Earhart Lost - Tarix

Earhart Lost - Tarix



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Amelia Earhart ekvator boyunca "dünyanın hər tərəfinə" uçmaq cəhdində Sakit okeanda itdi. Uçuş Mayamidən başladı və bütün dünyada Lae (Sakit okeanda) etdi. Lockheed Electra -dan eşidilən son sözləri "Şimal -Şərqə uçuruq" idi.


Əl-Hakim, nizamsız və ziddiyyətli liderliyi ilə tanınan Fatimilər sülaləsinin 10-11-ci əsrlər hökmdarı idi. Məlum 36 illik ömrünün 25 ilini (996-1021) idarə etdi və bu müddət ərzində, misal üçün, qadınları qadağan etmək kimi təəccüblü dərəcədə sərt və ya qəribə bir fərmanla yoxsulları dəstəkləmək üçün səxavətli bir siyasət qurdu. evlərini tərk et və sonra ayaqqabı istehsalçılarına qadın ayaqqabılarını tikməyi və satmağı qadağan et. 1021-ci ilin fevralında bir gecə əl-Hakim Qahirədən çıxdı. Nə ondan xəbər alındı, nə də cəsədi tapıldı.

Kral IV Edward və Elizabeth Woodville'in böyük oğlu atası Hollandiyada xaricdə olarkən dünyaya gəldi. IV Edvard kral vəzifəsinə qayıtdıqda oğluna Uels şahzadəsi adını verdi. Lakin kralın ölümündən sonra uşağın ana və ata dayıları arasında kralın Elizabethlə evlənməsinin qanuniliyi ilə bağlı mübahisə yarandı. Nəticədə, Edward V və York hersoqu olan qardaşı Richard, London Qülləsinə bağlandılar. Öldürüldükləri və 1647 -ci ildə qalada tapılan skeletlərin oğlanlara aid olduğu ehtimal edilir.


Yoxa çıxan uçuşların tarixi: Amelia Earhart, Bermud üçbucağı, MH370 və digərləri

Bu il yoxa çıxan iki təyyarə birincidən yoxa çıxmaqdan çox uzaqdır.

Amelia Earhart: 75 il sonra

— - Asiyada bir ticari hava yolunun son yoxa çıxması, Malayziya Hava Yolları 370 Uçuşunun yoxa çıxmasından doqquz ay sonra baş verdi və onlar havada itən birincilərdən çox uzaqdalar.

Faciəli bir deja vu hadisəsi kimi göründüyü halda, dünyanın ən yaxşı aviasiya mütəxəssisləri və tədqiqatçıları Java dənizinin bir yerində pis hava şəraitinə düşdüyü güman edilən AirAsia təyyarəsini tapmaq üçün fəal şəkildə çalışırlar.

Hələ heç bir qəza yerindən heç bir əlamət olmasa da, cavab qrupu çərşənbə axşamı günü axtarışın Üçüncü Gününə doğru gedir.

Hindistan dənizində MH370 axtarışları aktiv olaraq qaldığından, bu həftə sonu yoxa çıxmaq, göydən yoxa çıxan təyyarələrin artan siyahısında sonuncu dəfə gəlir. Burada ən bədbəxt hadisələrdən bəziləri.

Amerikanın ən məşhur itkin pilotu Amelia Earhart, 1937-ci ildə ilk qadın pilotlu dövrəli uçuş olacağına ümid edərək havaya qalxdı. Daha əvvəl Atlantik Okeanı üzərindən tək uçan ilk qadın olmuşdu.

Earhart, Sakit Okeanda olarkən eniş zolağını görə bilmədiyini və qazının azaldığını radio ilə yoxladı. Təyyarəsi heç vaxt tapılmadı və Earhart'a həqiqətən nə baş verdiyinə dair suallar bu gün də qalmaqdadır.

Bermud Üçbucağı (1940-1960)

Uçuş 19, 1945 -ci ilin dekabrında Atlantik okeanı üzərində təlim keçirən beş Donanma torpedo bombardmançısından ibarət bir donanmadan ibarət idi, Floridanın qiymətindən 100 mildən çox uzaqda olan təlim məşqlərinin ortasında yoxa çıxdı. Onları axtarmaq üçün göndərilən axtarış -xilasetmə təyyarəsi də itkin düşüb.

1945-1970 -ci illər arasında Bermud üçbucağı olaraq bilinən ərazidə, içərisində heç tapılmayan 32 nəfər olan bir təyyarə də daxil olmaqla bir qrup təyyarə itdi.

