmək lazım idi. Kürəkləri götürmək üçün çuxurlar qazılmış və qum və ya incə daşla örtülmüşdür. Xüsusi platforma avtomobili bu boşluğun bir ucuna köçürüldü və birinci hissə yerə endirildi. Avtomobil daha sonra bu yeni yol hissəsinə keçdi və növbəti hissə yükləndi. Altı hissə yerində olduqdan sonra bir -birinə bərkidildi. Vizual olaraq, bu, normal görünüşlü bir dəmir yolu yolunun bir hissəsini meydana gətirdi, yanları boyunca dəstəkləyici kirişlərdən əmələ gəldi.

Silah arabası, hər tərəfdən yan bantlarının altındakı on iki klip dəstəyi, dayaq kəmərlərinin üstündəki oxşar klipslər dəsti üzərində olana qədər, bunun üstünə köçürüldü. Silah arabasının ağırlığının çox hissəsi özləri tərəfindən alınana qədər, avtomobil və platforma arasına cəmi 24 paz (hər tərəfdən 12 ədəd) qoyuldu. Daha sonra onları yerində bərkidiblər. Təcrübə ilə bu iki saat ərzində edilə bilərdi, amma ABŞ xidmətində üç saat daha standart idi.

Silah atıldıqda, geri çəkilmənin çox hissəsi beşikdəki geri çəkilmə sistemi tərəfindən alındı, qalanları isə Batignolles platforması tərəfindən mənimsənildi. Nəticədə, dəmir yolu vaqonu atəş açıldıqda heç yerindən tərpənmədi və hər vuruşdan sonra onu yerinə qaytarmaq ehtiyacını aradan qaldırdı. Bununla birlikdə, bu, silah platformasında verilən 10 dərəcə ilə hərəkət məsafəsini məhdudlaşdırdı. Fransız xidmətində, fərqli açılarda, 20 dərəcə bir traversin ümumi aralığını meydana gətirən bir əyri hissə üzərində iki platforma quruldu.

Amerikalılar əvvəlcə Batignolles dağına 10 düymlük silah quraşdırmağı planlaşdırırdılar, amma bu heç vaxt edilmədi. 12in silahları Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Fransada xidmət etməyə hazır deyildi. Müharibədən sonra dəmiryol silahları, gəmilərin hərəkət etməsini asanlaşdıra bilmədikləri üçün sürüşmə tiplərinin çox az əhəmiyyət kəsb etdiyi Sahil Artilleriyasına getdi. Batignolles silahları tezliklə qırıldı.

Adı

Batignolles Dəmiryolunda 12in Silah (35 kalibrli)

Kalibrli

12də

Barrel Uzunluğu

L/35

Silah Uzunluğu

11.242m (442.6in) Ordu M1895
11.2014m (441in) Dəniz Mk I və Mk II

Nəqliyyat üçün çəki

Ağırlıq hərəkətdədir

146.175 kq/ 322.044 lb

Yüksəklik

15-38 dərəcə

Travers

10 dərəcə

Qabıq Çəkisi

485.67 kq (1.070 lb) uzun nöqtəli dəniz qabığı, 8.8 kq partlayıcı
485.67 kq (1.070 lb) uzun nöqtəli dəniz qabığı, 26.55 kq partlayıcı
408.51 kq (900 lb) dəniz qabığı, 20.24 kq partlayıcı
317 kq (700 lb) HE, 41.03 partlayıcı

Ağız sürəti

792m/s (2.600 ft/san)

Maksimum diapazon

26.50km (29,000lb) 38 dərəcə

Yanğın dərəcəsi

20 tur/ saat

Birinci Dünya Müharibəsi haqqında Kitablar | Mövzu İndeksi: Birinci Dünya Müharibəsi