Pan Am Uçuş 7 (1957)

8 Noyabr 1957 -ci ildə Pan Am Uçuş 7, San Fransiskodan Havayya gedərkən Sakit Okeanda yoxa çıxdı. Boeing 337 təyyarəsinin qalıqları bir həftə sonra Honolulunun şimal -şərqində okeanda üzən cəsədləri və təyyarə dağıntılarını görən Filippin dənizi təyyarə gəmisi tərəfindən tapıldı.

44 nəfərin həyatına son qoyan qəzanın qəti müəyyən edilməmişdir. Heç bir qəza siqnalı göndərilməməsi və toksikoloji hesabatlarında tapılan sərnişinlərin cəsədlərində karbonmonoksit səviyyəsinin normaldan daha yüksək olması sirrini daha da artırdı.

Uçan pələng xətti (1962)

Guamdan Filippinə uçuş zamanı 90 əsgəri daşıyan ABŞ hərbi təyyarəsi yoxa çıxdı və heç bir dağıntı izi və ya bir günlük zəng etmədi.

Oğurlanmış Anqola Təyyarəsi (2003)

Boeing 727, 25 May 2003 -cü ildə Anqolanın Luanda şəhərindəki Quatro de Fevereiro Beynəlxalq Hava Limanından icazəsiz və ya uçuş planı olmadan havaya qalxdı. Hava yolu loqotipi ilə boyanmayan təyyarə o vaxtdan bəri görünmür.

FTB -yə görə, bir vaxtlar böyük bir hava yolunun filosunun bir hissəsi idi, lakin o vaxtdan bəri dizel yanacağı daşımaq üçün təchiz olunmuşdu. Səlahiyyətlilər, təyyarə mühəndisi və pilotu Ben Charles Padilla'nın yoxa çıxanda təyyarədə ola biləcəyinə inandıqlarını söylədi.

Air France Uçuşu 447 (2009)

Yaxın tarixdəki ən ölümcül qəzalardan biri, 2009 -cu ildə, 1 İyun 2009 -cu ildə Atlantik Okeanında qəzaya uğramış Air France -ın Rio -de -Canierodan Parisə uçan təyyarəsində 228 nəfərin öldüyü zaman oldu.

Braziliya səlahiyyətliləri, qəzadan bir həftə keçməmiş qəza yerindən ilk sübutları tapsalar da, okeanın dərinliyi və dağıntıların dağılması, araşdırmanın rəsmi olaraq başa çatmasının daha uzun sürdüyünü ifadə etdi.

Təyyarənin axtarışı təxminən iki il davam etdi, lakin qara qutular 2011 -ci ilin may ayına qədər tapılmadı. İstintaqla bağlı yekun hesabat bunun üzərinə başqa bir il də buraxılmadı.

Malaysian Airlines Uçuşu 370 (2014)

İlin ilk aviasiya fəlakəti, Malayziya Hava Yollarının 370 saylı uçuşu 8 Martda Pekinə uçan Kuala Lumpurda havaya qalxdıqdan qısa müddət sonra yoxa çıxması ilə nəticələndi. davam edir.

Bu qəzanın ətrafında baş verən dram və qarışıqlıq, açıq səmada səyahət edən təyyarənin, axtarış sahəsinin istiqamətləri tamamilə dəyişməsindən, izləmə məlumatları təyyarənin planlaşdırılan uçuş yolundan əhəmiyyətli dərəcədə və planlaşdırılmadan uzaqlaşdığını göstərməsindən irəli gəlir. Hind okeanı.

AirAsia Uçuş QZ8501

Son hava faciəsi, bazar günü səhər saatlarında, AirAsia təyyarəsinin pilotların hava səbəbindən uçuş planının dəyişdirilməsini istəməsindən qısa bir müddət sonra Sinqapura uçarkən Java Dənizində hava trafikini idarə etməklə əlaqəni kəsməsi nəticəsində baş verdi.

Təyyarədə ən azı 162 nəfər olub.

İndoneziyanın Milli Axtarış və Xilasetmə Agentliyinin rəhbəri Bambang Soelistyo, bazar günü keçirdiyi mətbuat konfransında, "Hazırda təyyarənin okean dibində olduğuna şübhə edirik" dedi.


Amelia Earhart: İtirilmiş Dəlil

2 iyul 1937 -ci ildə Amelia Earhart və naviqatoru Fred Noonanın yoxa çıxması bütün zamanların ən böyük açılmamış sirlərindən biridir. İndi, 80 il sonra, ABŞ Hökumətinin arxivlərindən yeni açılan dəlillər, nəhayət, bu işi yekunlaşdıra bilər. Köhnə FBI İcraçı Direktoru Şaun Henri, Earhartın son uçuşundan sağ çıxdığını, Marshall Adalarına düşdüyünü və Yapon hərbçiləri tərəfindən əsir götürüldüyünü-Saipandakı nəzarətində öldüyünü təsdiqləyən yeni, şok edici sübutları araşdırır. TARİX iki saatlıq xüsusi Amelia Earhart: İtirilmiş Dəlil, bu Amerika əfsanəsinin taleyi haqqında yeni məlumatları ehtiva edən orijinal ABŞ sənədlərini, o cümlədən, qəzadan sonra Earhart və Noonan olduğu düşünülməmiş bir fotoşəkil və ABŞ hökumətinin bunu necə ört-basdır edə biləcəyini açıqlayır.

Xüsusi, Henry, ABŞ Milli Arxivində, Marshall Adalarındakı bir dokda Earhart, Noonan və bədbəxt təyyarələrini əks etdirən, dərin gizlədilmiş və səhv etiketlənmiş keçmiş ABŞ Xəzinədarlığı Les Kinney tərəfindən tapılan bir fotoşəkili açması ilə başlayır. Henry, fotoşəkilin geniş tanınması və nisbi müqayisə texnologiyası ilə qiymətləndirilməsi və sınanmasında bir qrup tədqiqatçıya rəhbərlik edir.

Şou, dünyanın ən nüfuzlu mütəxəssisləri tərəfindən təsdiqlənmiş dəlilləri təqdim edir: Earhart Müfəttişi Dik Spink tərəfindən Marshall Adalarının məskunlaşmamış bir adasında tapılan təyyarə hissələri, Earhartın 1937 -ci ildə uçduğu təyyarəyə uyğun və orijinal müsahibə Earhart və Noonan -ı qəzadan sonra gördüklərini iddia edən son canlı şahid.


Amelia Earhart: İtirilmiş Dəlil

Amelia Earhart: İtirilmiş Dəlil 1937 -ci ildə dünyanı gəzmək cəhdi zamanı aviasiya pioneri Amelia Earhart və naviqatoru Fred Noonanın əsrarəngiz şəkildə yoxa çıxmasını araşdırır. Təxminən bir əsr sonra, milli arxivləri araşdırmaqla bu işi həll edə biləcək detallar ortaya çıxdı.

Köhnə FTB əməkdaşı Shawn Henry, Amelia'nın son uçuşunda sağ qaldığını, özünü və Fredin Marshall Adalarında hələ də sağ olduğunu göstərdiyini iddia edən bir fotoşəkil də daxil olmaqla şok edici sübutları araşdırır. Adalarda qəzaya uğradıqdan sonra Yapon ordusu tərəfindən yaxalandığı və həbsxanada öldüyü deyilir.

Sənədli film, tanınmış mütəxəssislər tərəfindən təsdiqlənmiş sübutları təqdim edir. Bura Marşall Adalarında kəşf edilən, Amelia ilə eyni təyyarə tipli təyyarə hissələri və qəzadan sonra Amelia və Fred'i gördüklərini iddia edən bir şahidlə müsahibə daxildir.


İnternet, Amelia Earhartın qəzadan sağ çıxdığını göstərən Yeni Kəşf Edilən Fotoşəkildən Çıldırır

Məşhur aviator Amelia Earhart və onun naviqatoru Fred Noonanın taleyi dövrümüzün ən böyük açılmamış sirlərindən biri olaraq qalır. Ancaq yeni kəşf edilmiş bir fotoşəkil, dünya olmaq cəhdinin son ayağında baş verənlər haqqında həqiqəti açmaq üçün açarı tuta bilər və dünyanı gəzən ilk qadın pilot.

80 il əvvəl, 2 iyul 1937 -ci ildə Cənubi Sakit okean üzərində uçarkən ikili Papua Yeni Qvineyadan şərqə gedərkən yoxa çıxdı. Earhart & rsquos son radio ünsiyyətində qaz tükəndiyini qeyd etdi və bu, insanların cütlüyün böyük ehtimalla dənizə düşdüyünə inanmasına səbəb oldu. Lakin keçmiş FTB rəsmisi Shawn Henry hesab edir ki, 2012 -ci ildə təqaüdçü ABŞ Xəzinə Agenti Les Kinney tərəfindən ortaya çıxarılan şəkil, Earhart və Noonan -ın əslində sağ -salamat eniş etdiklərini, lakin sonra yaponlar tərəfindən tutulduğunu sübut edir. Bu, bu nəzəriyyənin ilk dəfə irəli sürülməsi deyil, ancaq belə bir iddianı dəstəkləyən bir fotoşəkilin ortaya çıxması ilk dəfədir.

& ldquoBu tarixi tamamilə dəyişir, & rdquo Henry People Magazine -ə bildirib. Düşünürəm ki, qaça bilmədiyini və nəticədə öldüyü Saipan adasında yaponlar tərəfindən əsir alındığını ağlabatan bir şübhə olmadan sübut etdik. & rdquo

Henry & rsquos araşdırması, 9 iyul Bazar günü Tarix Kanalında Amelia Earhart: The Lost Evidence adlı sənədli bir filmlə nəticələndi. Bu davam edən sirrin həll olunacağına özünüz əmin olun.


Amelia Earhart ’'ların İtmiş Şeiri Axtarıram

Uçmaq üçün heç bir meyl inkişaf etdirməmiş olsaydı, Amelia Earhartı başqa bir istedadı üçün hələ də xatırlaya bilərikmi? Düşündüyünüzdən də çox güman ki, təməlqoyma pilotunun şeirə də meyli var idi. Literary Hub -da Traci Brimhall Earhart -ın ədəbi fəaliyyətinə nəzər saldı və iddialı və istedadlı bir əsərin sübutlarını kəşf etdi.

Brimhall özünəməxsus istedadlı şairdir və Kansas Dövlət Universitetində Yaradıcı Yazı Direktoru olaraq da tanınır. (Tərcümeyi -halında, Earhart ilə bir ad gününü paylaşdıqlarını da qeyd edir.) O da qeyd edir ki, Earhartın əri Corc Palmer Putnam, Earhart və Putnam arxivində tapıldıqdan sonra Earhart şeirlərinin bəzi parçalarını qorudu. 8217s Purdue Universitetində məktublar.

Earhart -ın şeirləri, hər tərəfdən ətraflı araşdırılaraq çoxlu təhlillərə səbəb oldu. Brimhallın ifadə etdiyi kimi:

Amelia Earhartın itirilmiş şeirləri üçün arxivləri araşdırmaq, bir notebookda gizlədilmiş qəbzin arxasındakı hər bir sıxılmış sətir, fikirləri haqqında fikir yürütmək üçün dəvətnamədir. Dul qadını öz xatirələrində onun ayələrinin parçalarını dərc edəndə də, səhifədəki şəxsi səsin həqiqətən onun olub -olmadığını bilməyərək onlardan birinin həqiqiliyini təsdiq edən müstəqil bir mənbəyə sahib idi.

Brimhall -ın yazısı Earhart -ın işi, evliliyi və ümumi həyat fəlsəfəsi haqqında bəzi maraqlı fikirlər təqdim edir. Bundan əlavə, qəribə bir təsəlli verir: bir şeyin natamam parçaları ilə belə, bütün hissinin ortaya çıxa biləcəyi anlayışı. Əsrarəngiz və ruhlandırıcı bir həyata qorxunc bir baxış.

Bura abunə olun pulsuz gündəlik bülletenimiz üçün.

Oxuduğunuz üçün təşəkkürlər İçəridə Qarmaq. Gündəlik bülletenimizə üzv olun və məlumatlı olun.


Amelia Earhart-ın Son Uçuşu ilə bağlı Yeni İplər Uzun İtmiş Məktubda Təfərrüatlıdır

Kaliforniyada Amelia Earhartın son səfərini izah edən çoxdan itirilmiş bir məktub tapıldı. San Dieqoda bir adam tərəfindən tapılan məktub, Earhartın naviqatoru Frederik Noonanın itməmişdən əvvəl yazdığı son yazışmaları ehtiva edir.

2 iyul 1937 -ci ildə planet ətrafında uçmağa çalışan Lockheed təyyarəsində olan Earhart və Noonan, yatağını itirdikləri və Sakit Okeandakı Howland Adası yaxınlığında yanacaq tükəndikləri zaman böyük bir problemlə üzləşdilər. Nə Earhart, nə də Noonan tapılmadı və dava tarixin ən böyük sirlərindən biri olaraq qaldı.

Amelia Earhart'ın Lockheed Electra 10E

Amma indi yox olduqlarından təxminən 84 il sonra köhnə məktublar şəklində yeni dəlillər bildirildi. Hunter Person, məktubları təxminən 40 il əvvəl anasının babasının köhnə masasında tapdığı zaman məktubları yeniyetmə yaşlarında eşitdiyini izah etdi. Babası və Fred Noonan yaxın dost idilər və illər ərzində bir neçə məktub mübadiləsi apardılar.

Noonanın 1935-1937 -ci illər arasında Earhart ilə birlikdə etdiyi bir neçə səfər zamanı yazılmış köhnə masada cəmi dörd hərf tapıldı. FOX5 sonra San Diego Hava və Kosmos Muzeyi ilə.

Bütün məktublar çox maraqlı olsa da, birində əhəmiyyətli məlumatlar var-dünyanın son və faciəli uçuşu zamanı yazılmış 17 səhifəlik bir məktub. Şəxs, məktubun 23 iyun 1937 -ci il tarixli və Endoneziyanın Grand Hotel -dən göndərilən Bandung, Java -dan bir poçt markasının olduğunu izah etdi. Təəssüf ki, yalnız doqquz gün sonra Earhart və Noonan hər ikisi Sakit Okean üzərində bir yerdə yoxa çıxacaqlar.

İlə müsahibədə FOX5, San Diego Hava və Kosmos Muzeyindən Jim Kidrick, məktubda son tarixləri ilə əlaqədar olaraq xüsusi tarixlərin, yerlərin, hava problemlərinin və digər vacib detalların olduğunu ifadə etdi. "(Belə bir şey yoxdur)" dedi və əlavə etdi: "Bu kiminsə jurnalına bənzəyir. Bu bir gündəliyə bənzəyir, bilirsiniz, bu heç gözləmədiyimiz bir açıqlamadır. Heç vaxt belə bir şey oxuyacağımı gözləmirdim. "

Məktubların taleyinə gəldikdə, Person, kolleksiyaçı və ya muzey kimi lazımlı insanların əlində olmasını istədiyini söylədi.

Kidrick, "Bu son böyük əsassız sirrdir" dedi. "Bizmarkı, Alman döyüş gəmisini," Titanik "i və dünyadakı başqa şeyləri tapdılar, amma bu, hər kəsin həll etmək istədiyi bir sirrdir."

Ümid edək ki, məktublar Amelia Earhart və Fred Noonanın başına gələnlərin sirrinə bir növ cavab verə bilər. Hərflərin kəşfi haqqında bir videoya buradan baxmaq olar.


Qədər son uçuş

Earhartın aviasiya sahəsində əldə etdiyi uğurlar, onu 1937-ci ildə, Ekvatoru təqribən təqib edən 29.000 mil şərqə səyahət edən, dünyanın hər tərəfinə uçan ilk qadın olmaq üçün yola çıxanda artıq beynəlxalq bir ev adı halına gətirdi. Mart ayında uğursuz bir cəhd təyyarəsinə ziyan vurdu, ancaq təmirdən sonra naviqatoru Fred Noonan ilə birlikdə Mayın 21 -də Kaliforniyanın Oakland şəhərindən yola düşdü.

22.000 mil, 40 gün və 20 -dən çox dayanmadan sonra Papua Yeni Qvineyanın şərq sahilindəki Lae şəhərinə gəldilər. İyulun 2-də səhər Earhart və Noonan, səyahətlərinin ən çətin ayağı olacağı gözlənilən işə başladılar: Sakit Okeanın mərkəzindəki 1,5 mil uzunluğunda bir mərcan atolü olan Howland Adasına. 2500 mildən çox okean Lae ilə yanacaq doldurmaq üçün növbəti dayanacaq olan uzaq torpaq tüpürcəyi arasında uzanırdı.

Saatlarla uçduqdan sonra, Howlanda sonuncu dəfə yaxınlaşdıqları zaman Earhart radioya zəng vurdu Itasca. Gəmi ötürmələrini alırdı - bir anda siqnal o qədər güclü idi ki, gəminin radio operatoru Earhart təyyarəsini görmək üçün göyərtəyə qaçdı - ancaq gəminin geri qaytardığı siqnalların çoxu Earhart və Noonan'a çatmadı.

Electra heç vaxt Howland adasına çatmadı və böyük bir axtarış itkin təyyarənin və təyyarəsinin heç bir əlamətini tapa bilmədi. İki həftə sonra, Amerika Birləşmiş Ştatları Amelia Earhart və Fred Noonan'ın dənizdə itirdiyini elan etdi. ABŞ hökumətinin rəsmi mövqeyi, Electra ilə əlaqə qura bilməməsidir Itasca, yanacağı tükəndi və okeana düşdü.


İtmiş Amelia Earhart təyyarəsinin ovunda təəccüblü bir dəyişiklik

Robert Ballard, itirilmiş vacib şeylərin tapıcısıdır.

1985 -ci ildə Atlantik Okeanının altında dağılmış Titanik kəşf etdi. O və komandası nəhəng nasist döyüş gəmisini də tapdı Bismark və daha yaxınlarda Qara dənizdə 18 gəmi qəzası.

Ballard, 1937 -ci ildə yoxa çıxanda Amelia Earhart -ın uçduğu təyyarənin qalıqlarını həmişə tapmaq istəyirdi. Lakin o, uzun müddət davam edəcək faydasız axtarışlarda başqa bir ovun olacağından qorxurdu.

Okean Kəşfiyyat Güvəninin qurucusu Ballard, "Başınızda bir tutma modeliniz var" deyir. "Hələ də" Xeyr, yox, çox böyük bir axtarış sahəsidir "deyirsiniz."

Daha sonra, bir neçə il əvvəl, başqa bir qrup kəşfiyyatçı, Ballard fikrini dəyişdiyi qədər cazibədar ipuçları tapdı. İndi nəinki təyyarənin harada olduğunu bildiyindən əmin deyil, onu bərpa etmək üçün Sakit okean adası ölkəsi Kiribatidə ucqar bir atoll qurdu.

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Sakit okeanın altındakı 1/7 açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Arhart5_1.jpg

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Earhart2.jpg

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Earhart4.jpg

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Earhart3.jpg

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Arhart6.jpg

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Qulaqlar.jpg

Sakit okeanın altındakı 600 metrlik açıqlanmayan kölgə, Amelia Earhartın itmiş təyyarəsi ola bilər

Qulaqcıq1.jpg

Ekspedisiyası uğur qazansa, o, nəinki 20 -ci əsrin sirlərini həll edəcək. 77 yaşlı kəşfiyyatçı, kəşf irsini yeni nəsil okean detektivlərinə də ötürəcək.

Son vaxtlara qədər Ballard, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Earhart'ın taleyi ilə bağlı versiyasını qəbul etdi: 2 iyul 1937-ci ildə, dünya ətrafında uçuşlarının sonuna yaxın, aviator və naviqatoru Fred Noonan Sakit okeanda yoxa çıxdı. Uzun və bahalı axtarışlardan sonra donanma 18 İyul 1937 -ci ildə hər ikisinin okeana düşdükdən qısa müddət sonra öldüyü qənaətinə gəldi.

Ancaq 2012 -ci ildə köhnə bir dost Ballard -a təəccüblü bir alternativ təqdim etdi.

Obama administrasiyasında Şərqi Asiya və Sakit Okean məsələləri üzrə dövlət katibinin köməkçisi olaraq çalışan Kurt M Campbell, Ballardı görüşə dəvət etdi. Hər ikisi dəniz kəşfiyyatında işlədikləri günlərdən bir -birlərini tanıyırdılar.

Campbell onu kabinetinə gətirdi, Ballard xatırlayır: "Qapını bağladı və dedi:" Sənə bir şəkil göstərmək istəyirəm ".

Birincisi, Ballard-a ağ-qara dənəli bir şəkil təqdim edir. "Dedi:" Nə görürsən? "Dedim:" Gəmisi olan bir adada resifdə görürəm? "Dedi," Xeyr, sola bax "dedi.

Tövsiyə

Ballard bulanıqlıqdan gözlərini qırparkən, Campbell ona rəqəmsal olaraq inkişaf etdirilmiş ikinci bir şəkil verdi. Campbell, ləkənin Lockheed Model 10E Electra markalı eniş vasitəsi olduğunu söylədi. Şəkildəki resif isə, əsasən əhalisi olmayan Phoenix Adalarında yerləşən kiçik Nikumaroronun bir parçası idi.

Earhart təyyarəsini axtarmaq üçün dəqiq bir yer var idi.

"Getdim," lənətə gələcəyəm "dedi Campbell. "" Bu, həqiqətən də axtarışları daraldır, elə deyilmi? "

Köhnə fotoşəkil, İngilis müstəmləkə zabiti Eric Bevington tərəfindən Earhartın yoxa çıxmasından üç ay sonra, 1937 -ci ilin oktyabrında çəkilmişdir. Bevington və komandası, indi Nikumaroro adlanan Gardner Adasını kəşf etmişdi. Bir İngilis yük gəmisi bir neçə il əvvəl adanın şimal -qərb küncündə quruya qaçmışdı və gənc zabit bunun şəklini çəkdi.

Bevington sudan çıxan bir şey tutduğunu da bilmirdi. Məlum olduğu kimi, Bevington Obyektinin uzunluğu 1 mm -dən az idi - çərçivənin kənarına yaxın kiçik bir ləkə.

On illər sonra, Beynəlxalq Tarixi Təyyarələrin Bərpası üçün Beynəlxalq Qrup və ya Tighar adlı bir təşkilat Bevingtonun şəkillərini aldı. Qrup, aviasiya arxeologiyası və təyyarələrin qorunması ilə məşğul olan qeyri -kommersiya təşkilatıdır. Nikumaroroda Earhart axtarışında çox iştirak etmişdir.

Earhartın yoxa çıxması ilə bağlı heyranlıq vəhşi nəzəriyyələrə səbəb oldu: o, Yaponların əsir götürdüyü bir Amerika casusu idi və ya New Jerseydə evdar qadın kimi yalançı bir şəxsiyyət qəbul etdikdən sonra günlərini yaşayırdı.

Nikumaroro qəzasına inananlar, bunun Earhartın bildirdiyi naviqasiya xətti boyunca olduğunu söyləyirlər.

Donanma, hətta çətin çağırışlara əsaslanan ipuçlarını izlədi və göndərdi Kolorado, Phoenix Adalarında axtarış aparmaq üçün Havaydakı Pearl Harbordan bir döyüş gəmisi. Lakin Ballard və Tighar tədqiqatçıları, Nikumaroroya çatanda gelgitlərin təyyarəni daha dərin sulara sürükləyəcəyini düşünürlər.

Bu həqiqətən axtarışları daraldır, elə deyilmi?

Rəsmi hesabata görə, bir axtarış pilotu orada "son məskunlaşma əlamətləri" gördü. Ancaq heç kim onları yelləmədiyi üçün axtarış qrupu ayrıldı və donanma nəzəriyyəni rədd etdi. Dənizçilərin bilmədiyi şey, adanın 40 ildir kimsəsiz olması idi.

Digərləri, Earhartın həyatının sona çatdığı adanın çətin olduğunu söyləyirlər.

Milli Hava və Kosmos Muzeyinin ümumi aviasiya kuratoru Dorothy Cochrane, Earhart'ın, Earhart'ın orijinal təyinatı olan Howland Adası yaxınlığında, yüzlərlə mil şimal -qərbdə okeanda qəzaya uğradığını düşünür.

2010 -cu ildə, Tighar üçün məhkəmə araşdırma mütəxəssisi Jeff Glickman, Bevington fotoşəkilində bulanıqlığı görüb və Lockheed Electra eniş qurğusu ilə uyğun gəldiyi qənaətinə gəldikdə, əsl saytın Nikumaroro ola biləcəyi fikri gücləndi.

Bu ipucu ilə silahlanmış Tighar'ın direktoru Richard E Gillespie, ikinci bir fikir üçün Earhartın heyranı olan Campbell ilə əlaqə qurdu.

Campbell, fotoşəkili təkmilləşdirmək üçün gizli texnologiyadan istifadə edən Milli Coğrafi-Kəşfiyyat İdarəsinin mütəxəssisləri ilə fotoşəkil paylaşdı. Campbell, obyektin bir Lockheed Model 10E Electra -nın eniş mexanizminə bənzədiyini müstəqil olaraq təyin edən Pentaqonun kəşfiyyat analitiklərinə göndərildiyini söylədi.

Buna görə də Campbell Ballard -a zəng edərək Gillespie -nin 2012 -ci ildə Tigharın adaya etdiyi, lakin su altında ilk axtarış edən Nikumaroro missiyasını dəstəkləməyin yaxşı bir fikir olduğunu düşünür.

Bu ekspedisiya uğursuz oldu. Ancaq qrupun Ballard və komandasının maliyyəsi və ya imkanları yox idi. Və gəmisi ilə birlikdə Nautilus, indi Sakit Okeanda və digər tədqiqat öhdəlikləri tamamlandıqda, Ballard Earhart axtarışına diqqət yetirməyə hazırdır.

"Nə qədər çox oxusam, edə biləcəyimə daha çox inandım" deyir.

60 illik təcrübəsinin ötəsində, Ballardın gəmisi yüksək dəqiqlikli kameralar, 3D-xəritələşdirmə sistemi və uzaqdan idarə olunan sualtı nəqliyyat vasitələri və ya biri təxminən 20.000 fut enə bilən ROV-lərlə təchiz edilmişdir.

Təsəvvür edin ki, gecə fənəri ilə bir vulkanın kənarını axtarırsınız

Ancaq bu, səfərin asan olacağı demək deyil.

Yuxarıdan baxanda Nikumaroro kiçik və düzdür. Ancaq ada okean dibindən 10.000 metr yüksəkliyə qalxan dik bir sualtı dağın yaylasıdır. Earhart, adanın ən kənarına endi, Ballard inanır. Tides qalxdıqca, təyyarəsi sualtı yamacdan aşağı düşmüş ola bilər.

Dağın silsilələri kələ -kötürdür - sonarlara mane ola biləcək çalalar və dərələr. Gəminin texnologiyasından istifadə edərək, tərəflərinin 3ölçülü xəritəsini hazırladıqdan sonra, komanda 12 saatlıq növbədə ROV-lərdən video axınlarını izləyərək vizual olaraq dağda axtarış aparmalı olacaq.

Ballard deyir: "Gecələr bir fənərlə bir vulkanın kənarını axtardığınızı düşünün.

Gillespie, Electra -dan qalanların dağılmış zibil ola biləcəyindən qorxur. Yenə də Ballard texnologiyası ona ümid verir. Nikumaroro hipotezinə şübhə edənlər belə düşünürlər ki, Ballardın yüksək texnologiyalı axtarışları heç olmasa Earhartın heç vaxt olmadığını sübut edə bilər.

Tövsiyə

Cochrane, "Bu nəzəriyyəni düzəltməyin vaxtı gəldi və inşallah bunu edəcək" dedi.

Ekspedisiyanın gedişatını qeyd edəcək National Geographic Society tərəfindən maliyyələşdirilir Nautilus və bir televiziya proqramı üçün heyəti.

Ekipajın səyləri, Milli Coğrafiya Cəmiyyətinin arxeoloqu Fredrik Hiebert başçılıq etdiyi adada bir qrupla tamamlanacaq.

Bu ekspedisiya üçün Ballard liderliyini paylaşacaq Nautilus Allison Fundis ilə birlikdə gələcəkdə bir kəşfiyyatçı olacağına ümid edir.

"Leakey -in onu Jane Goodall -a təhvil verdiyini hiss edirəm" deyir, müəllimi, paleoantropoloq Louis Leakey -ə istinadən.

Ballard, xüsusən də qadınları tanıtmaq mövzusunda güclü hisslər keçirir Nautilus Okeanda tarixin ən böyük qadın pionerlərindən birini axtarır. Qadınlar gəmi heyətinin yarısından çoxunu təşkil edir.

Fundis, Earhart ekspedisiyasının liderliyini bölüşməkdən çox məmnun olduğunu söyləyir.

Fundis, "Cəmiyyətin bir qadın kimi hiss etdiyi şeyləri gerçəkləşdirməməli və ya bacarmadığı bir zamanda maneələri və gözləntiləri pozan bir cəsarət hissi ilə diqqət çəkən bir həyatı vardı və diqqət çəkən bir insandı" dedi Fundis. deyir.

İki kəşfiyyatçı Electra tapacaqlarına əmindir.

"Elm tədqiqatçıları ideal bir qaz kimidir" deyə Ballard zarafat edir. "İstənilən həcmi doldurmaq üçün genişləndirə bilərlər, ancaq işləri yalnız təzyiq altında edə bilərlər."

Sonra gülür: "Və təzyiqlər davam edir."


Videoya baxın: BUYUK RIM IMPERIYASI TARIXI - HAR YILI. THE OF HISTORY ROMAN - EVERY YEAR